LORD膠粘劑助力卡車及拖車裝配

2017-12-26 16:25:42·  來源:LORD洛德公司
 
“商業(yè)運輸設備制造商的主要目標是在保障盈利的前提下生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品。實現(xiàn)該目標的一種途徑就是,采用先進的結構膠粘劑和接縫密封膠裝配拖車和卡車車體。高強度膠粘劑和密封膠可提升車體使用壽命和耐久性,同時提高產(chǎn)能及產(chǎn)距時間?!?/div>
干貨|結構膠助力卡/拖車裝配

“商業(yè)運輸設備制造商的主要目標是在保障盈利的前提下生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品。實現(xiàn)該目標的一種途徑就是,采用先進的結構膠粘劑和接縫密封膠裝配拖車和卡車車體。高強度膠粘劑和密封膠可提升車體使用壽命和耐久性,同時提高產(chǎn)能及產(chǎn)距時間。“



結構膠粘劑的化學成分


結構膠粘劑的化學成分包括丙烯酸、聚氨酯和環(huán)氧樹脂。丙烯酸是粘性最強的膠粘劑之一(抗剪強度高達3000psi),只需最小表面處理。聚氨酯粘性較強(抗剪強度高達2000psi)且富有彈性。一些聚氨酯還可進行噴砂處理。環(huán)氧樹脂膠粘劑在高、低溫環(huán)境下均表現(xiàn)出眾,且其抗剪強度與聚氨酯相當。

"膠粘劑可用于粘接金屬-金屬、塑料-金屬,以及塑料-塑料"

金屬-金屬粘接僅限于非結構件應用。金屬粘接產(chǎn)品可用于丙烯酸、環(huán)氧樹脂和聚氨酯配方。固化期間,粘接由慢到中到快??焖倌z粘劑在45-60分鐘內(nèi)完成固化以達到操作強度。中速膠粘劑在90-120分鐘內(nèi)完成固化以達到操作強度。
塑料-金屬和塑料-塑料膠粘劑可實現(xiàn)異質(zhì)材料之間的牢固粘接。這些膠粘劑可在快速和慢速固化期間用作聚氨酯和環(huán)氧樹脂。



當部件設計用于膠粘劑剪切或壓縮載荷時,膠粘劑性能最出色。而在剝落或拉伸負荷條件下,其性能欠佳。搭接接頭的寬度應約為1英寸,以實現(xiàn)最佳粘接效果。
了解膠粘劑敞露時間,以及達到操作強度所需時間對于粘接過程來說至關重要。環(huán)境溫度會影響敞露時間和操作強度。 膠粘劑在較低溫度條件下的固化速度較慢,而當溫度升高時固化速度會加快。正確緊固對于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)部件來說至關重要。緊固件必須牢牢固定住部件,直至達到足夠的操作強度。
起初,裝配工人通常使用手持式支裝膠來涂膠。一旦操作熟練且實現(xiàn)更高產(chǎn)量后,使用自動計量混合系統(tǒng)和自動化程序可能有益于提供更高精度,節(jié)省材料成本并降低浪費。膠粘劑制造生可就特定膠粘劑材料提供最佳點膠系統(tǒng)類型的相關信息。



生產(chǎn)接縫密封膠

接縫密封膠可密封法蘭和接頭,防止?jié)B水和腐蝕。各種化學成分可供選擇:聚氨酯、環(huán)氧樹脂或MS聚合物(甲硅烷基改性聚醚),有單組分和雙組分配方。



雙組分密封膠在整個化學反應過程中固化,而單組分密封膠則在濕度反應過程中固化。此外,單組分密封膠于一小時內(nèi)粘接,并在大約72小時內(nèi)完全固化。則雙組分密封膠則于5-15分鐘內(nèi)快速粘接,并于24小時內(nèi)完全固化。先前涂覆的密封膠在溶劑蒸發(fā)過程中固化。

一些單組分密封劑(比如擋風玻璃聚氨酯)不會直接在金屬表面獲得出色的粘接性。對于金屬-金屬應用,使用直接接觸金屬的密封劑能夠?qū)崿F(xiàn)最佳粘接效果并有效防腐。

以下為使用接縫密封膠的三大常用方法。一種是在接頭上點膠,以美觀的方式進行覆蓋或密封。另一種方法是使用焊接密封膠。



該密封膠應用于汽車面板之間的接頭。 隨后通過接觸電焊或機械緊固件(如鉚釘)將面板粘接起來。 最后使用LASD。上述接縫密封膠應用于面板以獲得優(yōu)異的防腐性能,粘接金屬,或形成一個隔熱層。LASD可用鏝刀或噴槍涂覆。



控制流接縫密封膠是坡面、屋頂通道、雨水槽以及卡車車箱地板接縫的理想之選,易于在平滑的膠條上點膠。自調(diào)平接縫密封膠主要用于屋頂溝槽區(qū)域,以及堆芯支撐、裙板、卡車接縫和屋頂板后頂蓋側板。



該密封劑在應用區(qū)域進行自調(diào)平。可噴涂密封膠適用于卡車地板及駕駛室區(qū)域以打造網(wǎng)紋表面。此外還可用作汽車踏腳板和車體外部較低區(qū)域的防護涂層。通過霧化氣動噴槍,操作員可控制厚度和密封膠的紋理。