載重汽車的制造解決方案：埃馬克展示適合商用車領(lǐng)域大型制動鼓的緊湊型制造解決方案

2021-06-17 20:52:20· 來源：埃馬克

載重汽車是全球貨運(yùn)中使用最為廣泛的運(yùn)輸方式。在德國，有超過 71％的貨物是通過載重汽車運(yùn)輸?shù)?；而在美國，這一份額甚至達(dá)到 72.5％。僅2019 年一年，德國載重汽車運(yùn)輸貨物的總重量就超過 32 億噸；美國同年的載重汽車運(yùn)輸量達(dá)到 118 億噸，是德國的四倍之多——而且這一數(shù)字還在世界范圍內(nèi)呈上升趨勢。很明顯，盡管受到來自鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)和空運(yùn)的挑戰(zhàn)，使用載重汽車的陸路運(yùn)輸仍然是物流行業(yè)最重要的運(yùn)輸手段。制造商當(dāng)然也感受到需求增加而帶來的影響，因此一直在尋找一種適合這一領(lǐng)域的高效、可靠的制造解決方案。所以，當(dāng)一家領(lǐng)先制造商詢問埃馬克公司是否可以利用其在汽車行業(yè)中積累的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)制造載重汽車所需的制動鼓時，埃馬克并不需要考慮太長時間即給出答案。

埃馬克以其緊湊型制造解決方案而聞名。這主要?dú)w功于埃馬克機(jī)床極高的自動化程度和上下料機(jī)床的立式結(jié)構(gòu)。憑借這兩項(xiàng)優(yōu)勢，就能將機(jī)床非常緊湊地布置在加工單元中，然后根據(jù)所需產(chǎn)量輕松復(fù)制加工單元。在設(shè)計(jì)載重汽車制動鼓生產(chǎn)線時，埃馬克也應(yīng)用了上述設(shè)計(jì)理念，并最終設(shè)計(jì)出一套只需要三道工序就能完成整個加工過程的解決方案。

只需三道工序就能完成載重汽車制動鼓的整個加工

公司對整套生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和精簡，以達(dá)到通過最簡單的工藝方法實(shí)現(xiàn)最大化功能性的目的。對于這套生產(chǎn)系統(tǒng)，最應(yīng)強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是所有技術(shù)和產(chǎn)品全部出自一手：機(jī)床（只使用埃馬克 VL 8 切削車床）、機(jī)械手搬運(yùn)系統(tǒng)和自動化流程，還有各種外圍設(shè)備、夾具、刀具以及各種工藝技術(shù)——并且全部都已經(jīng)過埃馬克專家的優(yōu)化。客戶最終得到的是一套經(jīng)過完美調(diào)試、可實(shí)現(xiàn)最高生產(chǎn)率的系統(tǒng)。另外，埃馬克還全面負(fù)責(zé)整個售后。

無論牽涉到哪一種組件，客戶只需致電埃馬克服務(wù)部門，所有后續(xù)事務(wù)便會由埃馬克服務(wù)部門全面接管——對于許多客戶而言，這是一項(xiàng)極大的優(yōu)勢。

但整個加工過程具體如何實(shí)現(xiàn)？

首先，用托盤將毛坯件運(yùn)送到位。從這里開始，便由高度靈活的工件輸送系統(tǒng)接管整個工件的運(yùn)送。埃馬克決定使用機(jī)械手導(dǎo)軌系統(tǒng)來完成這項(xiàng)任務(wù)，因?yàn)檫@種解決方案可以在達(dá)到最高性能的同時提供最高的自由度。在OP 10 中，由于節(jié)拍時間在兩臺機(jī)床上同時執(zhí)行，因此可同時完成制動鼓第一面內(nèi)部和外部的整個車削過程。

在從 OP 10 到 OP 20 之間會將工件翻轉(zhuǎn)；然后就可以進(jìn)行制動鼓安裝面的加工，并鉆出螺紋孔。這可以使用動力刀塔進(jìn)行；這種刀塔上既可以裝入普通刀具，也可以裝入動力刀具。最后在 OP 30中進(jìn)行動平衡處理，這一道工序同樣也是在由埃馬克自行研發(fā)的系統(tǒng)上進(jìn)行。在將成品件放置到成品件托盤上之前，在這套靈活的系統(tǒng)中還可以添加一個額外的工位，例如測量工位。在埃馬克 VL 8 機(jī)床上可作為選項(xiàng)配備測量頭，用于在過程前后進(jìn)行相關(guān)的測量。因此，在本例中并不需要設(shè)計(jì)添加上述測量工位。

用于加工載重汽車制動鼓的理想車床

這套加工系統(tǒng)中所使用的 VL 8 機(jī)床基于埃馬克成功的 VL 系列。機(jī)床卡盤直徑為 500 mm，因此上下料主軸可以抓取直徑最大 400 mm 的工件。加工時，直接驅(qū)動的主軸可提供 60 kW 的驅(qū)動功率及高達(dá) 1,220 Nm 的扭矩。這樣它就能為快速加工制動鼓提供足夠的切削性能。機(jī)床床身采用聚合物混凝土 Mineralit 制成。因此，它可以保證加工過程低振動，從而確保較長的刀具壽命和極高的加工質(zhì)量。就像 VL 系列的每一臺機(jī)床一樣，VL8 上也配備埃馬克自己的直驅(qū)動力刀塔，這種刀塔上可裝備 12 個車削刀具或可選多達(dá) 12 個動力鉆削和銑削刀具。所有直線軸中都配備光柵尺，可確保最大的長期工件加工精度和最高的加工可靠性。

物聯(lián)網(wǎng)就緒

從 2021 年起，埃馬克交付的 VL 系列機(jī)床上都將配備可立即使用的物聯(lián)網(wǎng)。這意味著，每臺機(jī)床在供貨時均已預(yù)裝工業(yè) PC 機(jī)。這樣，客戶就能隨時輕松啟用通過數(shù)據(jù)進(jìn)行控制的生產(chǎn)方式。對某些人來說，這聽起來就像是未來的夢想，但在埃馬克，我們確信在未來幾年中，這一領(lǐng)域的需求將會大大增加。從今年初開始，這一方面的需求其實(shí)已經(jīng)在持續(xù)上升。

埃馬克通過這種制造解決方案表明：簡單性、生產(chǎn)率和靈活性并非相互排斥的。作為機(jī)床制造商，埃馬克結(jié)合在數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域積累的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，將自己定位成正面臨向電力驅(qū)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)的整個行業(yè)的強(qiáng)大合作伙伴。埃馬克早已準(zhǔn)備好迎接這一挑戰(zhàn)。

一套已經(jīng)過完美調(diào)試、可實(shí)現(xiàn)最高生產(chǎn)率并且完全出自一手的系統(tǒng)。機(jī)床、機(jī)械手搬運(yùn)系統(tǒng)和自動化流程，還有各種外圍設(shè)備、夾具、刀具以及各種工藝技術(shù)——全部都已經(jīng)過埃馬克專家的優(yōu)化。