遍布中國汽車工廠，長城汽車最詳細(xì)生產(chǎn)基地及內(nèi)部細(xì)節(jié)圖

哈佛長城汽車2013年3月29日創(chuàng)立的汽車品牌，隸屬于長城汽車股份有限公司的三大子品牌之一，長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV制造企業(yè)，于2003年、2011年分別在香港H股和國內(nèi)A股上市，截止2016年底資產(chǎn)總計達923.09億元。
 

長城汽車旗下?lián)碛泄ァ㈤L城、WEY三個品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個整車生產(chǎn)基地，具備發(fā)動機、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司40余家，員工7萬余人。
 

而哈佛汽車已經(jīng)推出H1到H9等十多款車型，在SUV這個汽車細(xì)分領(lǐng)域通過一系列的高性價比車型得到消費者的青睞，今天小編就大家介紹哈佛主要兩個工廠：哈佛徐水工廠和哈佛天津工廠。
 

目前長城汽車擁有天津、保定、徐水三個整車生產(chǎn)基地，其中保定工廠(含皮卡、SUV、轎車三大工廠)擁有40萬產(chǎn)能，天津基地的總產(chǎn)能為40萬輛，并已投產(chǎn)C50、哈弗H6和H2等車型；徐水工廠一期項目是目前長城高端車型的生產(chǎn)基地，主要以生產(chǎn)哈弗H8、H9等高端車型為主，先期產(chǎn)能為20萬輛。在未來，待徐水工廠二期工程順利完成投產(chǎn)后，長城汽車國內(nèi)三大整車工廠的總產(chǎn)能將達到125萬輛/年。
 

 

1、哈佛徐水工廠
 

 

哈佛徐水工廠總規(guī)劃面積13平方公里。包括整車廠、沖焊物流園、綜合性能試驗場、配套零部件園區(qū)和生活區(qū)5大部分；園區(qū)分四期建設(shè)，規(guī)劃總產(chǎn)能為100萬輛。
 

 

沖壓車間占地面積2.4萬㎡，總投資近5.7億元?，F(xiàn)已建設(shè)完成四條全自動化生產(chǎn)線，均采用整線全封閉式生產(chǎn)模式，即可保證面品質(zhì)量，有效降低噪音，同時也能確保人員作業(yè)安全。其中A線為五序生產(chǎn)線，可以有效保證制件穩(wěn)定性。沖壓車間共計18臺壓力機，最大噸位2400噸，最小噸位800噸；自動化采用機械臂形式，有效穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)拍為12件/分鐘。

上料采用機械臂上料模式，具備自動清洗及涂油功能，確保制件清潔度，保障面品質(zhì)量；同時，采用雙重雙料檢測和光學(xué)伺服對中系統(tǒng)對板料進行厚度檢測及位置調(diào)整，有效地保障定位精度和模具安全。
 

整線實現(xiàn)一鍵式換模和一鍵式更換端拾器，更換時間4分鐘；通道兩側(cè)線體采用自動化裝筐模式，降低人員勞動強度，大大提高生產(chǎn)效率。
 

 

焊裝車間是目前長城汽車自動化程度最高的車間之一，占地面積6.5萬㎡，共一條白車身整車生產(chǎn)線，實現(xiàn)5款車型的柔性化共線生產(chǎn)，整條線體共引進526臺瑞典ABB機器完成所有總成焊接、搬運作業(yè)，同時采用空中EMS自動配送，車間自動化率高達100%，滿足線體51S的高節(jié)拍運行，實現(xiàn)二期年產(chǎn)能25萬。
 

頂蓋區(qū)域，有11臺機器人，采用德國INTEC涂膠系統(tǒng)，機器人涂膠保證涂膠的精度，焊接完成的頂蓋通過空中EMS系統(tǒng)運送到主焊線合拼工位進行車身合拼工作。
 

 

主焊線，主焊線共有146臺機器人，采用了美國先進的在線檢測實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動實時監(jiān)測，有效保證高精度測量，可實現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)過程監(jiān)測，對每一件產(chǎn)品的關(guān)鍵元素實時測量、分析、判定，自動識別產(chǎn)品缺陷并實時報警、停線，管理人員可依據(jù)測量系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)結(jié)果，做到在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)并消除產(chǎn)品缺陷，杜絕不合格品流出，為顧客提供100%高品質(zhì)產(chǎn)品。
 

 

車間還設(shè)有車身下部總成線，共有126臺機器人，采用了先進的空中buffer將車身機艙、地板總成輸送至下部總成線，并由機器人完成涂膠，整個過程的動作都是機器人完成。
 

 

總裝二車間負(fù)責(zé)整車零部件裝配及檢測，占地面積6.8萬余平方米，是國內(nèi)規(guī)模最大,、生產(chǎn)工藝最為先進的總裝車間之一。包含：內(nèi)飾線、底盤線、組裝線三條主生產(chǎn)線體，三條輔助分裝線，六條專業(yè)輸送線體,設(shè)計生產(chǎn)節(jié)拍52JPH。
 

