博格華納48伏技術(shù)助力汽車實(shí)現(xiàn)電氣化、提升效率
2017-09-13 11:17:41·
預(yù)計(jì)到2027年,全球?qū)⒂?0%以上的混合動(dòng)力汽車采用48伏系統(tǒng)博格華納應(yīng)用精湛的系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)行業(yè)內(nèi)最廣泛的48伏產(chǎn)品組合通過廢棄能源的創(chuàng)新應(yīng)用,48伏技術(shù)可提供更大的功率、更高的效率以及更佳的功能性美國(guó)密歇根州奧本山,2017年9月13日
• 預(yù)計(jì)到2027年,全球?qū)⒂?0%以上的混合動(dòng)力汽車采用48伏系統(tǒng)
• 博格華納應(yīng)用精湛的系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)行業(yè)內(nèi)最廣泛的48伏產(chǎn)品組合
• 通過廢棄能源的創(chuàng)新應(yīng)用,48伏技術(shù)可提供更大的功率、更高的效率以及更佳的功能性
美國(guó)密歇根州奧本山,2017年9月13日–作為內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,博格華納預(yù)測(cè)全球驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生重大變化。除了面向全混動(dòng)車與純電動(dòng)車(BEV)開發(fā)的各類系統(tǒng)產(chǎn)品之外,博格華納認(rèn)為48伏弱混技術(shù)也將是實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者所需燃油效率、產(chǎn)品特性和功能表現(xiàn)的關(guān)鍵一步。得益于2015年收購雷米集團(tuán)以及今年針對(duì)Sevcon的收購計(jì)劃,博格華納正在著手開發(fā)行業(yè)中范圍最大、應(yīng)用最廣的一項(xiàng)48伏弱混技術(shù)。
博格華納總裁兼首席執(zhí)行官 James R. Verrier表示:“我們非常期待未來電動(dòng)汽車技術(shù)的市場(chǎng)需求和巨大商機(jī)——這是汽車行業(yè)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我們相信,48伏系統(tǒng)將帶來極大的經(jīng)濟(jì)效益,從而幫助我們創(chuàng)造一個(gè)更清潔、高效的世界。憑借不斷擴(kuò)大的產(chǎn)品組合和深刻的系統(tǒng)知識(shí),博格華納可以幫助汽車制造商快速實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)。”
博格華納預(yù)測(cè),到2027年,全球?qū)⒂?0%以上的混合動(dòng)力汽車采用48伏系統(tǒng),該系統(tǒng)產(chǎn)品的年產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到約2500萬臺(tái)。例如,包含eBooster®電子增壓器和起發(fā)一體機(jī)(iBAS)的博格華納48伏系統(tǒng)解決方案,可以以最有效的形式回收利用廢棄能源,提供更大的功率、更高的效率以及更佳的功能性。繼升級(jí)版系統(tǒng)首次應(yīng)用于全球三大汽車制造商的產(chǎn)品(其中包括戴姆勒最新的3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī))之后,博格華納的eBooster解決方案進(jìn)入了大規(guī)模量產(chǎn)的階段。
博格華納首席技術(shù)官Christopher P. Thomas表示:“在多個(gè)48伏產(chǎn)品領(lǐng)域開展運(yùn)營(yíng)為博格華納完善單項(xiàng)技術(shù)疊加作為系統(tǒng)整體運(yùn)行創(chuàng)造了便利條件。例如,我們的工程師已經(jīng)對(duì)一項(xiàng)安裝有eBooster電子增壓器以及iBAS起發(fā)一體機(jī)的48伏系統(tǒng)進(jìn)行完整評(píng)估,確定了根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際需求以最有效形式實(shí)現(xiàn)電池電荷轉(zhuǎn)換的最佳控制策略。這一策略的確定可以帶來顯著的效率提升,從而更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸適配以及渦輪增壓器和傳動(dòng)元件的優(yōu)化配置,為汽車制造商在包裝空間、架構(gòu)、設(shè)計(jì)和效率等方面創(chuàng)造了更多顛覆的可能。根據(jù)產(chǎn)品基礎(chǔ)和實(shí)際應(yīng)用,燃油經(jīng)濟(jì)性可以提高20%左右。”
在今年舉辦的德國(guó)法蘭克福國(guó)際汽車博覽會(huì)(IAA)和美國(guó)密歇根州電動(dòng)與混合動(dòng)力電動(dòng)車技術(shù)展上,博格華納將為參展觀眾推介包括eBooster電子增壓器、iBAS起發(fā)一體機(jī)、同軸/異軸P2模塊、電子全輪驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器(eAWD)、單向離合器、電動(dòng)后驅(qū)模塊(eRDMs)、電機(jī)、動(dòng)力電子裝置以及高效變速器等產(chǎn)品在內(nèi)的多項(xiàng)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車技術(shù)。
關(guān)于博格華納
博格華納公司是致力于提供內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。公司在17個(gè)國(guó)家的62個(gè)地點(diǎn)擁有制造和技術(shù)設(shè)施,在全球擁有約27,000名員工。更多信息請(qǐng)?jiān)L問borgwarner.com。

