開上寶馬之前 你可以先看看它的生產(chǎn)工廠

在沈陽一座世界級工廠坐落于此，作為寶馬集團在全球范圍內(nèi)最大的生產(chǎn)基地之一，沈陽的寶馬生產(chǎn)基地展示著寶馬造車高超工藝與品質(zhì)。華晨寶馬鐵西工廠相比較大東工廠相對“年輕”一些，所以規(guī)模也是最大的，占地面積達到了2.07萬平方公里，什么概念？約為10個鳥巢的占地面積。鐵西工廠于2010年6月奠基，2012年5月正式生產(chǎn)，是國內(nèi)汽車行業(yè)首家及唯一獲得國家AAAA級景區(qū)殊榮的汽車生產(chǎn)制造廠。


辦公樓大廳寬敞明亮，為了營造一種柔性舒緩的感覺，采用了曲線條設(shè)計，并且使用了很多藝術(shù)雕塑進行裝飾，而這些均出自中德兩國美術(shù)學(xué)院學(xué)生之手。在空中，一條流水線穿插而過，上面的白車身均名車有主，設(shè)計靈感來自德國萊比錫工廠。


目前，鐵西工廠產(chǎn)品線包括BMW 3系（含長軸距和標準軸距）、BMW X1（長軸距）、BMW 2系旅行車、BMW 1系運動轎車以及之諾60H。

再說大東工廠。大東工廠在2017年進行了擴建，極具前瞻性的工業(yè)4.0理念與創(chuàng)新生產(chǎn)已成為最顯著的特征。無論生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)靈活性和可持續(xù)發(fā)展都在業(yè)界獨樹一幟。在此生產(chǎn)體系中，重磅車型如全新BMW X3的創(chuàng)新技術(shù)與高品質(zhì)得以精準實現(xiàn)。


全程參觀下來我發(fā)現(xiàn)，新大東工廠內(nèi)用到的黑科技絕對不比 4A 級景區(qū)鐵西工廠要少。沖壓車間中，最大的亮點在于目前全球最先進的德國舒勒Schuler 6序伺服沖壓機，沖壓力可達10,300噸，可沖壓高強度鋼和鋁合金等金屬材料。生產(chǎn)節(jié)拍為每分鐘18次。


創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)讓豪華車型的高品質(zhì)達到了更高層級。在車身車間，連接技術(shù)多達十余種，以適應(yīng)高精度的車身。其中，鋁板激光焊接的焊點更加精準緊湊，連接處平整順滑，讓大量應(yīng)用鋁制部件的全新BMW X3車身更加精準。大東工廠還擁有寶馬集團目前全球生產(chǎn)體系中最新的激光雷達，可以對車身實現(xiàn)比以往更快的掃描速度和更多樣的掃描形式，并在問題解決過程中得到快速反饋。在涂裝車間，特別增加的PVC涂裝工序，進一步增強了對鋼與鋁材連接的保護。

全新一代BMW X3是誕生于華晨寶馬創(chuàng)新生產(chǎn)體系的最新一款車型。它完全從頭開始設(shè)計開發(fā)，與5系和7系一樣出自寶馬集團 CLAR平臺，擁有BMW X家族最新設(shè)計語言和寶馬集團最新科技。

在智能制造，強大的黑科技的加持下，原汁原味的BMW 駕控感受、前沿的智能互聯(lián)、全面的豪華舒適體驗、靈活實用的車內(nèi)空間成為全新BMW X3五大突出優(yōu)勢，為中型豪華SUV創(chuàng)立了新的含義。

漸入金秋，華晨寶馬即將迎來15周年的盛大慶典。在過去15年里，華晨寶馬砥礪前行，成為中國極為成功的合資企業(yè)之一。隨著全新BMW X3在大東工廠的投產(chǎn)，作為 “中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略完美融合的典范，華晨寶馬大東工廠與鐵西工廠的合并年產(chǎn)能將逐步增加到52萬臺。接下來，寶馬集團在沈陽的投資將持續(xù)增加，到2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動汽車BMW iX3將在沈陽投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國銷售，還將出口到全球市場，服務(wù)于全球各地客戶。沈陽在寶馬集團全球生產(chǎn)體系和中國汽車工業(yè)中的重要地位將進一步提升。