重磅！東風長安聯(lián)合重組

2025年2月9日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風集團”）與中國兵器裝備集團有限公司（以下簡稱“兵裝集團”）旗下多家上市公司同步發(fā)布公告，透露兩大央企正在籌劃重組事宜。東風系的東風股份、東風科技，以及兵裝系的長安汽車、長城軍工等公司均表示，接到間接控股股東通知，正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。盡管此次重組可能導致公司控股股東發(fā)生變更，但實際控制人仍為國資委，且不會對正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構成重大影響。

東風集團前身為1969年成立的第二汽車制造廠，經(jīng)過50多年的發(fā)展，已成為以汽車制造、銷售、服務和技術研發(fā)為主業(yè)的央企。截至2023年，東風集團資產(chǎn)總額達5210億元，員工數(shù)量為12.1萬人。2023年，公司銷售汽車242萬輛，營業(yè)收入4103億元，位居世界500強第188位。

兵裝集團是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，旗下?lián)碛?0多家重點企業(yè)和研發(fā)機構，培育了“長安”“建設”“嘉陵”等知名品牌。2024年，長安汽車全年銷量達268.4萬輛，創(chuàng)七年來新高，實現(xiàn)連續(xù)五年同比增長。其中，新能源汽車銷量約73萬輛，增幅達到50%；海外銷量約53萬輛，同比增長47%。

此次兩大央企的重組消息引發(fā)了市場的廣泛關注。有分析認為，東風集團與兵裝集團的重組可能涉及旗下汽車業(yè)務的整合。如果東風汽車與長安汽車實現(xiàn)合并，合并后的年銷量將超過500萬輛，有望成為全球第五大汽車集團。

近年來，國家積極推進國有企業(yè)的戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合，旨在優(yōu)化國有資本布局，提高配置效率，增強核心競爭力。此次東風集團與兵裝集團的重組，正是順應了這一改革趨勢。通過整合資源，雙方有望在新能源汽車、智能化技術等領域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補，提升技術實力和創(chuàng)新能力，以更好地應對市場競爭，抓住行業(yè)發(fā)展的新機遇。

在資本市場上，受重組消息影響，東風系和兵裝系上市公司股價出現(xiàn)集體上漲。截至發(fā)稿，東風股份、東風科技、東安動力、中光學、長城軍工、湖南天雁、華強科技等多只股票漲停，港股東風集團股價漲超20%。

然而，業(yè)內(nèi)人士指出，盡管重組可能帶來規(guī)模效應和資源整合的優(yōu)勢，但在品牌、產(chǎn)品線、企業(yè)文化等方面的整合也面臨挑戰(zhàn)。因此，重組方案的具體細節(jié)和實施效果仍需進一步觀察。

總體而言，東風集團與兵裝集團的重組，標志著我國汽車行業(yè)央企整合邁出了重要一步。通過資源整合和優(yōu)勢互補，雙方有望在全球汽車市場中占據(jù)更有利的地位，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力。