巴斯夫CHINAPLAS國際橡塑展將展出一系列全新材料解決方案
2018-02-07 09:12:56· 來源:巴斯夫
巴斯夫?qū)⒃诮衲甑腃HINAPLAS國際橡塑展上展出一系列全新材料解決方案,其中就有多款能為出行體驗(yàn)加分的應(yīng)用,我們這就來先睹為快。車燈閃耀,照亮前程春運(yùn)高峰臨近,高速公路也越發(fā)忙碌,從早到晚車流不息。夜間駕車,視線難免受限,這對
巴斯夫?qū)⒃诮衲甑腃HINAPLAS國際橡塑展上展出一系列全新材料解決方案,其中就有多款能為出行體驗(yàn)加分的應(yīng)用,我們這就來先睹為快。
車燈閃耀,照亮前程
春運(yùn)高峰臨近,高速公路也越發(fā)忙碌,從早到晚車流不息。夜間駕車,視線難免受限,這對司機(jī)是考驗(yàn),對車燈表現(xiàn)的穩(wěn)定性更是提出了很高的要求。

現(xiàn)代旗下的高端品牌Genesis(捷恩斯)新推出的G70是一款運(yùn)動(dòng)感十足的中型車。從正面看,G70的大燈設(shè)計(jì)頗具個(gè)性,給人一種非常銳利的感覺。G70大燈的緊湊設(shè)計(jì)對材料提出了更高的要求,而正是巴斯夫熱塑性塑料 Ultrason® E憑借出色的耐熱性能,成就了G70的這雙“銳眼”。
車門的痛,材料懂
愛車族可能都遇到過這樣的場面:載著親屬或朋友出門,他們下車后瀟灑一揮,車門發(fā)出“砰”的巨響,你的心隱隱作痛......

車門構(gòu)建復(fù)雜精密,大力摔門會對其部件造成傷害。好在巴斯夫正通過不斷提高材料性能來為增強(qiáng)各類汽車部件的耐用性。比如這款采用熱塑性聚氨酯(TPU)包覆成型的車門把手,它和熱塑性塑料的粘合性極佳,且觸感柔軟,并兼具良好的耐高溫和減震性能。
除了減震,時(shí)尚美觀的巴斯夫機(jī)動(dòng)車解決方案還能也有助于減輕車重,從而降低油耗。與傳統(tǒng)材料相比,一款將在CHINAPLAS 2018上展出的全新車門踏板的重量減輕了40%,讓便捷出行無負(fù)擔(dān)。
舒適座椅,讓長途無負(fù)擔(dān)
你在大巴上最長待過多久?大部分人可能堅(jiān)持不過兩三小時(shí)就盼著能下車活動(dòng)一下筋骨。好在,巴斯夫的一款材料新應(yīng)用有望大大提升長途客運(yùn)的舒適度。

一款采用MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)制造的記憶棉巴士座椅將為乘客帶來更加舒適的坐感。這款座椅在重力測試中具備更優(yōu)異的緩沖性能,并且其低氣味屬性能在狹小的車體內(nèi)保持良好空氣。
車燈閃耀,照亮前程
春運(yùn)高峰臨近,高速公路也越發(fā)忙碌,從早到晚車流不息。夜間駕車,視線難免受限,這對司機(jī)是考驗(yàn),對車燈表現(xiàn)的穩(wěn)定性更是提出了很高的要求。

現(xiàn)代旗下的高端品牌Genesis(捷恩斯)新推出的G70是一款運(yùn)動(dòng)感十足的中型車。從正面看,G70的大燈設(shè)計(jì)頗具個(gè)性,給人一種非常銳利的感覺。G70大燈的緊湊設(shè)計(jì)對材料提出了更高的要求,而正是巴斯夫熱塑性塑料 Ultrason® E憑借出色的耐熱性能,成就了G70的這雙“銳眼”。
車門的痛,材料懂
愛車族可能都遇到過這樣的場面:載著親屬或朋友出門,他們下車后瀟灑一揮,車門發(fā)出“砰”的巨響,你的心隱隱作痛......

車門構(gòu)建復(fù)雜精密,大力摔門會對其部件造成傷害。好在巴斯夫正通過不斷提高材料性能來為增強(qiáng)各類汽車部件的耐用性。比如這款采用熱塑性聚氨酯(TPU)包覆成型的車門把手,它和熱塑性塑料的粘合性極佳,且觸感柔軟,并兼具良好的耐高溫和減震性能。
除了減震,時(shí)尚美觀的巴斯夫機(jī)動(dòng)車解決方案還能也有助于減輕車重,從而降低油耗。與傳統(tǒng)材料相比,一款將在CHINAPLAS 2018上展出的全新車門踏板的重量減輕了40%,讓便捷出行無負(fù)擔(dān)。
舒適座椅,讓長途無負(fù)擔(dān)
你在大巴上最長待過多久?大部分人可能堅(jiān)持不過兩三小時(shí)就盼著能下車活動(dòng)一下筋骨。好在,巴斯夫的一款材料新應(yīng)用有望大大提升長途客運(yùn)的舒適度。

一款采用MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)制造的記憶棉巴士座椅將為乘客帶來更加舒適的坐感。這款座椅在重力測試中具備更優(yōu)異的緩沖性能,并且其低氣味屬性能在狹小的車體內(nèi)保持良好空氣。
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