新一輪“以舊換新”風潮下，汽車供應鏈如何實現高質量躍升？

隨著《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》在今年3月正式頒布，汽車作為重點代表性消費品，同時結合汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、報廢補貼等多元化措施，形成了強大合力，勢必將有效拉動汽車銷量的穩(wěn)步增長。作為汽車產業(yè)鏈的上游，汽車零部件等相關產業(yè)鏈有望率先捕捉到下游需求的積極變化，迎來發(fā)展機遇。

成立于2018年、隸屬于美的集團工業(yè)技術事業(yè)群的威靈汽車部件公司，依托美的工業(yè)技術的6500多項機電專利技術進行車規(guī)級延伸，深度布局新能源汽車增量部件，致力于針對性優(yōu)化、改善新能源汽車續(xù)航里程、智能駕駛、駕乘舒適性等駕乘體驗，為全球綠色出行發(fā)展注入動能。如今，隨著“以舊換新”引發(fā)新一輪汽車消費熱潮，美的威靈汽車部件等上游廠商勢必將借此機遇“提質增效”，進一步增強國內供應鏈企業(yè)的行業(yè)影響力。

布局“三大”產品體系，全面覆蓋整車升級新需求

新一輪汽車“以舊換新”對于汽車行業(yè)的高質量發(fā)展將產生重要助推力，同時也對企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力提出了更高要求。作為創(chuàng)新驅動的汽車核心部件供應商，美的威靈汽車部件布局新能源汽車熱管理、電驅動、底盤執(zhí)行系統(tǒng)三大領域的增量部件，產品涵蓋電動壓縮機、熱管理集成模組、驅動電機、EPS轉向電機、電子水泵、電子膨脹閥、電磁閥等，全方位滿足車企需求的同時，也加速了新能源汽車核心零部件國產替代進程。

憑借一流的核心部件及系統(tǒng)解決方案，美的威靈汽車部件正成為我國新能源汽車綠色、高質量變革的中堅力量。以新能源汽車熱管理中的核心部件——電動壓縮機為例，威靈汽車部件從中高端至入門級均有布局，實現從800V大排量到A00級小排量產品的全面覆蓋。

美的威靈汽車部件800V電動壓縮機

如2022年就實現了全球首款800V碳化硅12000rpm高轉速電動壓縮機的量產，保證“充電5分鐘續(xù)航200公里”超快充的實現；而針對新能源汽車在寒冷冬季愈發(fā)嚴重的“里程焦慮”問題，美的威靈汽車部件推出了乘用車歷史上的首款轉子式電動壓縮機產品——CO?電動壓縮機，其針對CO?制冷劑高溫、高壓特性，對壓縮機結構、耐壓、潤滑進行創(chuàng)新性設計，能在-35℃超低溫下確保高效制熱，卓越的產品性能榮獲了“國際領先”鑒定。

相比于燃油車，新能源汽車依靠電驅動產品來提供動力，電驅動產品的設計與制造水平、技術標準和核心性能指標都影響著車輛動力性能與續(xù)航里程。美的威靈汽車部件在電驅動領域提供定子、轉子、電機單元、電子油泵、二合一等產品，多項設計指標均高于行業(yè)水平。而在新能源汽車智能自動駕駛的關鍵執(zhí)行部件——底盤執(zhí)行系統(tǒng)領域，美的威靈汽車部件EPS轉向電機采用六相冗余電機設計大大提高可靠性和穩(wěn)定性，充分滿足高級輔助駕駛和智能駕駛需求。

美的威靈汽車部件底盤執(zhí)行產品

品質、產能“雙”提升 打出生產組合拳

新一輪“以舊換新”帶來的增產需求，勢必對上游零部件供應提出更高要求。美的威靈汽車部件通過工廠擴建和產線升級，在提高生產效率的同時進一步提高了產品品質，有力助推新能源汽車產業(yè)穩(wěn)鏈強鏈。

繼2021年合肥工廠順利投產，美的威靈汽車部件安慶新能源汽車零部件制造基地也于2023年初正式投產，目標產能每年達360萬臺電動壓縮機、180萬臺EPS轉向電機和25萬臺驅動電機。通過“合肥+安慶”的雙基地模式，美的威靈汽車部件為新能源車零部件供應上了“雙保險”，充分滿足全球客戶對于穩(wěn)定生產和可靠交付的需求。

