高通和英特爾將在5G領(lǐng)域展開競爭

 

在高通在這些領(lǐng)域展開競爭的同時，英特爾正在尋求與高通在5G革命中展開競爭，這一革命將會使智能手機(jī)，汽車，無人機(jī)和工業(yè)設(shè)備可以同時連接到互聯(lián)網(wǎng)。

 

盡管兩家公司都在開發(fā)5G調(diào)制解調(diào)器，但高通在這方面領(lǐng)先英特爾。 根據(jù)計(jì)劃，5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)將在2020年推出。一旦5G網(wǎng)絡(luò)普及，發(fā)開發(fā)智能汽車將會是一個比智能手機(jī)更大的機(jī)會。隨著自動駕駛汽車的不斷創(chuàng)新和推出，汽車連通性將變得更加無處不在。

 

高通和英特爾在自動汽車領(lǐng)域的爭奪戰(zhàn)

 

目前，高通和英特爾都在尋求挖掘自動汽車市場。在2017財(cái)年第三季度，英特爾完成了對Mobileye的收購，目的可以在ADAS（高級駕駛員輔助系統(tǒng)）領(lǐng)域取得領(lǐng)先。同樣，高通公司正在收購恩智浦半導(dǎo)體（NXPI）以獲得汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位。這兩者的結(jié)合將為英特爾在汽車芯片領(lǐng)域創(chuàng)造出強(qiáng)大的競爭對手。

 

英特爾將會通過提供處理器，云網(wǎng)絡(luò)和通信芯片參與自動汽車市場。然而英特爾在自動汽車處理器領(lǐng)域已經(jīng)落后于NVIDIA（NVDA）。隨著高通與恩智浦的結(jié)合，英特爾將不得不爭取在汽車通信芯片方面占主導(dǎo)地位。

 

擬議的AVGO-QCOM會對英特爾構(gòu)成威脅

 

Broadcom（AVGO）收購高通公司則是一個更大的威脅。如果這種敵意收購發(fā)生（高通公司最初拒絕這項(xiàng)交易），三家合并后的公司QCOM，AVGO，恩智浦將成為整個網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的主導(dǎo)者。

 

Cowen and Company分析師Karl Ackerman表示：“合并后的公司將會對擁有智能手機(jī)市場上大部分高端組件，并將對5G標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生重大影響，5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)對自動駕駛汽車和工業(yè)來說非常重要。”

 

IHS Markit分析師Egil Juliussen指出，AVGO-QCOM合并在汽車處理器，汽車通訊和云網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域可能會占有一席之地，在NVIDIA和英特爾之后成為自動汽車領(lǐng)域的第三大廠商。