GKN Additive在中國(guó)開設(shè)首家客戶中心

- 通過分享專長(zhǎng)，GKN Additive力求加快金屬增材制造在中國(guó)汽車市場(chǎng)的應(yīng)用

中國(guó)丹陽(yáng)2019年2月19日電 /美通社/ -- 金屬增材制造市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者、致力提供粉末、設(shè)計(jì)概念和生產(chǎn)解決方案的GKN Additive（吉?jiǎng)P恩增材）已在中國(guó)開設(shè)第一家客戶中心。這座先進(jìn)設(shè)施位于丹陽(yáng)，幫助客戶和合作伙伴了解金屬3D打印的各個(gè)方面，并與GKN Additive的工程師一起設(shè)計(jì)和打印組件，并舉辦實(shí)際操作的原型制作工作坊活動(dòng)。

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新客戶中心的成立將GKN Additive的全球打印業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到亞洲。如今，歐洲、北美和亞洲的六個(gè)研發(fā)和制造基地形成了一個(gè)工業(yè)4.0數(shù)字打印網(wǎng)絡(luò)，可確保全球可擴(kuò)展性和提升對(duì)GKN Additive客戶的交付速度。

吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司 (GKN Powder metallurgy) 增材制造總裁 Guido Degen 表示：“中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)以及傳統(tǒng)和新能源汽車制造國(guó)。汽車開發(fā)活動(dòng)已經(jīng)從傳統(tǒng)地區(qū)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，對(duì)增材制造等新技術(shù)的需求也隨之加大。”

“我們相信，金屬增材制造是未來將對(duì)汽車行業(yè)和電動(dòng)汽車生產(chǎn)發(fā)揮重大影響力的工藝之一。從通過快速原型設(shè)計(jì)來加快走向市場(chǎng)、到重新構(gòu)思設(shè)計(jì)增材的零部件，再到通過按需更換來減少庫(kù)存，金屬增材制造在整個(gè)組件生命周期中創(chuàng)造了更大價(jià)值。”

已成為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)五大供應(yīng)商之一

吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司經(jīng)營(yíng)GKN Hoeganaes（吉?jiǎng)P恩海格納士）、GKN Sinter metals（吉?jiǎng)P恩燒結(jié)金屬）和GKN Additive（吉?jiǎng)P恩增材）三大業(yè)務(wù)，在上海北部的江蘇省沿海城市丹陽(yáng)和儀征兩地雇有500多名員工。自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，該公司的市場(chǎng)份額逐年提高，現(xiàn)已躋身中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的五大供應(yīng)商之列。

吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司在中國(guó)生產(chǎn)高度工程化的金屬粉末和燒結(jié)產(chǎn)品，主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱以及車身和底盤應(yīng)用。2018年，丹陽(yáng)和儀征的這兩家工廠為中國(guó)主要的汽車客戶，包括舍弗勒 (Schaeffler)、電裝 (Denso)、大眾 (VW)，格特拉克 (Getrag) 和加特可 (JATCO) 提供了數(shù)百萬個(gè)VVT（可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）轉(zhuǎn)子、VVT定子和同步器齒轂。