2017盧柏林 Luebbering丨先進擰緊裝配技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)潮流

 隨著汽車行業(yè)在中國的發(fā)展，整體汽車的裝配和各種汽車零部件的裝配的發(fā)展方向逐漸轉(zhuǎn)向板塊化、自動化、柔性化和虛擬化。因此汽車裝配生產(chǎn)模式必須做出變革來適應(yīng)市場變化的要求。

在全世界，盧柏林Luebbering是擰緊裝配和制孔技術(shù)領(lǐng)域的高精密工具的代名詞。盧柏林產(chǎn)品在汽車和航空航天業(yè)的各個領(lǐng)域、技術(shù)工廠，以及加油站技術(shù)領(lǐng)域，代表了“德國制造”的質(zhì)量標簽。



在今年9月5-8日在上海舉辦的第十一屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會（以下簡稱：AMTS 2017）上，盧柏林（AMTS 2017 展位號：E6-D08）將帶來汽車裝配領(lǐng)域主要以先進擰緊裝配技術(shù)為代表的解決方案。



Luebbering擰緊裝配技術(shù)
Luebbering擰緊裝配技術(shù)主要用于汽車工業(yè)：任何使用標準工具無法觸及的擰緊領(lǐng)域，Luebbering產(chǎn)品卻能游刃有余。

過去的30年里，Luebbering集團在全世界建立了精密齒輪偏心擰緊頭的行業(yè)標準。來自Luebbering的產(chǎn)品可以直面任何一個標準擰緊工具無法觸及的工位的挑戰(zhàn)。

汽車和航空航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展需要更加精密和完美的擰緊解決方案，Luebbering精密齒輪偏心擰緊頭應(yīng)運而生，產(chǎn)品的幾何設(shè)計與實際應(yīng)用完美結(jié)合。不僅僅是精密齒輪偏心擰緊頭，如今的Luebbering集團提供了更廣泛的緊固技術(shù)。除了整體組裝的擰緊頭單元，Luebbering同時會提供多軸輸出擰緊頭、特殊套筒以及更多。來自全球的汽車業(yè)和航空業(yè)的成功案例足以證明我們的解決方案的完美。借助目錄、項目設(shè)定、參數(shù)設(shè)置軟件等輔助工具，你就會發(fā)現(xiàn)有超過10,000個標準解決方案。(詳見下面的應(yīng)用案例)

L.SP3 - 百尺竿頭，更進一步





優(yōu)勢
- 更高精度
- 更大扭矩范圍
- 更緊湊的設(shè)計
- 更好的人機工程學(xué)結(jié)構(gòu)
- 更廣泛的應(yīng)用
- 更易于維護
- 更長壽命
- 更高適用性


L.SP3 最新一代產(chǎn)品榮獲2015年德國紅點設(shè)計榮譽獎以及2016IF設(shè)計獎。

應(yīng)用案例
① 剎車系列產(chǎn)品



難題：
- 非常狹小的擰緊空間
- 比較難以看見的工位
- A級防松工位
解決方案：配備斜齒輪的特殊擰緊頭
特點：最小的尺寸、更大的扭矩、高度重復(fù)精度



剎車線| 底盤下擰緊

難題：
- 底盤下面操作
- 需要放置跟轉(zhuǎn)
- 緊固件必須手持
解決方案：特殊系列頭部
特點：一步擰緊到位，獨立的擰緊點、具有滑行夾持器的開口頭




萬向軸桿 | 擰緊萬向軸中心螺母

難題：
- 中心螺母，直徑大,需要較大對邊輸出
- 螺母左側(cè)擰緊
- 扭力精度要求 +/-10%
解決方案：特殊系列頭部
特點：帶有抗反力開口頭、大對邊,高精度

② 油管系列





引擎燃油管

難題：
- 狹窄空間
- 油管不可以扭曲
解決方案：特殊系列頭部
特點：尺寸小且手動反力、緊湊輕巧的設(shè)計、輕可以降低工作強度

③ 發(fā)動機和變速箱連接
——Porsche Cayenne 保時捷卡宴




特殊頭


萬向節(jié)傳動軸


Hold+Drive angle head內(nèi)止外動彎頭



Targa roof 德佳車頂

欲了解盧柏林更多其他領(lǐng)域的裝配解決方案，立即來AMTS 2017現(xiàn)場參觀吧。

德國盧柏林有限責(zé)任公司/美國GP公司/上海嘉沛特航空科技有限公司
AMTS 2017展位號：E6-D08，期待您的蒞臨。