“燈塔工廠”上新！

“燈塔工廠”又被譽(yù)為“世界最先進(jìn)工廠”，代表著工業(yè)領(lǐng)域頂級(jí)的智能制造能力。在世界經(jīng)濟(jì)論壇最新公布的名單里，新晉21座制造業(yè)“燈塔工廠”中有12座在中國(guó)。廣汽埃安智能生態(tài)工廠，剛剛成為最新一批的“燈塔工廠”，也是全球唯一一個(gè)新能源汽車(chē)“燈塔工廠”。

“燈塔工廠”是如何建成的？

在這家新能源汽車(chē)工廠里，600多個(gè)機(jī)器人按照設(shè)定好的程序有序工作。定制化，是他們點(diǎn)亮“制造燈塔”的制勝法寶。由于擁有更“聰明”的產(chǎn)線，客戶可以選擇不同的車(chē)型、不同的顏色、不同的配置，在同一條產(chǎn)線上可實(shí)現(xiàn)100400種配置組合。

廣汽埃安副總經(jīng)理 席忠民：生產(chǎn)線的排產(chǎn)不一樣，前后車(chē)完全不一樣，客戶在App一旦下單，訂單會(huì)自動(dòng)進(jìn)入排產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行排產(chǎn)。排產(chǎn)之后，生產(chǎn)數(shù)據(jù)就會(huì)下到各車(chē)間。

廣汽埃安整車(chē)技術(shù)中心工藝部工藝規(guī)劃工程師 王鵬洋：輪轂會(huì)對(duì)應(yīng)地選擇17寸、18寸或者19寸，輪轂的輪輞也有不同顏色的選擇。這臺(tái)車(chē)要不要安裝備胎，相關(guān)的信息都會(huì)在這里面體現(xiàn)。

為了實(shí)現(xiàn)這種高級(jí)定制化，早在2017年設(shè)計(jì)工廠時(shí)，團(tuán)隊(duì)就將每一個(gè)環(huán)節(jié)打通，用數(shù)字化和智能化涵蓋車(chē)間里的每個(gè)角落。整整兩年之后，工廠才正式投入使用。

在這家企業(yè)的終檢線，每?jī)奢v車(chē)的下線時(shí)間間隔達(dá)到53秒，距離行業(yè)內(nèi)的一般標(biāo)準(zhǔn)64秒，縮短了整整11秒的時(shí)間。這11秒對(duì)于一家大型工廠而言，終端每縮短一秒，就意味著前端五六百個(gè)生產(chǎn)工位都要具備相應(yīng)的調(diào)整能力。

廣汽埃安副總經(jīng)理 席忠民：“燈塔工廠”考驗(yàn)的是數(shù)字化能力，用數(shù)字化的手段去模擬所有動(dòng)作，消除浪費(fèi)，提升作業(yè)的效率。原來(lái)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能是每年20萬(wàn)輛，現(xiàn)在可以達(dá)到每年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能25萬(wàn)輛。