“亞太新能源汽車”總裝車間!
2018-09-06 11:13:44·
總裝車間作為新能源電動(dòng)汽車生產(chǎn)的最后一道工序,承擔(dān)著汽車的裝配、調(diào)整及檢測(cè)任務(wù)。簡(jiǎn)單說就是將各種零件、部件和總成按照規(guī)定的技術(shù)條件及質(zhì)量要求依照一定的連接方式進(jìn)行組合,利用合理有效的工藝裝備等安裝到車身上,形成了完整的新
總裝車間作為新能源電動(dòng)汽車生產(chǎn)的最后一道工序,承擔(dān)著汽車的裝配、調(diào)整及檢測(cè)任務(wù)。簡(jiǎn)單說就是將各種零件、部件和總成按照規(guī)定的技術(shù)條件及質(zhì)量要求依照一定的連接方式進(jìn)行組合,利用合理有效的工藝裝備等安裝到車身上,形成了完整的新能源電動(dòng)汽車生產(chǎn)過程。

總裝生產(chǎn)線主要有一系列輸送設(shè)備及相關(guān)輔助設(shè)備構(gòu)成,以輸送車身為導(dǎo)向進(jìn)行工藝布置。因規(guī)劃要求及場(chǎng)地的影響,而形成工藝布置的方式多樣性。工藝布置形式主要采用U型布置型式。

新能源電動(dòng)汽車總裝輸送線主要有車身存儲(chǔ)線(PBS)、內(nèi)飾線、底盤線、最終線、OK線、檢測(cè)線等。為了滿足新能源汽車準(zhǔn)入、快速節(jié)拍及產(chǎn)品模塊化要求,還增加了車門線、儀表線、動(dòng)力、前后懸、輪胎、座椅等分裝線來配合主線進(jìn)行整車裝配,除此之外,總裝底盤線應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的電池包安裝工位,以滿足工藝需求。

總裝生產(chǎn)線主要有一系列輸送設(shè)備及相關(guān)輔助設(shè)備構(gòu)成,以輸送車身為導(dǎo)向進(jìn)行工藝布置。因規(guī)劃要求及場(chǎng)地的影響,而形成工藝布置的方式多樣性。工藝布置形式主要采用U型布置型式。

新能源電動(dòng)汽車總裝輸送線主要有車身存儲(chǔ)線(PBS)、內(nèi)飾線、底盤線、最終線、OK線、檢測(cè)線等。為了滿足新能源汽車準(zhǔn)入、快速節(jié)拍及產(chǎn)品模塊化要求,還增加了車門線、儀表線、動(dòng)力、前后懸、輪胎、座椅等分裝線來配合主線進(jìn)行整車裝配,除此之外,總裝底盤線應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的電池包安裝工位,以滿足工藝需求。
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