奔馳汽車工廠也來了位機器人“打工仔”
繼波士頓動力、優(yōu)必選、特斯拉、Figure后,這個人形機器人也跟上了進汽車廠打工的潮流。
近日,梅賽德斯—奔馳宣布,和通用仿人機器人開發(fā)商Apptronik達成協(xié)議:雙方將合作探索高科技機器人Apollo,主要從事搬運、裝配零部件等繁重的低技能勞動。
根據(jù)雙方協(xié)議,奔馳將啟動試點項目,在汽車制造過程中,測試Apptronik公司的Apollo仿人機器人執(zhí)行各種任務(wù)的能力,例如向生產(chǎn)線運送組裝套件、檢查零部件等等。
奔馳表示,相比較全面升級汽車生產(chǎn)流水線,Apollo機器人可以代替工人進行自動化復(fù)雜、重復(fù)和枯燥的任務(wù),降低員工工傷情況,進一步釋放生產(chǎn)力。
Apptronik公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jeff Cardenas表示:“未來幾年會持續(xù)向其它企業(yè)推廣這種機器人模式”。
最受關(guān)注的人形機器人產(chǎn)品之一
先來看Apptronik。Apptronik于2016年成立,前身為美國得克薩斯大學(xué)奧斯丁分校的實驗室,因其在NASA的Valkyrie人形機器人方面的工作而聞名。在近十年構(gòu)建了超過10種獨特的機器人。
人形機器人Apollo為Apptronik于2023年8月公布,它是10多個通用機器人的設(shè)計和開發(fā)的結(jié)晶,其中就包括NASA Valkyrie。Apollo也被評為最受關(guān)注的人形機器人產(chǎn)品之一。預(yù)計2025年實現(xiàn)商業(yè)化,擬售價不高于5萬美元。
據(jù)了解,Apollo人形機器人的主要訂單來自于美國政府和國防部,研究領(lǐng)域主要集中在外骨骼與雙足運動的研發(fā)項目。Apollo也是Apptronik公司的第一個商業(yè)人形機器人產(chǎn)品。
此外,Apptronik還在2020年底創(chuàng)建了一個名為Astra的商業(yè)人形軀干研發(fā)平臺。此前,Astra軀干研發(fā)平臺用于調(diào)試人形機器人感知與抓取能力,對于Apollo人形機器人成功落地至關(guān)重要。
Apptronik還表示,Apollo人形機器人目標(biāo)發(fā)布時間為2024年底,真正實現(xiàn)量產(chǎn)還需等待一年時間。
工作角色會隨著時間的推移而演變
再來看Apollo。人形機器人Apollo高173厘米,重73千克,能舉起重達25千克的重物,電池續(xù)航約為4小時,定位是在工業(yè)環(huán)境中輔助員工。
機器人有兩條胳膊和腿和“眼睛”傳感器。機器人的胸前還有一個屏幕,可以顯示各種信息,包括公司標(biāo)志。而機器人的“臉”是另一個LED屏幕,可以顯示數(shù)字化的“情緒”,如笑臉、圖標(biāo)或電池充電狀態(tài)等信息。
由于由電池供電,機器人不能通過電纜充電。然而,它的電池組可以快速更換,減少電量耗盡后的設(shè)備停機時間。
Apollo可以作為一個移動單元運行。根據(jù)任務(wù)需要,也可以將其軀干安裝在金屬柱上,用于固定任務(wù)。
人形機器人Apollo還具有復(fù)雜的安全功能,當(dāng)它檢測到其“撞擊區(qū)域”內(nèi)的移動物體或人員時,它會立即停止。
此外,該機器人還具有可以遠程控制的軟件,根據(jù)該公司的網(wǎng)站,它甚至可以使用類似游戲控制器的設(shè)備進行操作。
“Apollo的計算能力使領(lǐng)先的人工智能公司能夠解決Apptronik最初將支持的使用場景之外的場景,類似于iPhone的概念:世界一流的、用戶友好的硬件,帶有一些預(yù)構(gòu)建的應(yīng)用程序,可以添加第三方開發(fā)的應(yīng)用程序,”Apptronik解釋道。
工作角色可能會隨著時間的推移而演變,這意味著奔馳可以利用Apollo來檢查車輛零件,將零件帶到裝配線上供人類工人組裝和交付成套零件,以及其他潛在的用例,從而“打造最令人向往的汽車?!?
- 下一篇:新能源汽車底盤零件新材料和新工藝的應(yīng)用分析
- 上一篇:總裝工藝知識
-
2024??禉C器人行業(yè)解決方案系列發(fā)布會
2024-10-14 -
2024年機器人行業(yè)5大發(fā)展趨勢
2024-07-29 -
AMTS | 以智馭新,協(xié)作創(chuàng)造汽車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力
2025-02-17 -
汽車制造新范式,AMR賦能汽車工業(yè)智造新藍圖
2024-06-20
編輯推薦
最新資訊
-
數(shù)智破局啟新篇?生態(tài)共生再啟程 —
2025-06-27 20:13
-
助力汽車零部件產(chǎn)線智能化升級,西門
2025-06-27 13:59
-
BBA集體轉(zhuǎn)向!放棄全面電動化
2025-06-26 17:32
-
比換柜省錢,比自研省心,西門子Xcel
2025-06-25 15:07
-
采埃孚售后再制造中心喬遷臨港 領(lǐng)航
2025-06-25 14:44