利勃海爾齒輪技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
訪利勃海爾齒輪技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司自動(dòng)化系統(tǒng) 全球業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)馬丁?溫特斯坦先生
憑借近60年的經(jīng)驗(yàn),利勃海爾機(jī)床和自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司(簡稱“利勃海爾”)在CNC齒輪機(jī)床、齒輪刀具和自動(dòng)化系統(tǒng)制造領(lǐng)域躋身于世界領(lǐng)先行列。引領(lǐng)未來的創(chuàng)意、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍和各生產(chǎn)基地最先進(jìn)的制造設(shè)備是利勃海爾實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性產(chǎn)品的基礎(chǔ)。這些產(chǎn)品具有突出的經(jīng)濟(jì)性、易操作性、可靠性以及高品質(zhì)和高度的靈活性。如今,利勃海爾在德國巴伐利亞州肯普滕和埃特林根、意大利科萊尼奧、美國密歇根州薩林和印度班加羅爾分別建立生產(chǎn)廠,以更好地服務(wù)遍布世界各地的用戶。
利勃海爾齒輪技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司自動(dòng)化系統(tǒng)
全球業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)馬丁?溫特斯坦先生
“我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼降恼w解決方案,為客戶量身定制產(chǎn)品解決方案,幫助客戶有效提高效率和降低制造成本。為了更好地服務(wù)客戶,利勃海爾設(shè)立了專業(yè)的技術(shù)工藝方案部門。”利勃海爾自動(dòng)化系統(tǒng)全球業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) 馬丁·溫特斯坦先生如是說。
利勃海爾的齒輪制造技術(shù)不僅能夠幫助用戶定制各種型號(hào)的零件,進(jìn)行小批量多品種生產(chǎn),而且還能實(shí)現(xiàn)零件的在線檢測(cè)和刀具的測(cè)試。利勃海爾可以為汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)部件提供龍門機(jī)器人和托盤處理系統(tǒng)。對(duì)于超過10 t重的托盤處理系統(tǒng)來說,從堆垛機(jī)托盤存儲(chǔ)、2 kg輕量級(jí)零件到大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零件,利勃海爾都能提供最優(yōu)的解決方案。針對(duì)較為通用的零部件,利勃海爾基于柔性制造系統(tǒng)的托盤處理系統(tǒng)(PHS)能夠幫助客戶提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本解決零儲(chǔ)存。通過安裝單元控制器等最新的托盤處理系統(tǒng),利勃海爾成功地將系統(tǒng)的生產(chǎn)效率從65%提高到90%以上。
持續(xù)創(chuàng)新是利勃海爾得以快速發(fā)展的動(dòng)力。據(jù)馬丁·溫特斯坦先生介紹,“在智能制造領(lǐng)域,利勃海爾也有著突出的貢獻(xiàn)。利用全新的人機(jī)界面,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁﹤€(gè)性化的動(dòng)畫輸入支持、文檔庫、設(shè)置支持、ERP/MES終端功能、碰撞監(jiān)測(cè)、多項(xiàng)應(yīng)用程序以及用戶界面。LMS 4.0利勃海爾制造系統(tǒng)在人性化應(yīng)用模式下可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)銷售、生產(chǎn)監(jiān)控和訂單管理過程的長期工件跟蹤。在服務(wù)周期內(nèi),我們能幫助客戶進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷分析機(jī)器狀況。”
談及利勃海爾的創(chuàng)新技術(shù),馬丁·溫特斯坦先生重點(diǎn)介紹了以下幾款產(chǎn)品:
利勃海爾LGG280是一款全新的齒輪磨床,能夠幫助推進(jìn)微型齒輪幾何設(shè)計(jì)。同樣的轉(zhuǎn)矩下,這款機(jī)床采用了全新的設(shè)計(jì)理念,大理石床身、精度高、剛性好、噪聲小且柔性度高,適用于批量生產(chǎn) ,對(duì)于用戶來講LGG280無疑更具吸引力。
憑借ChamferCut工藝,利勃海爾產(chǎn)品成為市場(chǎng)上最好、最經(jīng)濟(jì)的選擇。同步倒角方案為客戶帶來多種性能的同時(shí),還有效降低了倒角作業(yè)的難度。利勃海爾能夠提供多種同步倒角方案(可用于500 mm的工件),以及獨(dú)立的機(jī)床(用于高達(dá)300 mm的工件)。
2017年,利勃海爾還推出了一款全新的工藝?yán)砟?,提高了零部件的精度,將機(jī)床性能發(fā)揮到極致。這款優(yōu)質(zhì)的機(jī)器在切割內(nèi)外部齒輪方面性能卓越。
LP 100桁架機(jī)械手也是利勃海爾今年推出的一款新品。作為LP 20和LP 200的模塊化平臺(tái),這款桁架機(jī)械手最大限度地降低了成本的同時(shí),成為新款小型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器部件加工自動(dòng)化系統(tǒng)的理想之選。
“2016年,我們見證了中國汽車工業(yè)需求的增長。”在馬丁·溫特斯坦先生看來,“中國制造業(yè)的需求特點(diǎn)側(cè)面反映了近年來生產(chǎn)設(shè)備的成熟與完善。隨著中國制造2025戰(zhàn)略的推出,業(yè)界對(duì)提高現(xiàn)存及新生產(chǎn)線的生產(chǎn)力與效率的呼吁日益強(qiáng)烈。汽車零部件的生產(chǎn)與組裝正向集成化、模塊化、高精密度化及自動(dòng)化方向發(fā)展。作為零部件、齒輪加工技術(shù)及自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物,利勃海爾在致力于為用戶提供先進(jìn)裝備的同時(shí),還將幫助用戶提高生產(chǎn)效率視為已任。”
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