利勃海爾Skiving3 技術(shù)先驅(qū)

2017-12-14 22:53:27·
 
馬尼亞戈這個(gè)城市在意大利首先代表著一件事:刀片和切削刀具。在意大利卡尼施阿爾卑斯山腳下的科爾維拉山澗地區(qū),自 15 世紀(jì)以來(lái)就用水力驅(qū)動(dòng)刀匠的磨石 – 這是偉大的手工業(yè)傳統(tǒng)的開(kāi)端,一個(gè)工業(yè)中心自此從這種傳統(tǒng)中誕生。自 1960 年以來(lái),SIAP 企業(yè)就在此處制造齒輪箱,自 1988 年以來(lái)成為國(guó)際性卡拉羅集團(tuán)的一部分。齒輪箱、軸和代加工是這家意大利公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。
在意大利齒輪箱專(zhuān)家 SIAP 企業(yè)內(nèi),第一臺(tái)滾插機(jī) LK 500 正在使用中。這是一項(xiàng)創(chuàng)新性投資,旨在同步提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

馬尼亞戈這個(gè)城市在意大利首先代表著一件事:刀片和切削刀具。在意大利卡尼施阿爾卑斯山腳下的科爾維拉山澗地區(qū),自 15 世紀(jì)以來(lái)就用水力驅(qū)動(dòng)刀匠的磨石 – 這是偉大的手工業(yè)傳統(tǒng)的開(kāi)端,一個(gè)工業(yè)中心自此從這種傳統(tǒng)中誕生。自 1960 年以來(lái),SIAP 企業(yè)就在此處制造齒輪箱,自 1988 年以來(lái)成為國(guó)際性卡拉羅集團(tuán)的一部分。齒輪箱、軸和代加工是這家意大利公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。

“我們正在不斷成長(zhǎng)”,總經(jīng)理 Paolo De Col 解釋道。近年來(lái)公司占地持續(xù)擴(kuò)大。“實(shí)際上我們每年都必須擴(kuò)建一個(gè)新車(chē)間。”這當(dāng)然也包括了不斷擴(kuò)張的機(jī)械設(shè)備,在此期間已增加到超過(guò) 200 臺(tái)機(jī)床 – 其中大約 30 臺(tái)出自利勃海爾。最近新購(gòu)置了一臺(tái)磨齒機(jī) LCS 500、一臺(tái)滾齒機(jī) LC 300 和(作為生產(chǎn)環(huán)境中的第一臺(tái))滾插機(jī) LK 500。

歷史悠久的合作關(guān)系

SIAP 的機(jī)械設(shè)備超過(guò) 200 套 – 其中大約 30 套由利勃海爾提供

“我們與利勃海爾之間有著悠久的歷史。一方面,有兩家利勃海爾公司是我們的客戶,因此與集團(tuán)公司之間的聯(lián)系已經(jīng)十分長(zhǎng)久。另一方面,我們于 2003 至 2004 年在印度開(kāi)設(shè)了一家工廠,我們?yōu)檫@家工廠裝備了大約 25 臺(tái)利勃海爾機(jī)床”,Paolo De Col 娓娓道來(lái)。“零件在德國(guó)制造,隨后在印度組裝。因此,Liebherr Machine Tools India 也隨著我們的分公司在班加羅爾誕生。通過(guò)卡拉羅集團(tuán)訂購(gòu)的 25 臺(tái)機(jī)床幫助我們打開(kāi)了印度市場(chǎng),我們的生產(chǎn)過(guò)程中所采用的出色機(jī)床質(zhì)量征服了這個(gè)市場(chǎng)。”

在滾插方面,SIAP 公司也證明了對(duì)利勃海爾的技術(shù)有著充分信任。在馬尼亞戈仍佇立著企業(yè)的第一臺(tái)生產(chǎn)型滾插機(jī)。“對(duì)我們而言,滾插是一個(gè)非常誘人的全新領(lǐng)域。我們有幸與利勃海爾共同改進(jìn)一種新型機(jī)床與一種新型工藝。利勃海爾在此了解批量生產(chǎn)的所有挑戰(zhàn) – 我們?yōu)榇讼蜷_(kāi)發(fā)人員提供幫助并且能夠按照我們的意愿推動(dòng)改進(jìn),既針對(duì)機(jī)床,又針對(duì)工藝和刀具。”利勃海爾的加工方法 Skiving3(機(jī)床、刀具和工藝)也在與 SIAP 的合作中起到了全方位的積極作用。

成本和質(zhì)量是重點(diǎn)