作為內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,博格華納正在著手開發(fā)行業(yè)產(chǎn)品中范圍最大、應(yīng)用最廣的一項(xiàng)48伏弱混技術(shù)。
• 博格華納應(yīng)用精湛的系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)行業(yè)內(nèi)最廣泛的48伏產(chǎn)品組合
• 通過廢棄能源的創(chuàng)新應(yīng)用,48伏技術(shù)可提供更大的功率、更高的效率以及更佳的功能性
美國(guó)密歇根州奧本山,2017年9月13日–作為內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,博格華納預(yù)測(cè)全球驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生重大變化。除了面向全混動(dòng)車與純電動(dòng)車(BEV)開發(fā)的各類系統(tǒng)產(chǎn)品之外,博格華納認(rèn)為48伏弱混技術(shù)也將是實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者所需燃油效率、產(chǎn)品特性和功能表現(xiàn)的關(guān)鍵一步。得益于2015年收購雷米集團(tuán)以及今年針對(duì)Sevcon的收購計(jì)劃,博格華納正在著手開發(fā)行業(yè)中范圍最大、應(yīng)用最廣的一項(xiàng)48伏弱混技術(shù)。
博格華納總裁兼首席執(zhí)行官 James R. Verrier表示:“我們非常期待未來電動(dòng)汽車技術(shù)的市場(chǎng)需求和巨大商機(jī)——這是汽車行業(yè)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我們相信,48伏系統(tǒng)將帶來極大的經(jīng)濟(jì)效益,從而幫助我們創(chuàng)造一個(gè)更清潔、高效的世界。憑借不斷擴(kuò)大的產(chǎn)品組合和深刻的系統(tǒng)知識(shí),博格華納可以幫助汽車制造商快速實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)。”
博格華納預(yù)測(cè),到2027年,全球?qū)⒂?0%以上的混合動(dòng)力汽車采用48伏系統(tǒng),該系統(tǒng)產(chǎn)品的年產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到約2500萬臺(tái)。例如,包含eBooster®電子增壓器和起發(fā)一體機(jī)(iBAS)的博格華納48伏系統(tǒng)解決方案,可以以最有效的形式回收利用廢棄能源,提供更大的功率、更高的效率以及更佳的功能性。繼升級(jí)版系統(tǒng)首次應(yīng)用于全球三大汽車制造商的產(chǎn)品(其中包括戴姆勒最新的3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī))之后,博格華納的eBooster解決方案進(jìn)入了大規(guī)模量產(chǎn)的階段。
博格華納首席技術(shù)官Christopher P. Thomas表示:“在多個(gè)48伏產(chǎn)品領(lǐng)域開展運(yùn)營(yíng)為博格華納完善單項(xiàng)技術(shù)疊加作為系統(tǒng)整體運(yùn)行創(chuàng)造了便利條件。例如,我們的工程師已經(jīng)對(duì)一項(xiàng)安裝有eBooster電子增壓器以及iBAS起發(fā)一體機(jī)的48伏系統(tǒng)進(jìn)行完整評(píng)估,確定了根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際需求以最有效形式實(shí)現(xiàn)電池電荷轉(zhuǎn)換的最佳控制策略。這一策略的確定可以帶來顯著的效率提升,從而更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸適配以及渦輪增壓器和傳動(dòng)元件的優(yōu)化配置,為汽車制造商在包裝空間、架構(gòu)、設(shè)計(jì)和效率等方面創(chuàng)造了更多顛覆的可能。根據(jù)產(chǎn)品基礎(chǔ)和實(shí)際應(yīng)用,燃油經(jīng)濟(jì)性可以提高20%左右。”
在今年舉辦的德國(guó)法蘭克福國(guó)際汽車博覽會(huì)(IAA)和美國(guó)密歇根州電動(dòng)與混合動(dòng)力電動(dòng)車技術(shù)展上,博格華納將為參展觀眾推介包括eBooster電子增壓器、iBAS起發(fā)一體機(jī)、同軸/異軸P2模塊、電子全輪驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器(eAWD)、單向離合器、電動(dòng)后驅(qū)模塊(eRDMs)、電機(jī)、動(dòng)力電子裝置以及高效變速器等產(chǎn)品在內(nèi)的多項(xiàng)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車技術(shù)。
關(guān)于博格華納
博格華納公司是致力于提供內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。公司在17個(gè)國(guó)家的62個(gè)地點(diǎn)擁有制造和技術(shù)設(shè)施,在全球擁有約27,000名員工。更多信息請(qǐng)?jiān)L問borgwarner.com。

作為內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,博格華納正在著手開發(fā)行業(yè)產(chǎn)品中范圍最大、應(yīng)用最廣的一項(xiàng)48伏弱混技術(shù)。
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