松下公司研發(fā)新一代疲勞偵測(cè)系統(tǒng)

2017-08-07 10:55:48·
 
在車(chē)禍?zhǔn)鹿手校顺R?jiàn)的酒家以及超速外,疲勞駕駛也是常常造成重大傷亡事故的重要因素之一,也因此,隨著各家車(chē)廠(chǎng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷提升下,疲勞偵測(cè)系統(tǒng)也成為車(chē)商們進(jìn)入自動(dòng)駕駛范疇的第一步,近日已經(jīng)屢次現(xiàn)身車(chē)壇的松下公司便發(fā)布了一套專(zhuān)屬偵測(cè)系統(tǒng),并且表示,除了傳統(tǒng)提醒駕駛的功能外,該系統(tǒng)還能以舒適的方式提

在車(chē)禍?zhǔn)鹿手校顺R?jiàn)的酒家以及超速外,疲勞駕駛也是常常造成重大傷亡事故的重要因素之一,也因此,隨著各家車(chē)廠(chǎng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷提升下,疲勞偵測(cè)系統(tǒng)也成為車(chē)商們進(jìn)入自動(dòng)駕駛范疇的第一步,近日已經(jīng)屢次現(xiàn)身車(chē)壇的松下公司便發(fā)布了一套專(zhuān)屬偵測(cè)系統(tǒng),并且表示,除了傳統(tǒng)提醒駕駛的功能外,該系統(tǒng)還能以“舒適”的方式提醒駕駛員。

相對(duì)于一般的疲勞偵測(cè)系統(tǒng),松下公司整合了多想車(chē)用軟硬件功能,其中包括眼睛感應(yīng)系統(tǒng)、臉部表情偵測(cè),身體坐姿甚至駕駛體溫等多種數(shù)據(jù),在經(jīng)過(guò)電能計(jì)算后,車(chē)輛才會(huì)決定是否對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒。雖然目前公司常委宣布會(huì)以何種方式“叫醒”駕駛員,不過(guò)目前推測(cè)很有可能以改變空調(diào)溫度或是開(kāi)啟窗戶(hù)等“非直接方式”來(lái)提醒駕駛員。

其實(shí)過(guò)去便有許多高級(jí)車(chē)廠(chǎng)發(fā)布了偵測(cè)疲勞駕駛的方法,例如沃爾沃以及奔馳邊提供多項(xiàng)感性系統(tǒng)進(jìn)行偵測(cè)與提醒,但松下公司則是以更人性化的方式進(jìn)行偵測(cè)與疲勞預(yù)防,而這或許也是松下進(jìn)軍自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的第一步也說(shuō)不定,至于更詳細(xì)的規(guī)格信息,松下公司會(huì)在10月發(fā)布公測(cè)版本,請(qǐng)大家拭目以待。