用于 SIAP 批量生產(chǎn)的第一臺(tái) LK 500

當(dāng)被問(wèn)及 SIAP 究竟為什么引進(jìn)這種新技術(shù)時(shí),銷(xiāo)售主管 Luca Cadelli 回答說(shuō):“市場(chǎng)需要這種加工方法。滾插可在降低成本的同時(shí)提高質(zhì)量。這種組合對(duì)我們的客戶而言是不可抗拒的,因?yàn)槊總€(gè)客戶都關(guān)注成本和質(zhì)量。”Cadelli 和 De Col 認(rèn)為,成功引進(jìn) Skiving³ 工藝對(duì)提升中期競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。

在 SIAP,LK 500 生產(chǎn)各式各樣的內(nèi)齒等 – 這是滾插技術(shù)的一個(gè)典型應(yīng)用范圍,因?yàn)槌艘酝饩椭荒懿捎寐枚嗟牟妪X技術(shù)。“我們對(duì)生產(chǎn)速度非常滿意”,這位總經(jīng)理說(shuō)道。“這款機(jī)床的工作速度大約是我們的插齒機(jī)的五倍。在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模時(shí),我們比較了購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)滾插機(jī)與購(gòu)買(mǎi)三臺(tái)最新一代插齒機(jī)的效果。”當(dāng)然還有另外一些成本也被納入了這一比較中:操作員數(shù)、安裝占地面積、刀具成本和裝備時(shí)間。“單獨(dú)一臺(tái)機(jī)床當(dāng)然有明顯的優(yōu)勢(shì)。”在沒(méi)有滾插機(jī)的情況下,SIAP 的當(dāng)前日產(chǎn)能已達(dá)到 3000 個(gè)齒圈。


滾插將部分代替拉削


Skiving³ 特別適合于加工內(nèi)齒

在大件數(shù)加工時(shí) SIAP 使用五臺(tái)拉床。因?yàn)獒槍?duì)小批量,從購(gòu)置和磨銳方面考慮,拉刀成本昂貴,所以 SIAP 用這些拉刀加工直齒。未來(lái),公司期待通過(guò)滾插部分替代該工藝。“拉削在將來(lái)只適合于批量生產(chǎn)。特別是對(duì)于大型齒輪,刀具成本將決定我們采用拉削還是滾插”,Paolo De Col 預(yù)言道。自一定的尺寸規(guī)格起,拉削刀具會(huì)變得非常昂貴,以至于不再適合采用這種工藝。

滾插的另一個(gè)決定性優(yōu)點(diǎn)是:質(zhì)量在刀具的整個(gè)使用壽命內(nèi)保持一貫出色。“該工藝絕對(duì)穩(wěn)定。因此滾插滿足三大要求:質(zhì)量、成本優(yōu)勢(shì)和工藝穩(wěn)定性。”

因?yàn)?SIAP 不僅生產(chǎn)齒輪,也生產(chǎn)整個(gè)齒輪箱(例如叉車(chē)用齒輪箱),所以公司擁有深厚的工藝和質(zhì)量能力。后者在生產(chǎn)裝備方面也有所體現(xiàn):在冶金、測(cè)量技術(shù)和純度實(shí)驗(yàn)室中,檢驗(yàn)工程師檢查產(chǎn)品。其中一個(gè)項(xiàng)目是“清潔生產(chǎn)”,即低污染生產(chǎn)盡可能純凈的工件。

“我們始終對(duì)創(chuàng)新性方法和工藝持開(kāi)放態(tài)度”,Paolo De Col 強(qiáng)調(diào)。“因此我們也樂(lè)意在滾插方面與利勃海爾一起采用 Skiving³ 方法。”這是一種信任的證明,利勃海爾知道要珍惜這種信任,它會(huì)引領(lǐng)雙方達(dá)成富有成效的合作關(guān)系。到年底,機(jī)床會(huì)完全納入生產(chǎn)環(huán)節(jié)并制造完整的工件系列。之后,SIAP 還會(huì)決定下一步的購(gòu)置計(jì)劃 – 另一臺(tái) LK 500 同樣出現(xiàn)在購(gòu)置清單上。

行業(yè):汽車(chē)、載重車(chē)(商用車(chē))、農(nóng)業(yè)裝備、建筑機(jī)械、可再生能源、鐵路、工業(yè)部門(mén)、材料運(yùn)輸

公司規(guī)模:約 350 名員工

成立時(shí)間:1960

公司總部:意大利馬尼亞戈

銷(xiāo)售額:約 7300 萬(wàn)歐元(2016 年)

母公司:Carraro Group

總經(jīng)理:Paolo De Col

聯(lián)系人:Thomas Weber
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
電話:+49 831 786-3285
電子郵件:thomas.weber@liebherr.com