啟迪思維,加速創(chuàng)新,2018QNX技術(shù)論壇在渝熱力開場

2018-12-04 14:16:19·  來源:ThunderSoft中科創(chuàng)達
 
11月30日,由中科創(chuàng)達和BlackBerry QNX聯(lián)合主辦的2018技術(shù)QNX技術(shù)論壇在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷火熱開場。來自BlackBerry QNX、中科創(chuàng)達、恩智浦半導(dǎo)體和矢崎儀表的技術(shù)大咖們圍繞著汽車軟件復(fù)雜性挑戰(zhàn)展開了熱烈的探討,并和與會者們分享了重要
11月30日,由中科創(chuàng)達和BlackBerry QNX聯(lián)合主辦的2018技術(shù)QNX技術(shù)論壇在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷火熱開場。來自BlackBerry QNX、中科創(chuàng)達、恩智浦半導(dǎo)體和矢崎儀表的技術(shù)大咖們圍繞著“汽車軟件復(fù)雜性挑戰(zhàn)”展開了熱烈的探討,并和與會者們分享了重要的行業(yè)趨勢與技術(shù)實現(xiàn),吸引行業(yè)工程師和技術(shù)人員捧場。
  
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場根本性變革。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展,“軟件定義汽車”(Software Defined Vehicle,SDV)成為重要發(fā)展趨勢。軟件帶動著汽車技術(shù)的革新,引領(lǐng)汽車產(chǎn)品差異化發(fā)展潮流,正逐漸成為汽車信息化、智能化發(fā)展的基礎(chǔ)和核心。
順應(yīng)這一趨勢,汽車越來越多地連接并依賴于軟件,而由此帶來的安全問題則不可忽視。
BlackBerry QNX亞太業(yè)務(wù)及全球渠道高級總監(jiān)Dhiraj Handa在致歡迎辭時表示,QNX致力于為智能汽車提供安全和防護的系統(tǒng)級關(guān)鍵技術(shù),中科創(chuàng)達擁有領(lǐng)先的智能駕駛艙解決方案和和豐富的產(chǎn)品,雙方建立起了緊密的合作關(guān)系。QNX期待更多廠商加入QNX生態(tài),共同強化智能汽車的安全性能。
面對日益復(fù)雜的汽車軟件挑戰(zhàn),來自BlackBerry QNX的各位專家們輪番上陣,表達了BlackBerry QNX的觀點。
*從左至右依次是BlackBerry QNX中華區(qū)首席代表董淵文,BlackBerry QNX高級音頻市場經(jīng)理Yoonseon Yoo和BlackBerry QNX高級產(chǎn)品經(jīng)理鄭怡
BlackBerry QNX為汽車網(wǎng)絡(luò)安全從軟硬件兩個方面提供一攬子方案。 BlackBerry QNX用先進的定制化技術(shù)能幫助車廠和Tier1構(gòu)建安全的、創(chuàng)新的虛擬座艙系統(tǒng),并著重介紹了BlackBerry Jarvi,一款靜態(tài)應(yīng)用程序安全測試(SAST)工具,幫助深入了解汽車軟件組件的質(zhì)量和安全性。
 
機遇與挑戰(zhàn)并存。軟件連接進入駕駛艙在帶來一定程度的安全威脅外同時也豐富了駕乘體驗。
 
中科創(chuàng)達智能汽車事業(yè)群產(chǎn)品總監(jiān)賀濤認(rèn)為,隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、電氣化時代的到來,傳統(tǒng)的人機交互方式已經(jīng)無法滿足爆發(fā)式增長的信息顯示的需求,這給基于全新芯片技術(shù)及操作系統(tǒng)平臺技術(shù)的智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的商機,同時也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
憑借多年的智能操作系統(tǒng)和平臺技術(shù)積累,中科創(chuàng)達以智能車載信息娛樂系統(tǒng)為基礎(chǔ)、并與高級輔助駕駛系統(tǒng)、智能儀表盤、汽車總線、車載通信系統(tǒng)相融合,為汽車廠商和Tier1提供完整的智能駕駛艙解決方案和工具產(chǎn)品,助力并提升智能汽車的品質(zhì)和用戶體驗,同時大大縮短產(chǎn)品上市時間。
矢崎儀表產(chǎn)品設(shè)計部部長,智能座艙平臺總監(jiān)鄒耀表示,隨著智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛等智能汽車技術(shù)的發(fā)展,各個領(lǐng)域的技術(shù)快速進行融合,互相促進,智能座艙系統(tǒng)依靠強大的軟硬件配置,作為未來汽車的人機交互終端中樞,必須與智能網(wǎng)聯(lián)的云端服務(wù)進行無縫的融合,同時進行個性化定制,才能構(gòu)建更多的用戶體驗場景,滿足最終用戶的駕駛與乘坐體驗需求。
恩智浦半導(dǎo)體市場經(jīng)理翟驍曙認(rèn)為,車載電子座艙產(chǎn)品在現(xiàn)階段的主要難點在于一個穩(wěn)定安全的/經(jīng)濟的hypervisor實現(xiàn)。NXP i.MX8利用其獨特架構(gòu)優(yōu)勢,既能幫助創(chuàng)建一個穩(wěn)定安全經(jīng)濟的座艙環(huán)境,還能提供汽車信息娛樂系統(tǒng)解決方案。
最后,中科創(chuàng)達智能汽車事業(yè)群副總裁李維山致閉幕辭。作為全球領(lǐng)先的智能平臺技術(shù)提供商,中科創(chuàng)達在深鉆技術(shù)強化核心競爭力的同時愿意攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同推動全球智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。