山高實(shí)現(xiàn)高效加工的先進(jìn)刀具應(yīng)用
伴隨中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展,高效率、低成本已經(jīng)成為汽車(chē)制造企業(yè)所追求的最終目標(biāo)。本文通過(guò)幾個(gè)應(yīng)用案例,介紹了山高刀具是如何幫助汽車(chē)零部件企業(yè)提升加工效率的。
作為全球領(lǐng)先的刀具企業(yè),山高在中國(guó)經(jīng)歷了20年的發(fā)展,在汽車(chē)零件加工領(lǐng)域,積累了豐富加工經(jīng)驗(yàn),持續(xù)為全球的知名汽車(chē)公司提供零件加工解決方案與高性能刀具。下面我們通過(guò)幾個(gè)應(yīng)用案例來(lái)介紹山高刀具是如何幫助汽車(chē)零部件企業(yè)提升加工效率的。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔加工
發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔加工的高成本成為影響加工效率的瓶頸,如何降低缸孔加工成本是各刀具制造商的努力方向。缸孔精度要求非常高,還有嚴(yán)格的Cpk要求,加之缸孔數(shù)量多,因此加工時(shí)間較長(zhǎng),加工時(shí)一般要分“粗鏜→半精鏜→精鏜”三個(gè)工步加工完成。某客戶(hù)處需要加工鑄鐵缸體,為節(jié)約加工時(shí)間,山高將半精鏜和精鏜兩個(gè)加工步驟融為一體。刀具結(jié)構(gòu)上采用兩個(gè)半精鏜刀夾和一個(gè)可調(diào)的精鏜刀夾(見(jiàn)圖),兩個(gè)半精鏜刀夾軸向略高于精鏜刀夾,用于完成半精鏜,用一個(gè)帶微調(diào)功能的精鏜單元完成精鏜,粗精鏜均可采用PCBN刀片,可以用很高的切削速度加工。為獲得較高的表面粗糙度,精鏜刀片采用山高專(zhuān)利的螺旋修光刃技術(shù),不僅提高了刀具壽命,而且降低了振刀的可能性。該刀具可以在切削速度800m/min,進(jìn)給量0.3mm的切削參數(shù)下加工出滿(mǎn)意的孔,并且獲得很高的刀具壽命,完全達(dá)到了規(guī)?;⒋笈可a(chǎn)以及嚴(yán)格的工藝要求。
渦輪增壓器殼體加工
對(duì)于渦輪增壓器殼體加工而言,其結(jié)構(gòu)、材料和加工都非常復(fù)雜。從結(jié)構(gòu)上看,渦輪殼體屬于薄壁中空異形件,裝夾不牢靠,容易產(chǎn)生振動(dòng);從材料上看,耐熱不銹鋼和高鎳球鐵具有良好的高溫性能,被公認(rèn)為難加工材料,是渦輪增壓殼體首選材料。傳統(tǒng)加工一般增加加工工步,減少刀具復(fù)合,從而確保加工精度,山高大膽嘗試多階梯復(fù)合刀具加工主孔。此刀具采用整體式結(jié)構(gòu)保證刀具剛性,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)刀片SCMT09T308-F2 TM2000和SCMT120408-F2 TM2000,刀具加工線速度為130m/min,進(jìn)給量0.25mm。由于每個(gè)刀片切削角度不同,所以既能大幅度提高效率,又能有效減少切削力,避免振動(dòng)產(chǎn)生,并能獲得理想的刀具壽命。
變速器中的孔加工
變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,孔的加工任務(wù)多且懸深大,加工時(shí)必須同時(shí)達(dá)到直徑、表面粗糙度、位置、形狀、同軸度、圓柱度和Cpk等要求,這是形成規(guī)?;?、批量化生產(chǎn)的一道難題,山高Steadyline的推出解決了一直困擾工程師的諸多切削問(wèn)題。Steadyline采用動(dòng)態(tài)減振系統(tǒng)可以抵消并消除刀具振動(dòng),在長(zhǎng)懸深的應(yīng)用中,此系統(tǒng)可大幅延長(zhǎng)刀具壽命并調(diào)高工藝安全性,利用這一系統(tǒng)特點(diǎn),山高的刀具設(shè)計(jì)師大膽設(shè)計(jì)出4個(gè)階梯孔復(fù)合于一體,令換刀減少了3次,切削速度由原來(lái)的60m/min調(diào)高到120m/min,每齒進(jìn)給也由原來(lái)的0.1mm提高到0.25mm,整個(gè)孔系加工時(shí)間由原來(lái)的10min降低到了30s,不僅大幅提升了加工效率,刀具壽命也提高了幾倍。-
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