英國汽車品牌 Mini 采用舒勒生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)

2019-06-04 23:41:44·  來源:舒勒
 
該生產(chǎn)線能夠以每分鐘18沖次的速度進(jìn)行生產(chǎn),并且與現(xiàn)有的生產(chǎn)線全面兼容 Schuler2009年,BMW的萊比錫工廠投入使用了首條舒勒伺服沖壓線。與此同時,伺服直驅(qū)技術(shù)成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如今,BMW子品牌Mini也開始采用舒勒的伺服沖壓串聯(lián)線,在
該生產(chǎn)線能夠以每分鐘 18 沖次的速度進(jìn)行生產(chǎn),并且與現(xiàn)有的生產(chǎn)線全面兼容© Schuler

2009  年, BMW  的萊比錫工廠投入使用了首條舒勒伺服沖壓線。與此同時,伺服直驅(qū)技術(shù)成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如今, BMW  子品牌  Mini  也開始采用舒勒的伺服沖壓串聯(lián)線,在英格蘭南部的斯文頓廠區(qū)進(jìn)行車身件的制造。

這條沖壓線的總沖壓力超過了 10000 噸,并且與現(xiàn)有的生產(chǎn)線全面兼容,最大程度地保證了生產(chǎn)的靈活性。該設(shè)備能夠以每分鐘 18 沖次的速度進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)率高;同時伺服直驅(qū)技術(shù)能夠保證敏感的鋼板與鋁板外覆蓋件具有最佳的質(zhì)量。

在線首采用上料裝置,對金屬料片進(jìn)行獨立上料。隨后,對料片進(jìn)行對中。而主要的成形過程則是在拉延工位上,通過一臺 2500 噸的伺服壓力機進(jìn)行加工。在后續(xù)5 個工位中,通過不同的剪切與成形工藝可同時生產(chǎn)出四個高精度零部件。壓力機滑塊的運動曲線可以讓每個零部件獨立適應(yīng)各個成形工藝、模具以及零部件輸送的需求。

2014 年,第三代小型車 Mini 進(jìn)入市場。斯文頓廠區(qū)負(fù)責(zé)制造沖裁零部件與小型裝配件,位于伯明翰附近的海姆斯霍爾廠區(qū)負(fù)責(zé)制造發(fā)動機。

位于英格蘭南部的斯文頓廠區(qū)負(fù)責(zé)制造沖裁零部件與小型裝配件© BMW