座椅之爭,智能化趨勢下的新焦點(diǎn) - 安道拓SCS座艙
中國汽車行業(yè)智能化浪潮奔涌,面對用戶日益增多的消費(fèi)需求,整車企業(yè)紛紛將目光投向能夠直觀提升駕乘體驗(yàn)的「汽車座椅」。作為與駕乘者最直接接觸的部件,汽車座椅正經(jīng)歷著前所未有的革新。
智能化:座椅技術(shù)「新革命」
隨著汽車向「移動的第三生活空間」邁進(jìn),消費(fèi)者對座椅的智能互聯(lián)屬性也愈發(fā)關(guān)注。
J.D. Power中國新車購買意向研究(NVIS)顯示,71%的潛在購車者對「智能交互座椅聯(lián)動」感興趣。在41項高科技功能配置中,對該功能的興趣度排名從2023年的第29位躍升至2024年的第17位,大幅提升了12位,足見消費(fèi)者對座椅智能化的熱切期待。
與此同時,2023華輿獎·中國智能座艙典范研究也進(jìn)一步指出座椅發(fā)展的新趨勢:即舒適性、智能化和場景化。在這一趨勢下,零重力座椅等創(chuàng)新產(chǎn)品逐漸成為市場主流,而座椅之間的靈活組合則為乘客提供了更多樣化的空間使用方式,滿足了不同場景的需求。
如今,消費(fèi)者期望的座椅不僅能夠提供舒適和支持,還能結(jié)合不同的場景,預(yù)知用戶需求,根據(jù)個人喜好定制座椅參數(shù),變得更加「聰明」,為駕乘者提供更具個性化的出行體驗(yàn)。
車主之選:座椅體驗(yàn)「新高度」
在汽車制造的復(fù)雜流程中,座椅的設(shè)計不僅需要深厚的市場理解和技術(shù)積累,更需要與座艙的智能化設(shè)計緊密相連。那么,哪些車型的座椅能夠在激烈的競爭中脫穎而出,贏得消費(fèi)者的青睞呢?
J.D. Power的新車質(zhì)量研究為我們提供了答案。在IQS和NEV-IQS兩份研究中,座椅均被列為重要問題類別之一,直接關(guān)系著消費(fèi)者對車輛的整體滿意度。
根據(jù)J.D. Power 2023中國新車質(zhì)量研究SM(IQS),通過數(shù)據(jù)分析,篩選出各車型細(xì)分市場中座椅質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異的前三名車型,這些車型憑借卓越的座椅設(shè)計和制造水平,成功贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴,成為市場中的佼佼者。
以上排名中,全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商安道拓,在七個細(xì)分市場中斬獲了9大獎項(搭載獲獎座椅的車型為:奔馳GLA、奔馳GLB、一汽大眾ID.6 Crozz、一汽大眾ID.4 Crozz、廣汽傳祺M8、一汽大眾探岳X、一汽大眾邁騰、紅旗H9、豐田凌放Harrier),以其持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品,不斷滿足中國消費(fèi)者的需求。
安道拓SCS座艙:座椅進(jìn)化「新紀(jì)元」
作為全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商,安道拓將智能互聯(lián)作為技術(shù)演變的五大方向之一,聚焦用戶需求,不斷推進(jìn)產(chǎn)品的迭代升級。
通過創(chuàng)新應(yīng)用場景和布局核心技術(shù),從用戶體驗(yàn)的視角研發(fā)新的座椅功能,與整車客戶合作,實(shí)現(xiàn)座椅位置推薦、座椅控制模塊和長滑軌模塊等多個產(chǎn)品和功能的應(yīng)用與量產(chǎn),共同推動汽車從出行工具向多功能生活空間的轉(zhuǎn)變。
安道拓中國技術(shù)中心推出SCS智能座艙,凝結(jié)主動數(shù)據(jù)感知、機(jī)械按摩、智能坐姿調(diào)節(jié)與極致氛圍營造等諸多創(chuàng)新功能和領(lǐng)先科技,打造智能互聯(lián)的駕乘空間,體現(xiàn)其對未來出行的思考和愿景。
SCS座艙設(shè)有車內(nèi)外攝像頭與內(nèi)置傳感器,可根據(jù)駕乘者的身高、體重等數(shù)據(jù),自動調(diào)節(jié)座椅滑軌、靠背、肩部、側(cè)翼及頭枕,智能推薦更符合人體工學(xué)的乘坐姿態(tài),確保最合適的支撐角度,以智能科技打造最佳出行體驗(yàn)。
同時,SCS座艙還以智能迎賓落座、輔助駕駛模式、自動駕駛睡眠模式、觀影模式以及下車模式五大功能場景,實(shí)現(xiàn)駕乘者從上車到下車的全流程覆蓋,以智能互聯(lián)的手段提供多樣場景,打造更加便捷、愉悅的出行體驗(yàn)。
除了功能豐富、智能互聯(lián)水平卓越,SCS座艙同時秉承以人為本的理念,將座艙智能設(shè)備的操作設(shè)置得簡明、直觀。調(diào)整座椅位置、啟動按摩功能、切換休憩模式等功能均可一鍵悅享、輕松完成。
在新興技術(shù)的驅(qū)動下,SCS座艙還將不斷更新迭代,實(shí)現(xiàn)更智能的情感識別、健康監(jiān)測、體態(tài)及舒適性功能推薦,滿足用戶對于智能、便捷、安全和舒適的更多需求。
總結(jié)
隨著智能化應(yīng)用日漸深入,汽車座椅的功能和體驗(yàn)正被重新定義。消費(fèi)者對座椅的要求從舒適性和安全性擴(kuò)展至智能化和交互體驗(yàn)。各大車企和一級供應(yīng)商積極突破,通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,不斷提升座椅的智能化水平。
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