曝本田在華將關(guān)停兩家工廠！廣汽本田回應(yīng)

7月25日，據(jù)《日經(jīng)中文網(wǎng)》、《界面新聞》等多家媒體報(bào)道，日本汽車制造廠商本田汽車將在中國市場減少三成燃油車產(chǎn)能。報(bào)道指出，本田汽車將關(guān)閉和停產(chǎn)在華的2家燃油車工廠，以削減燃油車產(chǎn)能。其中，位于廣州的一家廣汽本田合資工廠將于10月關(guān)閉，該工廠主要生產(chǎn)雅閣轎車車型，年產(chǎn)能為5萬輛；位于武漢的東風(fēng)本田合資工廠將于11月起停產(chǎn)，該工廠年產(chǎn)能為24萬輛。

中國市場是目前本田汽車最大的生產(chǎn)基地，此次減產(chǎn)后，本田汽車燃油車年產(chǎn)能將由原本的149萬縮減至120萬輛。對此，本田公司發(fā)言人表示，此次調(diào)整是本田汽車響應(yīng)中國市場變化的一部分，本田汽車希望通過此次舉措優(yōu)化其在華的產(chǎn)量。

需注意的是，在關(guān)停工廠之前，本田汽車在華已開啟裁員。今年5月，多家媒體報(bào)道，廣汽本田通過逐級通知的形式，啟動(dòng)大規(guī)模裁員，規(guī)模預(yù)計(jì)上千人。內(nèi)部人士稱，此次為整體裁員，涉及多條線。彼時(shí)，廣汽本田回應(yīng)稱：“為了保證公司的可持續(xù)經(jīng)營、加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，廣汽本田將進(jìn)一步提升人員效能。措施包括生產(chǎn)領(lǐng)域部分員工第一次勞動(dòng)合同到期不續(xù)約、自愿協(xié)商解除勞動(dòng)合同等。”

官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，本田在華累計(jì)銷量為415906輛，同比下滑21.48%。其中，1月本田中國銷量同比增長57.28%至100960輛，此后的2-6月銷量均同比下滑兩位數(shù)，分別下滑38.63%、26.32%、22.18%、34.66%、39.04%。對于本田在華銷量下滑的原因，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主要原因是本田燃油車難賣，電動(dòng)車不火。

目前，本田汽車在華共有廣汽本田和東風(fēng)本田兩家合資車企，但不管是廣汽本田還是東風(fēng)本田，在中國汽車市場競爭壓力劇增，特別是新能源車極度年卷的環(huán)境下，兩家合資車企旗下燃油車產(chǎn)品力已明顯不足，加上同級別產(chǎn)品增多，致使本田在華燃油車在車市中并沒有太大的優(yōu)勢。而當(dāng)前本田在華的銷量大頭依然來自于燃油車，這也是本田在華銷量下滑的原因之一。

以今年6月零售銷量為例，本田在華銷量最高的車型為本田CR-V，銷量為1.66萬輛；雅閣次之，為1.20萬輛；其余車型均低于萬輛，排名第三的皓影為8841輛；思域和型格次之，分別為6589輛和6000輛。

當(dāng)然，本田汽車在華的表現(xiàn)并不是孤例，而是眾多日系合資車企的縮影。在過去，日系車企曾一度碾壓自主品牌，但隨著車市的變革，國內(nèi)電動(dòng)車進(jìn)入快速發(fā)展階段，以比亞迪為代表的新能源頭部品牌正快速蠶食燃油汽車的市場份額，尤其是合資燃油車，在此背景下，日系車企面臨巨大的競爭壓力，日系車“不愁賣”、“躺贏”的局面已一去不復(fù)返。

《汽車行業(yè)關(guān)注》認(rèn)為，伴隨著燃油車市場份額的急劇萎縮，以燃油車為銷量主力的合資品牌正面臨銷量下行和產(chǎn)能過剩難題，后續(xù)包括日系品牌在內(nèi)的合資車企再不抓緊時(shí)間加速電動(dòng)化進(jìn)程，被市場淘汰或許只是時(shí)間問題。

此次本田汽車在華關(guān)停兩家工廠，實(shí)際上也是為了斷臂求生，近年來已有多家車企開始變賣工廠，關(guān)停并轉(zhuǎn)在合資車企領(lǐng)域也不斷上演。據(jù)《界面新聞》報(bào)道，本田汽車在華兩家工廠停產(chǎn)后，本田汽車計(jì)劃通過正在建設(shè)的兩家新電動(dòng)車廠，分別與廣汽和東風(fēng)的合資企業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車型來彌補(bǔ)這一縮減，本田汽車的目標(biāo)是在今年晚些時(shí)候開始在這兩家新工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)恢復(fù)產(chǎn)能至144萬輛。

晚間，廣汽本田在官方微博發(fā)文稱，廣汽本田近期發(fā)布了“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計(jì)劃，致力于打造一個(gè)“更智能、更綠色、更高效”的廣汽本田。公司目前擁有4條整車生產(chǎn)線（年產(chǎn)能為77萬臺）及1條在建生產(chǎn)線（設(shè)計(jì)年產(chǎn)能12萬臺），其中年產(chǎn)能5萬臺的第四生產(chǎn)線計(jì)劃于2024年10月關(guān)閉，正在建設(shè)的新能源生產(chǎn)線將在2024年11月投產(chǎn)。廣汽本田將通過全鏈路的提質(zhì)增效，不斷強(qiáng)化企業(yè)競爭力，實(shí)現(xiàn)“成為中國汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率領(lǐng)先的頭部企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。