康得、北汽、常高新聯(lián)手打造全球唯一碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)

11月6日，常州康得復(fù)合材料有限公司“新能源汽車(chē)碳纖維車(chē)體及部件項(xiàng)目”正式奠基，這是由康得集團(tuán)、北汽集團(tuán)、常高新集團(tuán)三方共同投資的公司。據(jù)悉，該項(xiàng)目規(guī)劃占地1000畝，分三期建成，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能600萬(wàn)件，建成后將成為規(guī)模、技術(shù)一流的世界級(jí)工業(yè)4.0智能化新能源汽車(chē)碳纖維部件制造基地。

建成全球唯一碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)

2014年，康得集團(tuán)董事長(zhǎng)鐘玉曾隨同李克強(qiáng)總理訪問(wèn)德國(guó)，并提出康得集團(tuán)與德國(guó)企業(yè)合作建設(shè)全球領(lǐng)先的碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)和創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)的構(gòu)想，三年之后，曾經(jīng)構(gòu)想的汽車(chē)輕量化生態(tài)平臺(tái)打造成功。據(jù)了解，目前，康得、康得新成功打造了全球唯一、世界領(lǐng)先的碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)，包括中安信的高性能碳纖維原絲和碳絲生產(chǎn)基地，康得復(fù)材的工業(yè)4.0版智能化碳纖維車(chē)體及部件制造工廠，以及位于德國(guó)慕尼黑的工業(yè)級(jí)的KDX歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心和KDX雷丁汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)中心。

其中，中安信碳纖維項(xiàng)目年產(chǎn)15000噸原絲、5100噸碳絲，一期已經(jīng)于2016年7月26日投產(chǎn)。目前T700、T800、T900、T1000均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，良品率達(dá)到97.5%，保證了未來(lái)碳纖維輕量化需求。

位于廊坊的康得復(fù)材工業(yè)4.0版智能化碳纖維車(chē)體及部件制造工廠，占地400畝，總投資30.98億元，建成后將年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)碳纖維車(chē)體、150萬(wàn)件碳纖維部件，工藝涵蓋：HP-RTM、Surface-RTM、WetPressing、C-SMC、PCM等，形成新材料工業(yè)4.0智能制造平臺(tái)，為生態(tài)平臺(tái)快速提升產(chǎn)能提供強(qiáng)大保障。

而由康得新集團(tuán)投資3000萬(wàn)歐元，在原慕尼黑工大實(shí)驗(yàn)室級(jí)研發(fā)中心基礎(chǔ)上，建成采用全套國(guó)際一流裝備、面積3000平米的工業(yè)級(jí)康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心已于2017年6月6日在德國(guó)慕尼黑舉行投運(yùn)儀式，該中心的建成，將會(huì)成為中德兩國(guó)在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)合作、資本合作、市場(chǎng)合作的重要平臺(tái)。

值得一提的是，康得、康得新集團(tuán)打造的碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)已得到全球知名制造企業(yè)的高度認(rèn)可，目前與寶馬、奧迪、奔馳、北汽、蔚來(lái)、沃爾沃、上汽、東風(fēng)、廣汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)等57家車(chē)企展開(kāi)深度合作，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)輕量化發(fā)展。與此同時(shí)，與波音、空客、商飛、吉利飛行汽車(chē)、時(shí)代新材等全球一線航空、風(fēng)電、無(wú)人機(jī)制造商，建立廣泛合作，共同拓展。

把脈新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局長(zhǎng)三角

據(jù)了解，此次舉辦奠基儀式的常州康得復(fù)合材料有限公司“新能源汽車(chē)碳纖維車(chē)體及部件項(xiàng)目”是碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)的重要組成部分，從2017年7月10日簽訂協(xié)議到2017年11月6日正式奠基用時(shí)不到4個(gè)月，投資三方對(duì)推動(dòng)碳纖維輕量化未來(lái)發(fā)展及中國(guó)新能源車(chē)引領(lǐng)全球的有著強(qiáng)大的決心。

根據(jù)國(guó)務(wù)院《中國(guó)制造2025》和工信部委托500位專家歷時(shí)一年完成的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》，新能源車(chē)占比2020年要超過(guò)7%，2025年要超過(guò)15%，2030年要超過(guò)40%，從數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)已成為全球新能源車(chē)大國(guó)，2016年，中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛，銷量達(dá)50.7萬(wàn)輛，位居全球第一。目前，歐洲各國(guó)紛紛制定新能源車(chē)發(fā)展時(shí)間表，這意味著新能源車(chē)發(fā)展有著巨大發(fā)展空間。

伴隨著近些年新能源電動(dòng)車(chē)的爆發(fā)，及機(jī)器人、電力電纜、民用無(wú)人機(jī)、民用航空、石油鉆探等多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，中國(guó)碳纖維及碳纖維復(fù)合材料的市場(chǎng)需求將非常巨大?？档眉瘓F(tuán)正在做的就是通過(guò)碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)的建設(shè)，將集團(tuán)打造成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域核心材料的世界級(jí)供應(yīng)商。

此次選址常州，公司方面談到，長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)成為中國(guó)新能源車(chē)重要布局基地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)三角城市群的30城中，有14城已拿到或規(guī)劃有新能源汽車(chē)項(xiàng)目，目前已經(jīng)涉及新能源汽車(chē)項(xiàng)目20個(gè)，累計(jì)計(jì)劃產(chǎn)能279.5萬(wàn)輛，累計(jì)計(jì)劃投資715.2億元。常州“新能源汽車(chē)碳纖維車(chē)體及部件項(xiàng)目”為新能源車(chē)提供配套的碳纖維車(chē)體及部件產(chǎn)量支撐，助推長(zhǎng)三角地區(qū)打造成為中國(guó)新能源車(chē)的策源地與根據(jù)地。

據(jù)鐘玉介紹，項(xiàng)目建成之后，將會(huì)使碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)能夠更加便捷地為客戶提供從輕量化設(shè)計(jì)、研發(fā)、試制、到批量生產(chǎn)的整體解決方案，極大滿足中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)車(chē)體及部件的輕量化需求。