杜邦? Kevlar? 凱芙拉? 纖維廣泛用于提高汽車部件的性能

Kevlar® 纖維和Nomex® 諾邁柯斯® 纖維融合了阻燃性和耐溫性、強(qiáng)度增強(qiáng)及其他諸多特性，有助于提高過濾器、傳動(dòng)帶、墊圈和其他汽車部件的性能。

Kevlar® 凱芙拉® 和Nomex® 諾邁柯斯® 品牌纖維有助于提高乘用車、輕型卡車和專業(yè)賽車等各種車輛的汽車部件的安全性、部件性能以及耐用性。

Nomex® 在現(xiàn)有汽車部件中的阻燃性和高溫應(yīng)用

Nomex® 紙用作隔熱層以及火花塞導(dǎo)線的絕緣層。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下Nomex® 纖維有價(jià)值的應(yīng)用包括高溫軟管（例如熱空氣的進(jìn)氣管）和渦輪增壓軟管。即使天氣狀況惡劣，汽車內(nèi)部的Nomex® 也有助于隔熱、防止散熱器軟管爆破和雨刷失效。

Kevlar® 的強(qiáng)度可維持產(chǎn)品尺寸并有助于延長產(chǎn)品壽命：

傳動(dòng)帶

Kevlar® 織線具有高模量和耐磨性，使得安全帶在車輛整個(gè)生命周期內(nèi)經(jīng)過數(shù)百萬次反復(fù)使用仍保持原始尺寸和張力。

剎車片

剎車片設(shè)計(jì)上可承受的摩擦應(yīng)力對(duì)于含Kevlar® 漿粕的剎車片造成的損傷較小。采用Kevlar® 漿粕增強(qiáng)的剎車片具有更高的熱穩(wěn)定性和固有的耐磨性，因而有助于延長使用壽命，并可安全、安靜地減速與剎車。

離合器

像制動(dòng)器一樣，離合器也要承受重大的摩擦應(yīng)力，Kevlar® 對(duì)此也提供了有效的解決方案。測(cè)試顯示，采用Kevlar® 漿粕的離合器襯里不需要像一般離合器襯里那樣經(jīng)常保養(yǎng)或替換。

墊圈

使用Kevlar® 漿粕增強(qiáng)的墊圈具有耐化學(xué)性和熱穩(wěn)定性，因此堅(jiān)固耐用。

軟管

針織或編織Kevlar® 纖維，可用于增強(qiáng)散熱器、變速箱和渦輪增壓器軟管，使之堅(jiān)固而輕盈。這是因?yàn)镵evlar® 不但比高壓軟管通常使用的其他材料更加強(qiáng)韌，而且還具有出色的熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)性。

復(fù)合材料

Kevlar® 逐漸在替代 NASCAR 賽車車身和空氣抑制器中的玻璃纖維增強(qiáng)型塑料，因?yàn)樗兄诜乐棺矒艉筌嚿砥扑榛蛟谲嚨郎狭粝挛ｋU(xiǎn)的碎片。HANS 設(shè)備是支承駕駛員頭頸部以保護(hù)生命的約束型聯(lián)動(dòng)裝置。使用Kevlar® 纖維可以幫助吸收強(qiáng)大到可損傷頸椎的沖擊力。

一級(jí)方程式賽車使用Kevlar® 束帶束縛住因撞擊斷軸的車輪，從而防止其從車道上彈出，進(jìn)入看臺(tái)。

輪胎

汽車和卡車輪胎都已廣泛使用Kevlar® 纖維，因?yàn)樗兄谔峁┳吭降母咚俜€(wěn)定性、操控性，并降低滾動(dòng)阻力。Kevlar® 制成的輪胎的其他優(yōu)勢(shì)包括行駛更安靜，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量降低 - 這有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，通常會(huì)提高燃料效率。

車輛裝甲

Kevlar® 為車輛提供有效的輕型裝甲解決方案，有助于預(yù)防子彈襲擊，使汽車和輕型卡車得以保留大部分原始操控性來阻止多次傷害。執(zhí)法機(jī)構(gòu)、運(yùn)鈔安保公司和在敵對(duì)環(huán)境中居住或工作的人們使用Kevlar® 裝甲幫助提高車輛的安全性并且符合關(guān)鍵的重量要求。