工業(yè)4.0在菲索瑪特

當大多數(shù)公司今天仍在考慮如何采用工業(yè)4.0技術的時候，菲索瑪特(FELSOMAT)就早已采用工業(yè)4.0技術于其柔性制造系統(tǒng)中，并且將這一技術應用到菲索瑪特產品的所有制造過程當中。

汽車工業(yè)要求對制造過程中的零件有過程跟蹤能力，對于在制造過程中確定零件故障的具體原因和僅將這些失效的零件分隔開是非常必要的。菲索瑪特已經采用了多種形式的系統(tǒng)來實現(xiàn)零件的跟蹤性能，而最常見的是無線電頻率識別標記(RFID)。這一標記系統(tǒng)通常是限制在實際制造過程中使用。某些關鍵部件要求在一定的范圍內具有跟蹤能力而且被用在汽車安全召回的情況以決定召回的范圍。菲索瑪特通常采用數(shù)據(jù)矩陣碼(DMC)來達到這一目的，一個DMC碼相當于一個二維矩陣鎖碼，這些存儲在DMC碼上的數(shù)據(jù)可以從幾個字節(jié)到1556個字節(jié)。

下面的例子將說明在工廠實施中使用工業(yè)4.0的巨大收益：作為一家汽車制造商，您希望盡量減少召回的影響。假設一輛汽車因為發(fā)動機問題而被帶回返修廠，經過分析表明，在曲軸缺失了一個油孔。通過曲軸上的微型數(shù)字電路(DMC)，你可以在數(shù)據(jù)庫中查找其壽命周期以及何時何地在哪個機床上生產出來的，這樣可以有助于減少對其他50個曲軸的影響，因為他們是在同一臺機床上用同一種刀具生產出來的，同時借此信息你也可以知道哪些曲軸可能會受到影響，哪些汽車的發(fā)動機和哪些最終使用客戶可能會受到影響。因此，召回數(shù)量可以減少到約50輛汽車，這不僅節(jié)省了大量的錢，而且對新聞媒體來說可能也是最佳的新聞亮點。

除了能夠保持對所有生產零件跟蹤的明顯原因外，智能化生產對生產過程本身也有很多好處，由于精益生產管理和適時生產控制、指導和監(jiān)控生產過程日益重要。無論你在哪里，智能化生產可以讓你做到這一切，從工廠的生產能力到工廠的設備使用效率(OEE)。

當然，要過渡到一個完完全全的工業(yè)4.0也需要通過法定申報和文件需求來驅使，這會發(fā)生在醫(yī)療技術和航空制造業(yè)。菲索瑪特已經成功地實現(xiàn)了在柔性制造系統(tǒng)中對每一個零件的全部生產流程進行無縫跟蹤。

集合一個制造系統(tǒng)中的所有信息，如生產車間和工藝數(shù)據(jù)，為我們提供了多種新的可能性。由于在數(shù)據(jù)采集中還集成了非增值的流程，我們可以對物流瓶頸進行實時分析和掌握實時的價值流向。但是，建立工業(yè)4.0柔性制造系統(tǒng)所需要的努力也是不可低估的。大規(guī)模的生產項目需要數(shù)公里的以太電纜聯(lián)接生產線中的機床、自動化機構、主機和人機界面HMI。電腦和機器的連接通信通過TCP/IP協(xié)議完成，并顯示生產線信息和引導生產以及物流。

集中生產規(guī)劃和控制系統(tǒng)對采用工業(yè)4.0起著重要的作用。主計算機系統(tǒng)不僅保持跟蹤所有零件和它們的壽命周期，而且還可以幫助控制引導生產過程以及物料傳輸。菲索瑪特將主機劃分為三個不同的管理層次與FMS系統(tǒng)互動：

●制造系統(tǒng)作業(yè)管理

該制造系統(tǒng)的作業(yè)管理用于引導零件生產。因此，它被連接到管理工廠里所有零件需求的SAP系統(tǒng)中。菲索瑪特的系統(tǒng)可以管理哪個零件的派生品應該進入到制造環(huán)節(jié)中以滿足需要，并對自動小車下達指令把這些零件送到制造系統(tǒng)的自動上下料單元。

●生產單元作業(yè)管理

帶有物流緩沖存儲的大規(guī)模柔性制造系統(tǒng)可以分成多個獨立的生產單元。每個自動化單元由一組并行的機床組成。單元作業(yè)管理系統(tǒng)自動確定哪些零件去哪臺機器，通過對單元中所有實體的流程和狀態(tài)持續(xù)訪問計算出最佳的生產順序。

●機床作業(yè)管理

該管理層次是通過對每臺機床的作業(yè)控制改善生產單元管理層。這一主機系統(tǒng)知道在何時何種零件、在哪臺該機器上進行加工，并且何時需要進行產品或工裝更換。