Maxim 發(fā)布全新PMIC，優(yōu)化汽車ADAS的供電設(shè)計(jì)

汽車電子應(yīng)用網(wǎng)訊，7月18日消息，Maxim宣布推出最新系列電源管理IC (PMIC)，幫助設(shè)計(jì)者優(yōu)化汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的功耗管理，實(shí)現(xiàn)高性能、小尺寸、高效率和電氣保護(hù)。



ADAS因其大幅提升車輛安全性、增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，它的大部分功能已經(jīng)或很快將成為汽車的強(qiáng)制要求。這些功能包括：智能制動防撞系統(tǒng)、GPS/導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航控制、車道保持、車道偏離報(bào)警以及備份/全景視頻。盡管這些功能在設(shè)計(jì)上非常受重視，但是對于ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)者來說，在惡劣的汽車環(huán)境中保持穩(wěn)定的直流供電面臨這非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

Maxim針對應(yīng)用優(yōu)化的IC陣列可以調(diào)節(jié)、管理和保護(hù)直流電源。這些產(chǎn)品為ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)者解決了關(guān)鍵問題，提供獨(dú)特的封裝尺寸、高工作效率、低靜態(tài)電流、集成ASIL-B/D電氣保護(hù)，以及低EMI。

“隨著汽車市場開始提供更多的高級駕駛功能，尤其是ADAS功能，對高端PMIC需求的增長產(chǎn)生了直接影響。”IHS Markit資深電源IC分析師Kevin Anderson表示：“我們預(yù)測，到2023年，汽車應(yīng)用領(lǐng)域的電源半導(dǎo)體(分立元件、電源模塊和電源IC)市場規(guī)模將從2016年的79億美元增長到137億美元。”

“設(shè)計(jì)者必須滿足苛刻的要求以及嚴(yán)格的限制，而標(biāo)準(zhǔn)器件的效果并不理想。”Maxim Integrated汽車事業(yè)部業(yè)務(wù)管理總監(jiān)Warren Tsai表示：“憑借我們精心設(shè)計(jì)的專用系列IC，Maxim可不斷滿足ADAS設(shè)計(jì)復(fù)雜而獨(dú)特的需求。”