突發(fā)!?哪吒汽車(chē)被曝大規(guī)模裁員
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,哪吒汽車(chē)正在實(shí)施大規(guī)模裁員,部分部門(mén)裁員比例可能達(dá)到70%。這一消息由多位內(nèi)部人士證實(shí),雖然公司官方回應(yīng)對(duì)此予以否認(rèn),并表示這是一次組織優(yōu)化,目的是提升公司整體效率和競(jìng)爭(zhēng)力。官方解釋稱(chēng),哪吒汽車(chē)正在通過(guò)精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、聚焦核心、進(jìn)行組織優(yōu)化、薪酬與績(jī)效改革等措施,以建立更加集中高效的組織架構(gòu)。公司還表示,裁員與降薪計(jì)劃是公司在未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展需要下的正常調(diào)整,且正在進(jìn)行部門(mén)整合。不過(guò),值得注意的是,部分員工表示,當(dāng)前公司在薪資發(fā)放上存在困難,9月工資只發(fā)了一半,10月工資是否能夠按時(shí)支付尚未確認(rèn),這為公司形象和員工士氣帶來(lái)負(fù)面影響。
債務(wù)危機(jī):供應(yīng)商埃夫特提起訴訟
除了裁員,哪吒汽車(chē)的母公司合眾汽車(chē)還面臨著債務(wù)危機(jī)。2024年11月7日,埃夫特發(fā)布公告稱(chēng),已向法院提起訴訟,要求合眾汽車(chē)支付逾4800萬(wàn)元人民幣的未付合同款。根據(jù)公告,埃夫特與合眾新能源汽車(chē)簽訂了多個(gè)項(xiàng)目合同,并已完成相關(guān)項(xiàng)目的驗(yàn)收。然而,合眾汽車(chē)分公司宜春合眾至今未支付款項(xiàng),導(dǎo)致埃夫特決定采取法律手段維護(hù)自身權(quán)益。這一事件表明,合眾汽車(chē)的現(xiàn)金流問(wèn)題可能比外界想象的更加嚴(yán)峻。埃夫特公司表示,考慮到案件尚未開(kāi)庭審理,訴訟對(duì)其本期利潤(rùn)及未來(lái)利潤(rùn)的影響仍不確定。此類(lèi)債務(wù)糾紛無(wú)疑為公司的財(cái)務(wù)狀況增添了不小的壓力,尤其是在新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,企業(yè)的財(cái)務(wù)健康性尤為重要。
銷(xiāo)量下滑:業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期
銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的下滑無(wú)疑是對(duì)哪吒汽車(chē)最直接的打擊之一。2022年,哪吒汽車(chē)憑借15.21萬(wàn)輛的交付量實(shí)現(xiàn)了造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍,但2023年,其銷(xiāo)量顯著下降,僅交付了12.75萬(wàn)輛,同比下滑約16%。更為嚴(yán)重的是,哪吒汽車(chē)未能完成2023年設(shè)定的25萬(wàn)輛交付目標(biāo),僅完成了目標(biāo)的51%。這一銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì)并未在2024年得到扭轉(zhuǎn),2024年前9個(gè)月,哪吒汽車(chē)的交付量為8.59萬(wàn)輛,同比下降12.13%。2023年的銷(xiāo)量下滑被公司高層解釋為多種原因造成的,包括公司在傳播和營(yíng)銷(xiāo)策略上的不足。CEO張勇曾公開(kāi)表示,哪吒汽車(chē)過(guò)去的傳播方式過(guò)于陳舊,未能有效傳達(dá)公司的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值,這也是公司未能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的原因之一。為了改變這一局面,張勇和投資人周鴻祎親自參與了品牌營(yíng)銷(xiāo),通過(guò)社交平臺(tái)和直播等新型傳播方式來(lái)提升品牌曝光度。
上市計(jì)劃與財(cái)務(wù)困境:能否成功轉(zhuǎn)型?
面對(duì)銷(xiāo)售壓力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),哪吒汽車(chē)試圖通過(guò)上市來(lái)籌集更多資金,緩解當(dāng)前的財(cái)務(wù)困境。2024年6月,哪吒汽車(chē)向香港聯(lián)合交易所遞交了上市申請(qǐng),7月10日獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)的備案。然而,公司的上市進(jìn)程相對(duì)緩慢,截至目前仍停留在補(bǔ)充材料階段,且具體上市時(shí)間尚未明確。此外,從財(cái)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看,哪吒汽車(chē)的盈利狀況持續(xù)惡化。2021年至2023年,哪吒汽車(chē)的年收入分別為50.87億元、130.50億元和135.55億元,但三年累計(jì)虧損達(dá)到183.73億元。公司面臨的虧損問(wèn)題和資金壓力使得其上市計(jì)劃的成功與否充滿(mǎn)不確定性。盡管公司采取了股權(quán)激勵(lì)和組織優(yōu)化等措施,希望通過(guò)內(nèi)外部調(diào)整實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)回升,但能否真正扭轉(zhuǎn)困境,仍需時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō),哪吒汽車(chē)正處于一系列挑戰(zhàn)之中,包括裁員、債務(wù)糾紛、銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下降以及上市進(jìn)程緩慢等問(wèn)題。這些因素共同作用,給公司的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了不小的壓力。雖然公司正在采取措施進(jìn)行調(diào)整,但如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,仍然是其面臨的最大難題。
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