2018舒勒第九屆金屬成形研討會報道
2018-11-29 10:56:12· 來源:賈亞莉 鍛造與沖壓
2018年11月21日,舒勒(中國)鍛壓技術有限公司舉辦的第九屆金屬成形研討會在長春凱悅酒店舉行。舒勒集團中德技術人員,以及汽車生產(chǎn)制造領域的合作伙伴一百五十人出席參加了此次會議。《鍛造與沖壓》雜志作為舒勒(中國)的長期戰(zhàn)略合作
2018年11月21日,舒勒(中國)鍛壓技術有限公司舉辦的第九屆金屬成形研討會在長春凱悅酒店舉行。舒勒集團中德技術人員,以及汽車生產(chǎn)制造領域的合作伙伴一百五十人出席參加了此次會議?!跺懺炫c沖壓》雜志作為舒勒(中國)的長期戰(zhàn)略合作伙伴,全程參與和報道了此次活動。
舒勒(Louis Schuler)集團創(chuàng)建于1839年,距今已經(jīng)有179年的歷史,已經(jīng)成為成形設備領域的技術先驅以及全球市場領航者,面向整個金屬成形工藝以及輕量化車身結構領域提供最為先進的壓力機、自動化設備、模具、工藝技術以及相關服務。
2018舒勒第九屆金屬成形研討會,為了更好地服務汽車生產(chǎn)制造領域的合作伙伴做了全新的嘗試,全天七場主題技術報告。

