新能源汽車線控轉(zhuǎn)向電機控制器誰在做?

2024-07-31 08:28:40·  來源:云想電驅(qū)動
 


感受一輛車的操控性能,除了動力、底盤之外,更加直接的第一感觸往往來自“路感”,也就是車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在新能源汽車和自動駕駛汽車日益普及下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將迎來新的革命,越來越多的傳統(tǒng)機械連接將被電機取代。


01. 概述


轉(zhuǎn)向電機是線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源,根據(jù)ECU的指令輸出適當(dāng)?shù)闹D(zhuǎn)矩,相當(dāng)于在人手轉(zhuǎn)向力的基礎(chǔ)上增加更大的力,它對汽車轉(zhuǎn)向時的路感有很大影響。


轉(zhuǎn)向電機分為有刷電機和無刷電機,其中無刷電機具有更高的穩(wěn)定性。無刷電機對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。將繞組布置在定子側(cè),將轉(zhuǎn)子側(cè)改為磁體,從而解決了慣性力矩問題,增強了電機的穩(wěn)定性。


轉(zhuǎn)向電機控制器的用處在基于車輛運動控制算法,確保出色的操縱穩(wěn)定性,并實時生成車輪轉(zhuǎn)向角指令。簡而言之,這意味著在轉(zhuǎn)向時要保持穩(wěn)定且準(zhǔn)確,而這種轉(zhuǎn)向電機的控制算法也是線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的關(guān)鍵要素。



 經(jīng)緯恒潤轉(zhuǎn)向電機(控制器)


02. 部分生產(chǎn)廠商(排名不分先后)


1. 上海航天汽車機電股份有限公司



1998年成立,是中國首家以“航天”命名的上市公司,是航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的重要平臺。主營產(chǎn)品有車用空調(diào),傳感器,電機,控制器等汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)品,汽車空調(diào)蒸發(fā)風(fēng)機,冷凝風(fēng)機,離合器液壓泵,輪速傳感器,溫度傳感器,里程表傳感器,汽車中央電器,保險絲盒等,離合液壓缸,ABS傳感器系列,霍爾車速傳感器,熱敏開關(guān)和冷卻風(fēng)扇控制器,蒸發(fā)器等。

直接配套:上汽集團,眾泰汽車,北汽銀翔,海馬汽車,大眾等。


2. 深圳拓邦股份有限公司





1996年成立,產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋汽車、醫(yī)療、航天、工具、工控等多領(lǐng)域,特別在汽車領(lǐng)域,是拓邦近些年重點資源投入的領(lǐng)域,擅長配合客戶需求做ODM、JDM項目開發(fā)。主營產(chǎn)品有智能娛樂座艙,MP5,T-BOX,智能控制器,PCBA,天窗控制器,無刷直流電機,汽車水泵電機,空心杯電機,鋰電池,驅(qū)動電機等。

直接配套:比亞迪,山東重工,博格華納,萬向,愛普西隆等。


3. 三菱電機汽車部件(中國)有限公司



2011年成立,是由日本三菱電機株式會社與三菱電機(中國)有限公司合資合作成立的一家外商合資公司。主營產(chǎn)品有發(fā)電機,起動機,dpm,各類電磁閥,EPS馬達(dá),汽車用多媒體產(chǎn)品,汽車用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),發(fā)動機管理系統(tǒng),發(fā)動機電裝品和HID鎮(zhèn)流器,LED驅(qū)動器等,ECU,方向盤執(zhí)行器等。

直接配套:上汽通用,東風(fēng)本田,廣汽本田,廣汽三菱,長安馬自達(dá),廣汽菲亞特,長安福特,東風(fēng)日產(chǎn),鄭州日產(chǎn),昌河鈴木,吉利汽車,JTEKT,長城汽車等。


4. 江蘇摩比斯汽車零部件有限公司



2002年成立,是韓國現(xiàn)代摩比斯的獨資公司。主營產(chǎn)品有汽車制動器總成,驅(qū)動橋總成,變速器,萬向節(jié),發(fā)動機,發(fā)動機排放控制裝置,電動阻力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充氣減震器,混合動力控制單元,動力電池包,汽車電子控制自動防抱死系統(tǒng),車燈等。