車間物流配送方式采用世界最先進的SPS配送方式，其中儀表板、座椅、輪胎、前后懸、前端模塊、前后杠大模塊輸送依據(jù)MES生產(chǎn)信息采用機動輥道空中輸送，通過準(zhǔn)確的物料單車配送，借助智能撿料系統(tǒng)及AGV配送，消除員工的選擇性作業(yè)，提升了生產(chǎn)便捷性；最大限度上實現(xiàn)了品質(zhì)防錯與JIT（物料準(zhǔn)時化）。

涂裝車間
 

涂裝二車間占地面積約2.4萬m⊃2;，分三層建設(shè)，車間一層主要為人工作業(yè)區(qū)，二層為高潔凈作業(yè)區(qū)，三層主要為烘干設(shè)備及空調(diào)區(qū)。

車間秉承綠色、高效、智能的建設(shè)理念，融入行業(yè)標(biāo)桿車間的先進性和現(xiàn)有工廠的優(yōu)秀創(chuàng)新點，使涂裝車間成為了一個綠色環(huán)保、節(jié)能減排，品質(zhì)提升、人文科技的現(xiàn)代化車間。

2、哈佛天津工廠
 

長城汽車天津工廠位于天津濱海新區(qū)，項目共分二期工程建設(shè)，規(guī)劃50萬輛乘用車、配套零部件及生活區(qū)項目。
 

天津項目一期2009年6月份開始建設(shè)，2011年投產(chǎn)，天津項目二期2010年10月開工建設(shè)， 2013年8月建成投產(chǎn)。一期、二期總占地面積為1582.26畝，整車廠總體產(chǎn)能達到50萬輛。目前生產(chǎn)車型包括：哈弗H6；哈弗H2；長城C50。
 

沖壓車間
 

進入沖壓車間，首先看到的是卷料庫，這個庫是專門用來存放卷料的地方，以減少塵土對板料的影響。此外，卷料單獨存放也可以保證沖壓操作區(qū)的干凈。
 

 

沖壓車間最重要的就是A01、A02等五條沖壓線。A01、A02是兩條自動化沖壓線，適合大型外板件及內(nèi)板件生產(chǎn)，平均節(jié)拍為8.5次/分鐘，A02線由2000T+1000T+800T+800T串連構(gòu)成，首能壓機為4點8連桿配置德國Rexroth數(shù)控液壓墊，采用瑞士GUDEL單臂機械手，配置在線清洗及在線涂油機，保證了板料的清潔。A01線首臺壓力機為國內(nèi)最大噸位壓力機之一，整線由2400T+3臺1000T組成，可滿足B線整體側(cè)圍生產(chǎn)。
 

焊裝車間
 

 

焊裝車間具有極高的自動化水平，可以三車型混線生產(chǎn)，整個線體設(shè)計及制造由瑞典ABB公司完成，主焊線合計20個工位、23臺機器人，其中總拼工位采用ABB特有的framer形式，實現(xiàn)左/右側(cè)圍總成夾具、地板總成定位夾具和頂蓋總成定位夾具四大部分合拼，機器人重復(fù)定位精準(zhǔn)，可控制在0.2毫米內(nèi)，10秒切換車型，效率較高。
 

 

焊裝機器人所帶焊鉗全部為伺服焊鉗，與氣動焊鉗相比伺服焊鉗具有焊接速度快，對鈑金件沖擊力下等特點，同時整套設(shè)備可以監(jiān)控焊鉗的磨損，以提示以提高效率減少錯誤。
 

 

噴涂車間
 

涂裝車間生產(chǎn)線安裝了26臺YASKAWA(日本安川)壁掛式自動噴涂機器人，自動噴涂機器人配合靜電旋杯，可實現(xiàn)自動識別、自動換色、自動噴涂等功能，使噴涂效果更美觀，噴涂質(zhì)量更穩(wěn)定，而且有效降低了員工的勞動強度。
 

 

涂裝車間每輛車的涂裝時間僅需72秒，每小時可以完成50輛車的涂裝任務(wù)，此外，為了降低涂裝車間的VOC排放（有機廢氣），長城采用了更加環(huán)保的水性漆涂料以實現(xiàn)綠色涂裝。
 

總裝車間
 

 

 

 

總裝車間裝配線采用國內(nèi)一流水平的設(shè)備，其中檢測線全部采用國外進口設(shè)備，按照行業(yè)先進工藝進行布置；同時，采用助力機械手、電動工具等先進設(shè)備，降低人員勞動強度，同時提高了工作效率和裝配質(zhì)量。 此外在總裝車間內(nèi)飾線采用的SPS（一車一料）方式，保證一車一料箱，保證（避免）裝配過程中出現(xiàn)錯裝、漏裝現(xiàn)象的發(fā)生。