參會人員認真聽會
更高效地生產(chǎn)
在會議開始的致辭中,介紹了舒勒集團2017財年的收入情況,著重感謝了中國客戶對舒勒產(chǎn)品的信任,還分享了企業(yè)投資領域需要注意的事項,他希望廣大客戶在做項目規(guī)劃預算和初步投資的時候,除了考慮總體成本之外,一定要考慮一個更重要的因素——單件成本。舒勒產(chǎn)品通過不斷創(chuàng)新保持高技術、高效率、高品質、高穩(wěn)定性能夠使客戶在單件成本上保持優(yōu)勢。
2018年舒勒集團在德國漢諾威舉辦的EuroBLECH上展示了全新的伺服壓力機,可以為多種應用場景提供系統(tǒng)的解決方案。在中國——舒勒最重要的市場,舒勒也想把該產(chǎn)品進行一下展示。該產(chǎn)品采用高動態(tài)性的伺服電機,每分鐘可以完成70沖次的單擺行程,極具性價比。全球的汽車制造業(yè)都在迎接挑戰(zhàn)——如何更高效地生產(chǎn),伺服壓力機上的試模策略可以很好的解決這一問題。
新市場、新領域
隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,驅動電機和電池市場空間潛力巨大,第一場就是舒勒電驅動+電池新技術的報告。舒勒集團用來生產(chǎn)電機以及發(fā)電機的SMARTLINE高速沖,在大連已經(jīng)交付了一個交鑰匙工程,不論是下料,還是模具調試都已經(jīng)實現(xiàn)了智能化生產(chǎn)。
針對新能源汽車而言,驅動系統(tǒng)、電池殼的生產(chǎn)效率決定了汽車的續(xù)航里程和利用率,舒勒憑借自身發(fā)展成熟的技術,在新能源電池發(fā)展方面做了深入的研究和技術改進,舒勒DT(深拉伸+多工位沖壓)和IE-PP(冷擠壓+精沖整形)電池殼生產(chǎn)線涵蓋了所有新能源汽車用的圓柱和方形電池殼體。
汽車輕量化技術
如今眾多整車廠都想讓車變得更輕,來滿足全球日益嚴苛的環(huán)保省油要求。其實,車輛越輕,對輪胎、剎車系統(tǒng)、發(fā)動機與變速箱、底盤懸掛結構造成的負擔與勞損也更低,在相同用料與結構設計條件之下,車重減輕可以讓機械部件更耐用。眾所周知,汽車輕量化有嚴苛的技術要求。舒勒集團通過融合各種工藝和材料,給出了制造成本和產(chǎn)品性能的最佳方案。熱成形、內(nèi)高壓成形和復合材料成形技術,充分展示了舒勒近些年在汽車輕量化方面所做的技術研究和成果。而且熱成形越來越成為整車輕量化的經(jīng)濟可靠的大批量制造的解決方案。
伺服沖壓生產(chǎn)線
伺服驅動機械壓力機在汽車廠的沖壓車間得到了大量應用,該壓力機具有柔性化、智能化、高效率、高精度的優(yōu)勢。舒勒做了以主題為提供大型串聯(lián)生產(chǎn)線的最佳方案的技術演講。舒勒沖壓線采用伺服直驅技術,具有速度快、結構緊湊和靈活性強的特點,憑借上料裝置、橫桿機械手以及尾線系統(tǒng),該沖壓線能夠實現(xiàn)較高的產(chǎn)能與產(chǎn)品質量。舒勒提供的沖壓線能夠滿足工業(yè)4.0的需要,同時可以為客戶提供多種配置的沖壓線。舒勒通過ECO FROM進行能源管理,分析沖壓車間的能耗,使用節(jié)能型部件、創(chuàng)新型系統(tǒng)解決方案、智能控制解決方案以及實用性支持。
舒勒激光落料線
激光落料生產(chǎn)線的主要優(yōu)勢在于,在激光切割過程中不使用模具。因此不需要考慮換模和模具設置的時間,也沒有模具投資費用,沒有模具維護和模具存儲。舒勒的動態(tài)聯(lián)動技術為激光落料速度設定了新標準,客戶在使用過程中,一天凈產(chǎn)量在1.5萬~2.5萬料片之間,逼近傳統(tǒng)機械落料速度。由于具有最大的靈活性和短暫的安裝時間,即使小批量的產(chǎn)品也能夠以最低的成本及時生產(chǎn)。該生產(chǎn)線還能同時生產(chǎn)不同設計的料片,在生產(chǎn)過程中優(yōu)化料片輪廓,實現(xiàn)了以最佳靈活性獲取了最高產(chǎn)量。
全新自動化+現(xiàn)有壓力機線
舒勒提出的全新自動化+現(xiàn)有壓力機線=更高的柔性&更好的性能做了詳細的闡述?,F(xiàn)在汽車制造企業(yè)為什么需要全新的自動化解決方案?企業(yè)已有壓機生產(chǎn)線,通過線首解決方案(料垛上料、柴垛和掃描對中臺)、壓機間自動化方案和線尾檢測方案可以幫助企業(yè)獲得以下6點利好:質量要求的提高、更高的靈活性、更好的可靠性、更高的產(chǎn)能、勞動力資源的減少以及舊備件逐步退出市場。舒勒就此以全新自動化+現(xiàn)有壓力機線=更高的柔性&更好的性能為主題做了詳細的闡述。
智能沖壓車間
舒勒智能沖壓車間就是智能設備+沖壓設備,舒勒有一套完整的解決方案。舒勒MMS——設備監(jiān)控系統(tǒng),能夠感知生產(chǎn)線的每個環(huán)節(jié),幫助售后服務對產(chǎn)品狀態(tài)進行提前感知,可以更好地提高生產(chǎn)效率。虛擬仿真——現(xiàn)實在仿真系統(tǒng)中的虛擬再現(xiàn),幫助設備對收集到的信息進行分析,預判需要采取的措施。舒勒DigiSim 2.0系統(tǒng)可以起到內(nèi)接外聯(lián)的功能,對內(nèi)部數(shù)據(jù)進行分析,對外部數(shù)據(jù)進行收集。舒勒成型技術學院是一個虛擬操作培訓中心,通過技術培訓可以使操作人員在操作設備前做好充分的準備。
會議的主題報告結束后,與會代表針對自己企業(yè)所遇到的問題,以及企業(yè)生產(chǎn)線的規(guī)劃問題,詳細詢問了舒勒集團中德技術人員。11月22日上午,與會代表分兩批參觀了一汽大眾最先進的汽車沖壓生產(chǎn)車間,實地觀看了舒勒自動化沖壓生產(chǎn)線的實際生產(chǎn)過程。

中德技術人員在和客戶溝通交流

企業(yè)參觀
舉報 0
收藏 0
分享 144
-
數(shù)智破局啟新篇?生態(tài)共生再啟程 ——2025 WOD
2025-06-27 -
比換柜省錢,比自研省心,西門子Xcelerator解鎖
2025-06-25 -
采埃孚售后再制造中心喬遷臨港 領航亞太綠色制
2025-06-25 -
第六屆電子熱點峰會迎來報名高峰:六大論壇聯(lián)動
2025-06-24
最新資訊
-
跨越速運憑什么“圈粉”萬千客戶?“
2025-07-01 14:42
-
數(shù)智破局啟新篇?生態(tài)共生再啟程 —
2025-06-27 20:13
-
助力汽車零部件產(chǎn)線智能化升級,西門
2025-06-27 13:59
-
BBA集體轉向!放棄全面電動化
2025-06-26 17:32
-
比換柜省錢,比自研省心,西門子Xcel
2025-06-25 15:07