固定軸式自動(dòng)變速器直驅(qū)電控?fù)Q檔機(jī)構(gòu)的研究進(jìn)展

周英超，常思勤    南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
【摘要】 為滿足變速器向自動(dòng)化?多檔化方向發(fā)展的同時(shí)提高換檔品質(zhì)的要求，研究了一類基于電磁直線執(zhí)行器的固定軸式自動(dòng)變速器直驅(qū)電控?fù)Q檔機(jī)構(gòu)。 提出了兩種不同的應(yīng)用方案，完成了系統(tǒng)設(shè)計(jì)?樣件試制和性能測試，并研究了基于直驅(qū)的檔位切換過程控制技術(shù)。 直驅(qū)電控?fù)Q檔機(jī)構(gòu)具有運(yùn)動(dòng)質(zhì)量小?無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)和可控性好等優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于各類多檔固定軸式自動(dòng)變速器中，有效地改善換檔品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)檔位變換功能，具有良好的應(yīng)用前景。
【關(guān)鍵詞】 自動(dòng)變速器，換檔機(jī)構(gòu)，直驅(qū)技術(shù)，直線執(zhí)行器

引 言
在傳統(tǒng)的換檔系統(tǒng)中，換檔操縱裝置和變速器之間通過推桿或拉索(軟軸) 機(jī)械連接。 隨著車輛電子技術(shù)的不斷發(fā)展，換檔技術(shù)也有了很大變化，“線控?fù)Q檔” 利用電控?fù)Q檔系統(tǒng)代替了機(jī)械換檔系統(tǒng)，既減輕了駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度，也使車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)的自由度得到了提高[1] 。