特朗普宣布勝選，這5個(gè)方向可能影響汽車業(yè)！

隨著特朗普在2024年美國(guó)總統(tǒng)大選中宣布勝選，美國(guó)乃至全球的汽車行業(yè)可能將迎來一系列政策變動(dòng)。作為一個(gè)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)高度關(guān)注的政治人物，特朗普的重新上臺(tái)可能標(biāo)志著美國(guó)汽車行業(yè)政策的顯著轉(zhuǎn)向。他的競(jìng)選期間已經(jīng)多次表示將支持內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)，減少對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，并可能重新審議《通脹削減法案》等現(xiàn)有政策。與拜登政府不同，特朗普傾向于保護(hù)傳統(tǒng)能源和內(nèi)燃機(jī)汽車，且在應(yīng)對(duì)氣候變化和減少碳排放的政策上采取較為保守的態(tài)度。

以下幾個(gè)主要方面可能會(huì)影響未來幾年內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展。

1. 對(duì)華關(guān)稅政策的變數(shù)

特朗普再度上臺(tái)可能會(huì)加劇中美貿(mào)易摩擦，特別是在汽車行業(yè)方面。此前，特朗普曾表示，如果再次當(dāng)選，將對(duì)進(jìn)口的中國(guó)汽車加征高達(dá)200%甚至1000%的關(guān)稅，這將使得中國(guó)產(chǎn)汽車難以進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。目前，美國(guó)已經(jīng)對(duì)中國(guó)的電動(dòng)車及電池產(chǎn)品實(shí)施了102.5%的高額關(guān)稅，極大限制了中國(guó)電動(dòng)汽車的出口。隨著特朗普可能繼續(xù)推行強(qiáng)硬的對(duì)華關(guān)稅政策，中國(guó)車企的出口前景不容樂觀，可能迫使中國(guó)車企通過其他方式，例如在第三國(guó)生產(chǎn)以規(guī)避關(guān)稅。

2. 內(nèi)燃機(jī)汽車的復(fù)興與電動(dòng)車市場(chǎng)的降溫

特朗普在競(jìng)選期間多次強(qiáng)調(diào)支持內(nèi)燃機(jī)車的制造業(yè)，反對(duì)現(xiàn)行的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策，并可能嘗試廢除《通脹削減法案》。該法案在拜登政府期間為電動(dòng)汽車提供了大量補(bǔ)貼，以推動(dòng)美國(guó)本土的電池和電動(dòng)車生產(chǎn)。特朗普政府的政策轉(zhuǎn)向，可能會(huì)讓福特、通用等車企重新側(cè)重內(nèi)燃機(jī)汽車，從而削弱美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的增長(zhǎng)動(dòng)能。

3. 韓國(guó)電池廠商的挑戰(zhàn)

韓國(guó)的電池制造商如LG新能源、三星SDI、SK On等在拜登政府的補(bǔ)貼支持下迅速擴(kuò)展在美國(guó)的電池生產(chǎn)布局。然而，如果特朗普削減或取消補(bǔ)貼，這些在美國(guó)新建或計(jì)劃中的電池工廠將面臨巨大的財(cái)務(wù)壓力。例如，LG新能源第三季度利潤(rùn)下滑已顯現(xiàn)出對(duì)美國(guó)補(bǔ)貼的依賴，一旦政策生變，其在美業(yè)務(wù)可能遭遇較大打擊。

4. 墨西哥制造與北美供應(yīng)鏈的再調(diào)整

為獲取補(bǔ)貼，許多歐洲和日韓車企已經(jīng)將電動(dòng)車產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至北美，而墨西哥則成為這些車企進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的重要跳板。特朗普曾威脅對(duì)墨西哥生產(chǎn)的汽車征收高額關(guān)稅，這可能阻礙了這些車企通過墨西哥進(jìn)入美國(guó)的計(jì)劃。這一政策轉(zhuǎn)向不僅會(huì)影響歐美車企的布局，也可能會(huì)削弱中國(guó)車企通過墨西哥市場(chǎng)打入美國(guó)的戰(zhàn)略。

5. 特斯拉的獨(dú)特處境

特斯拉或?qū)⒃谛碌恼攮h(huán)境中占據(jù)有利地位。特朗普的上臺(tái)可能對(duì)電動(dòng)車整體市場(chǎng)造成不利影響，但特斯拉憑借其市場(chǎng)主導(dǎo)地位，可能在無補(bǔ)貼的環(huán)境中更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，特朗普政府寬松的監(jiān)管環(huán)境以及對(duì)企業(yè)稅收的減免，也可能給特斯拉帶來積極影響。

總之，特朗普政府的政策走向仍有諸多不確定性，尤其是關(guān)稅和電動(dòng)車補(bǔ)貼等政策能否順利實(shí)施，尚待觀察。然而，可以預(yù)見的是，在新政府的經(jīng)濟(jì)策略下，美國(guó)汽車行業(yè)的未來發(fā)展將面臨一系列新的挑戰(zhàn)。