埃馬克加工轉(zhuǎn)向齒輪

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是現(xiàn)在每一輛汽車的標(biāo)配。因此將方向盤的運(yùn)動傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向齒輪的需求量非常巨大。這對于 KOEPFER 滾齒機(jī) 160 來說是小事一件，它是專門為制造轉(zhuǎn)向齒輪而設(shè)計的。該機(jī)床裝配有最新一代的 8 軸控制系統(tǒng)，可以為滾刀和主軸提供極高的轉(zhuǎn)速。因此，在切削速度很高時也能在軸類件和轉(zhuǎn)向齒輪上銑削最少的齒數(shù)。轉(zhuǎn)向齒輪的自動進(jìn)料和卸料通過集成的桁架式上下料系統(tǒng)實現(xiàn)。因此所有工件類型都能自動裝卸。在進(jìn)料庫中就會進(jìn)行工件定位檢查，因為通常轉(zhuǎn)向齒輪都有齒向定位要求，滾齒時必須與特定的輪廓（平面、細(xì)槽）進(jìn)行對齊。無論是預(yù)滾（軟）還是精滾淬硬的轉(zhuǎn)向齒輪（刮齒） 都可在滾齒機(jī) 160 上完成。該設(shè)備雖然加 工許多轉(zhuǎn)向齒輪類型，但仍能達(dá)到極高的可用性。很顯然這完全歸功于滾齒機(jī) 160。


工件舉例：轉(zhuǎn)向齒輪

材質(zhì) 14NiCr14
加工工藝 s軟預(yù)滾和硬精滾（刮齒）
加工質(zhì)量
預(yù)滾轉(zhuǎn)向齒輪（軟）標(biāo)準(zhǔn)DIN 7-8
刮齒（硬）：根據(jù)工件類型和齒數(shù)約 40-50 秒 （包括定向
工件 模數(shù)2 x 齒數(shù)10 ，左旋或右旋
節(jié)拍
預(yù)滾（軟）：根據(jù)工件類型和齒數(shù)-約30-40秒（包括定向
刮齒（硬）：根據(jù)工件類型和齒數(shù)約 40-50 秒 （包括定向）

轉(zhuǎn)向齒輪的生產(chǎn)系統(tǒng)

先進(jìn)﹑高效﹑低成本的轉(zhuǎn)向齒輪生產(chǎn)系統(tǒng)是怎樣的？埃馬克通過 VL 和 VT 機(jī)床回答了這個問題。

用于轉(zhuǎn)向齒輪加工的 VL / VT 生產(chǎn)線
生產(chǎn)線的最重要事實：
4 軸加工，生產(chǎn)率提高了 30%
行程短并因此降低了非生產(chǎn)時間
少量裝夾次數(shù)的加工保證了最高精度（無換夾誤差）
節(jié)省了 15% 的占地面積
簡單的換裝和維護(hù)使得機(jī)床更易于操作
用于轉(zhuǎn)向齒輪加工的 VL / VT 生產(chǎn)線
生產(chǎn)環(huán)境的最重要事實
模塊化的通用生產(chǎn)概念 – 隨時可擴(kuò)展 和適應(yīng)
最低的附加費用，因為省去了企業(yè)內(nèi)的臨時倉庫和內(nèi)部運(yùn)輸?shù)?，因此降低了庫存和加快了周轉(zhuǎn)時間
方便接入自有的專用自動化解決方案