美的威靈汽車部件合肥工廠自動化產線

為了進一步保障產品品質和供貨效率，美的威靈汽車部件還著力提升精益生產與產線自動化水平。如在安慶工廠，美的威靈汽車部件投入近100臺世界頂尖的進口精密零件加工機床，實現全部零件自制，并打造了“柔性生產、可追溯、自動化程度高”的高效產線，自動化崗位超過95%，同時實現產品全程數據透明，每臺產品的信息都可進行精準追溯，有效提升了生產效率與產品品質。

除了性能優(yōu)勢外，威靈汽車部件的系列零部件產品還憑借大規(guī)模量產經驗和充分的工藝驗證保障產品品質穩(wěn)定、可靠。以電驅動產品為例，依托美的集團龐大的供應鏈管理體系和中國最大的電機大宗原材料采購商地位，其年采購量可供1000萬臺驅動電機使用，美的工業(yè)技術事業(yè)群旗下電機生產規(guī)模則已超4億臺，能夠保障美的威靈汽車部件為客戶提供更穩(wěn)定、安全、高性價比的電驅動產品。目前，美的威靈汽車部件的產品已廣泛賦能蔚來、小鵬、理想、江淮等新老造車勢力，近期還與蔚來達成戰(zhàn)略合作，攜手突破新能源汽車的技術難點，打造行業(yè)智能制造典范。

2024年4月，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌與美的集團董事長兼總裁方洪波在威靈汽車部件安慶工廠戰(zhàn)略合作簽約現場

堅定研發(fā)，持續(xù)提升核心競爭力

秉持“科技驅動萬物”，美的威靈汽車部件匯聚眾多行業(yè)領軍人才，以卓越的遠見和創(chuàng)新精神，提升核心競爭力，助力新能源汽車行業(yè)升級。威靈汽車部件遵循著“上市一代、儲備一代、研究一代”的三級研發(fā)體系組成研發(fā)團隊，以超過1億的年研發(fā)投入推進3大系統(tǒng)11余類產品不斷進階、拓展，延伸出多條系統(tǒng)化、多元化、精細化的技術路線。

目前，威靈汽車部件在上海、安徽合肥、廣東順德、日本大阪和英國謝菲爾德大學等地布局了研發(fā)中心與合作機構，其汽車部件專業(yè)研發(fā)人員超150人，碩博占比超80%，工業(yè)技術研發(fā)人員超過1900余人，在技術共性層面將美的所擅長的家電技術精髓融于汽車部件研發(fā)中，同時實現了涵蓋固體力學、流體力學、電機、電池、系統(tǒng)等多學科的人才布局，確保全面支撐。在電機系統(tǒng)行業(yè)領軍人才的領銜主導下，美的威靈汽車部件已擁有超過550項汽車部件授權專利。

在我國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展和國家“以舊換新”政策的雙重助推下，汽車零部件行業(yè)正迎來轉型升級的黃金時期。以美的威靈汽車部件為代表的一系列上游零部件企業(yè)，也將抓住市場機遇，強化技術研發(fā)、制造升級與人才保障，進一步提升中國新能源汽車產業(yè)鏈供應鏈的全球競爭力，也將為產業(yè)的高質量發(fā)展和全球新能源汽車產業(yè)的變革升級提供有力支撐。

關于美的工業(yè)技術

美的集團工業(yè)技術事業(yè)群以科技為核心驅動力，聚合“綠色能源”與“工業(yè)核心部件”領域的核心科技力量，擁有GMCC美芝、Welling威靈、CLOU科陸電子、Hiconics合康、Servotronix高創(chuàng)、MR美仁、MOTINOVA、美墾、Toshiba東芝、Sunye日業(yè)等多個品牌。為全球泛工業(yè)客戶提供綠色、高效、智慧的產品和技術解決方案，為數十億終端用戶創(chuàng)造美好生活。
   目前，美的工業(yè)技術全球智能工廠數量已達26家，并在中國、印度、日本等地建成28個研發(fā)試驗中心，累計授權專利6500多件，持續(xù)加大對核心、前沿技術的研發(fā)投入，產品覆蓋壓縮機、電機、芯片、閥、減速機、汽車部件、運動控制及自動化、高低壓變頻器、儲能和散熱部件等高精密核心部件產品。
   以科技驅動萬物為愿景，美的工業(yè)技術以創(chuàng)新科技，推動世界工業(yè)邁向高效、可靠、綠色、創(chuàng)新、開放的美好工業(yè)。