長(zhǎng)久以來，各行各業(yè)的用戶對(duì)供應(yīng)商和產(chǎn)品制造企業(yè)的供貨要求都從未改變，即最好的產(chǎn)品質(zhì)量、靈活的生產(chǎn)批次以及較低的產(chǎn)品單價(jià)。但是這些要求在對(duì)經(jīng)過硬化處理的材料進(jìn)行表面加工的過程中很難做到，因?yàn)閷?duì)工件進(jìn)行磨削加工需要投入大量時(shí)間，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較高的工具成本和能源成本。但是現(xiàn)在有另外一個(gè)選擇，既可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)，同時(shí)又是在大批量生產(chǎn)中應(yīng)用得越來越多的工藝，它就是硬車。原因很簡(jiǎn)單：該工藝可以提供相同的表面質(zhì)量，可以縮短生產(chǎn)工藝鏈條中的環(huán)節(jié)。另外一個(gè)重要因素是，與磨床相比，車床更經(jīng)濟(jì)并且日常能源消耗更低。此外，硬車與磨削正好相反，大多采用干式加工，是一項(xiàng)更環(huán)保的加工工藝。
硬車加工體現(xiàn)機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)
埃馬克的車削專家在VL 5倒立車的設(shè)計(jì)平臺(tái)上為這項(xiàng)創(chuàng)新工藝開發(fā)出了一套精準(zhǔn)的解決方案。在進(jìn)行硬質(zhì)材料車削時(shí)，機(jī)床和刀具承受很高的負(fù)荷，但是同時(shí)也表現(xiàn)出了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)帶來的優(yōu)越性能，因?yàn)闄C(jī)床床身采用的是礦物鑄造?；炷辆酆衔锏目拐裥阅鼙辱T鐵要高八倍。“在進(jìn)行工件加工時(shí)機(jī)床振動(dòng)越小就越容易獲得更好的表面質(zhì)量，此外還可以延長(zhǎng)刀具的使用壽命”，德國(guó)埃馬克控股有限公司亞太區(qū)總監(jiān)何皓然先生解釋說。設(shè)備的立式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也充分考慮到了工序的經(jīng)濟(jì)性：承載工件的主軸和被加工工件都位于刀具的上方，這為切屑提供了一個(gè)最佳條件，被車削下來的鐵屑通過一個(gè)切屑傳送帶運(yùn)送到機(jī)床外面，所有的導(dǎo)軌都在上面以及工作區(qū)域的外面，沒有灰塵和切屑可以進(jìn)入其內(nèi)，獲得了很好的保護(hù)。這些細(xì)節(jié)不僅提高了加工精度的一致性以及工藝的可靠性，同時(shí)還節(jié)省了設(shè)備維護(hù)成本。
埃馬克倒立式車削中心另外一個(gè)重要的性能特點(diǎn)是其集成的自動(dòng)化系統(tǒng)。這里使用的是一條循環(huán)運(yùn)行的傳送帶結(jié)構(gòu)，毛坯件位于傳送帶上的菱形框內(nèi)，被直接送到取料臺(tái)，工件主軸取料，然后進(jìn)行加工。工件的上下料非?？?，因?yàn)檠b載位置和加工位置之間的行程距離只有550mm，大大縮短了非切削時(shí)間。
低投資成本同樣具有說服力
使用埃馬克倒立式車削中心進(jìn)行硬質(zhì)材料車削加工能提供哪些可能性呢？在此，我們提供一個(gè)汽車領(lǐng)域供應(yīng)商生產(chǎn)齒輪的實(shí)例加以說明。使用一臺(tái)VL 5型車削中心可以為一臺(tái)雙離合變速箱生產(chǎn)8種不同的齒輪。工件在進(jìn)行硬化處理后必須首先在設(shè)備上對(duì)外圓進(jìn)行粗車，將最外面的一層硬化層去掉。然后在VL 5外面將變速器同步環(huán)焊接上，再使用埃馬克車削機(jī)床進(jìn)行最終車削。在此之前該用戶使用磨床進(jìn)行相似的生產(chǎn)流程。“該企業(yè)在不久前開始采用硬車削工藝，因?yàn)閂L 5機(jī)床的投資成本低很多。”何皓然先生解釋。采用硬車工藝制造的成品齒輪的表面質(zhì)量沒有發(fā)生變化，依然很高。“采用VL 5進(jìn)行硬車，與之前采用磨床工藝相比要快很多，整體工序時(shí)間明顯縮短了。”何皓然先生介紹說。
從加工軸承環(huán)到加工齒輪同樣優(yōu)秀
硬車是否可以完全替代磨床？“這取決于一系列因素。例如當(dāng)所要求的產(chǎn)品表面非常嚴(yán)格時(shí)，我們會(huì)為用戶提供咨詢意見并提出最佳工藝方法”，何皓然先生繼續(xù)說，“如果能夠采用硬車進(jìn)行加工，第一選擇當(dāng)然還是它”。除了設(shè)備投資成本低以外，許多用戶“放棄”磨削的原因還是很明顯的。在一個(gè)設(shè)定的工作環(huán)境中車削可以一次加工完成，不再需要換裝到另外一臺(tái)機(jī)床上，整體生產(chǎn)力得到顯著提高。
埃馬克至今已經(jīng)供貨3500臺(tái)VL系列設(shè)備，新的用戶也可以分享其中的經(jīng)驗(yàn)。“我們?cè)谶M(jìn)行機(jī)床設(shè)計(jì)的時(shí)候一直以用戶的要求為準(zhǔn)繩，通過這種工作方式才可以有針對(duì)性地提高設(shè)備的性能。”在倒立式車削中心中制造的工件各種各樣，而且數(shù)量不定，但是精度和效率要求都很高，就像齒輪和軸承環(huán)。“這套系統(tǒng)可以適應(yīng)任意批次和批量，讓我最滿足的是最短的節(jié)拍時(shí)間以及很高的加工質(zhì)量。這些優(yōu)勢(shì)不斷地獲得用戶肯定。通過硬車可以節(jié)省整個(gè)一道工序，這已足以證明使用VL 5的成本優(yōu)勢(shì)。”何皓然先生最后強(qiáng)調(diào)。