直接配套:現(xiàn)代,起亞,吉利,長安馬自達(dá)等。


5. 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司



1994年成立,是目前中國乘用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)模最大、市場占有率最高、集開發(fā)制造為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司專業(yè)從事汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、組裝和銷售。產(chǎn)品包括平行軸式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、管柱式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和相關(guān)零部件等,業(yè)務(wù)覆蓋齒輪齒條式汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個領(lǐng)域。

直接配套:大眾,通用,吉利,上汽乘用車,奔馳,捷豹路虎,奇瑞等。


6. 深圳市得潤電子股份有限公司



1992年成立,公司是全球率先推出22kW800V平臺高功率車載充電機的廠商,代表著目前業(yè)界的領(lǐng)先水平。主營產(chǎn)品有安全和告警傳感器,汽車電子倒車?yán)走_(dá),連接器,小線束,整車線束,DCDC,車載充電模塊OBC,車載充電機等,22kW 800V平臺高功率車載充電機,新能源電池ccs(集成母排),電源線等。

直接配套:BMW,Daimler奔馳,大眾集團,菲亞特集團,標(biāo)致雪鐵龍集團,電裝,泰科電子TE,特斯拉二級,上汽集團等。


7. 緯湃汽車電子(天津)有限公司



2006年成立,公司隸屬于德國大陸集團汽車系統(tǒng)事業(yè)部,為外商獨資企業(yè)。主營產(chǎn)品有車載藍(lán)牙模塊,收放機模塊,發(fā)動機控制模塊,車身控制模塊,汽車多媒體音響導(dǎo)航系統(tǒng),傳動控制器,電機總成,電控總成,三合一系統(tǒng),逆變器,電機控制器等。

直接配套:通用,福特,大眾,克萊斯勒,吉利等。


8. 深圳南方德爾汽車電子有限公司



2013年成立,是德爾股份全資子公司,是一家全球配套的電機電控和車身電子等汽車零部件企業(yè)。主營產(chǎn)品有EHPS 電動液壓助力轉(zhuǎn)向動力單元,EOP 電子油泵,EWP 電子水泵、EPM 電子駐車執(zhí)行模塊,EGM 電子換擋執(zhí)行模塊,EPS 電動助力轉(zhuǎn)向電機,EGP燃?xì)庠鰤罕?,F(xiàn)AC燃料電池空壓機等;DKS 數(shù)字鑰匙系統(tǒng),ZCU 區(qū)域域控制器,BDC車身域控制器,PEPS一鍵啟動,DSM座椅控制器,360環(huán)視攝像頭,PLG 電動尾門控制器,DCM門控制器,電容觸摸傳感器,車內(nèi)燈控制器等。

直接配套:豐田,通用,吉利,上汽,廣汽,一汽,日產(chǎn),比亞迪,上汽紅巖,海馬,北汽,江鈴,江西五十鈴等。


9. 漢拿萬都(蘇州)汽車部件有限公司



2002年成立,是一家韓國企業(yè),主要生產(chǎn)汽車底盤零部件,蘇州工廠成立于2002年7月,主要生產(chǎn)ABS及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。主營產(chǎn)品有齒輪,防抱死系統(tǒng),制動系統(tǒng),減震系統(tǒng),電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電子控制制動防抱死系統(tǒng),高級駕駛輔助系統(tǒng),主動液壓助力系統(tǒng),集成動態(tài)制動系統(tǒng),車載充電器,空氣懸架總成,可變阻尼減震等。

直接配套:吉利,SGM,起亞,現(xiàn)代,長安,奇瑞,上汽通用五菱,江鈴,吉利等。


10. 弗迪動力有限公司



2019年成立,原為比亞迪集團旗下第十四事業(yè)部及第十七事業(yè)部,自2003年起致力于汽車動力總成及新能源整體解決方案。主營產(chǎn)品有新能源汽車用驅(qū)動電機總成及周邊特種電機產(chǎn)品,純電動力,混合動力,傳統(tǒng)動力全面車型解決方案,驅(qū)動三合一,高壓三合一,動力總成解決方案,OBC等。

直接配套:比亞迪,豐田,長城汽車,一汽,東風(fēng),江淮,東風(fēng)等。


03. 100家生產(chǎn)廠商匯總(排名不分先后)