58億歐元！FCA完成出售旗下零部件公司馬瑞利

5月3日，新浪汽車從菲亞特克萊斯勒（FCA）官方獲悉，其已完成將旗下汽車零部件部門馬涅蒂·馬瑞利（Magneti Marelli）以58億歐元（約合合65億美元）的價格出售給日本汽車零部件公司康奈可（Calsonic Kansei）。
58億歐元！FCA完成出售旗下零部件公司馬瑞利

FCA要賣掉或剝離馬瑞利已經(jīng)傳了有三年之久，現(xiàn)在終于“出手”成功。

5月3日，新浪汽車從菲亞特克萊斯勒（FCA）官方獲悉，其已完成將旗下汽車零部件部門馬涅蒂·馬瑞利（Magneti Marelli）以58億歐元（約合合65億美元）的價格出售給日本汽車零部件公司康奈可（Calsonic Kansei）。


這一價格略低于最初的價格。去年10月，F(xiàn)CA同意以71億美元的價格將馬瑞利出售康奈可。FCA稱，此次交易價格根據(jù)馬瑞利截至收盤時的財務狀況預估進行了調(diào)整。

馬瑞利是一家專業(yè)從事照明、傳動系統(tǒng)和高科技電子產(chǎn)品的公司，自1967年以來就一直是FCA的子公司。而康奈可由美國私募股權(quán)基金KKR持有。2016年，KKR從日產(chǎn)和其它股東手中購得這家零部件公司。

在美國汽車新聞發(fā)布的2018年度全球汽車零部件供應商100強名單中，康奈可名列第29位，2017年總業(yè)務營收為90.61億美元，馬瑞利名列第28位，2017年的總業(yè)務營收為92.34億美元。

此次交易將促使康奈可的排名上升至第11位，年營業(yè)總收入達到175億美元，這也讓新公司有望躋身成為全球第七大獨立的汽車零部件供應商。

而對于FCA而言，剝離后將為馬瑞利帶來更大的靈活性，從而實現(xiàn)其未來戰(zhàn)略性增長，為FCA股東創(chuàng)造價值；同時此次交易帶來的協(xié)同效應能為新實體削減成本，為發(fā)展自動駕駛、聯(lián)網(wǎng)汽車和電動汽車等提供資金。（李樹生）