6月汽車召回13.40萬輛，四成因高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)引發(fā)召回

根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心發(fā)布的召回公告，《產(chǎn)品安全與召回》對(duì)今年6月國(guó)內(nèi)汽車召回情況進(jìn)行了整理和分析。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6月，18家汽車生產(chǎn)企業(yè)共召回19次，涉及汽車產(chǎn)品13.40萬輛，召回的汽車類型均為乘用車。

歐系日系召回各占四成

從車系來看，6月歐系品牌召回?cái)?shù)量及次數(shù)均最多，共召回8次，涉及汽車5.67萬輛，占6月召回總數(shù)量的42%；召回?cái)?shù)量次之的是日系品牌，共召回6次，涉及汽車5.50萬輛，占6月召回總數(shù)量的41%；中國(guó)品牌只召回了1次，涉及奇瑞汽車3037輛。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)引發(fā)的召回活動(dòng)需重點(diǎn)關(guān)注

從缺陷總成來看，6月由高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)缺陷引發(fā)的召回?cái)?shù)量最多，共召回4次，涉及汽車5.44萬輛，占6月召回總數(shù)量的41%，涉及雷克薩斯、豐田品牌。召回原因均為：全景監(jiān)控系統(tǒng)的前、后攝像頭或倒車影像系統(tǒng)的后攝像頭殼體結(jié)合部位焊接不良，造成防水性能不足，雨水等侵入攝像頭內(nèi)部，引起電路腐蝕、導(dǎo)通不良，導(dǎo)致前、后攝像頭圖像無法顯示，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。涉及到的生產(chǎn)企業(yè)將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查前、后攝像頭制造編號(hào)，如為缺陷批次，則免費(fèi)更換攝像頭，以消除安全隱患。

6月由電氣系統(tǒng)引發(fā)的召回?cái)?shù)量次之，雖然只召回了1次，但涉及汽車5.15萬輛，約占6月召回總數(shù)量的38%，均為奔馳品牌。召回原因?yàn)椋赫倩胤秶鷥?nèi)部分車輛由于組合儀表控制單元軟件開發(fā)過程中的偏差，組合儀表中后霧燈的標(biāo)志可能不滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于后霧燈符號(hào)的規(guī)定。生產(chǎn)企業(yè)將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)儀表控制單元軟件。

豐田與奔馳召回?cái)?shù)量均超5萬輛

2024年6月汽車召回?cái)?shù)量排名前5統(tǒng)計(jì)（按生產(chǎn)企業(yè)）

從生產(chǎn)企業(yè)來看，6月召回?cái)?shù)量最多的是豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司，共召回1次，涉及汽車5.31萬輛，約占6月召回總數(shù)量的40%；召回?cái)?shù)量次之的是梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司，共召回2次，涉及汽車5.16萬輛，約占6月召回總數(shù)量的39%。

豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司召回原因即為前文提到的攝像頭焊接不良問題；梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回原因即為前文提到的組合儀表中后霧燈的標(biāo)志可能不滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于后霧燈符號(hào)規(guī)定的問題。

6月，特斯拉汽車（北京）有限公司召回1次，涉及汽車5836輛，位列第四。此次召回原因?yàn)椋河捎谏a(chǎn)制造原因，導(dǎo)致駕駛員座椅占位功能異常，在車輛啟動(dòng)后且駕駛員未系安全帶的情況下，座椅安全帶提醒裝置不能發(fā)出警示音和視覺警示，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)至2024.20.3或更高版本軟件。對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶免費(fèi)為車輛檢查駕駛員座椅安全帶提醒功能，并修復(fù)存在故障的車輛，以消除安全隱患。需要車主注意的是，車輛召回實(shí)施前，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，并在收到召回軟件更新通知后，盡快升級(jí)車輛軟件，或聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

安全無小事，召回需重視！

如果您的愛車在召回范圍內(nèi)，請(qǐng)積極配合召回，及時(shí)消除安全隱患。