“燈塔工廠”上新！

“燈塔工廠”又被譽為“世界最先進工廠”，代表著工業(yè)領域頂級的智能制造能力。在世界經(jīng)濟論壇最新公布的名單里，新晉21座制造業(yè)“燈塔工廠”中有12座在中國。廣汽埃安智能生態(tài)工廠，剛剛成為最新一批的“燈塔工廠”，也是全球唯一一個新能源汽車“燈塔工廠”。

“燈塔工廠”是如何建成的？

在這家新能源汽車工廠里，600多個機器人按照設定好的程序有序工作。定制化，是他們點亮“制造燈塔”的制勝法寶。由于擁有更“聰明”的產線，客戶可以選擇不同的車型、不同的顏色、不同的配置，在同一條產線上可實現(xiàn)100400種配置組合。

廣汽埃安副總經(jīng)理 席忠民：生產線的排產不一樣，前后車完全不一樣，客戶在App一旦下單，訂單會自動進入排產系統(tǒng)進行排產。排產之后，生產數(shù)據(jù)就會下到各車間。

廣汽埃安整車技術中心工藝部工藝規(guī)劃工程師 王鵬洋：輪轂會對應地選擇17寸、18寸或者19寸，輪轂的輪輞也有不同顏色的選擇。這臺車要不要安裝備胎，相關的信息都會在這里面體現(xiàn)。

為了實現(xiàn)這種高級定制化，早在2017年設計工廠時，團隊就將每一個環(huán)節(jié)打通，用數(shù)字化和智能化涵蓋車間里的每個角落。整整兩年之后，工廠才正式投入使用。

在這家企業(yè)的終檢線，每兩輛車的下線時間間隔達到53秒，距離行業(yè)內的一般標準64秒，縮短了整整11秒的時間。這11秒對于一家大型工廠而言，終端每縮短一秒，就意味著前端五六百個生產工位都要具備相應的調整能力。

廣汽埃安副總經(jīng)理 席忠民：“燈塔工廠”考驗的是數(shù)字化能力，用數(shù)字化的手段去模擬所有動作，消除浪費，提升作業(yè)的效率。原來設計的標準產能是每年20萬輛，現(xiàn)在可以達到每年標準產能25萬輛。