GROB 工件加工的框架變遷

除既定的客戶工件（如氣缸頭、氣缸體曲軸箱或齒輪箱）外，對(duì) GROB 而言，來(lái)自行走機(jī)構(gòu)領(lǐng)域的越來(lái)越多的零部件以及車身領(lǐng)域的其他組件（如鋁框架或結(jié)構(gòu)零部件）愈加重要。一大批行走機(jī)構(gòu)零件（如減震架和橫向?qū)П郏╉?xiàng)目已成功上馬。更多新研發(fā)的組件及結(jié)構(gòu)零部件已在 GROB 設(shè)備上完成了大批量生產(chǎn)。

高精度加工這些零部件，確保掐絲工件能夠在復(fù)雜的夾緊裝置中被定位并固定。除此之外，工件處理和自動(dòng)化輸送的整套作業(yè)也是一個(gè)特別的挑戰(zhàn)。
GROB 憑借其創(chuàng)新型設(shè)計(jì)在這一新的細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，也證明了 GROB 加工中心有能力加工行走機(jī)構(gòu)領(lǐng)域（無(wú)論動(dòng)力系統(tǒng)、車輛還是車身）的幾乎全部零部件。