麥格納創(chuàng)始人入選汽車名人堂，他如何白手起家鑄就一段傳奇？

長春第一汽車制造廠 國產(chǎn)解放牌汽車下線（1958年）

1957年，中國第一輛自主生產(chǎn)的轎車尚未駛下裝配線，一汽正在加緊研制生產(chǎn)首輛國產(chǎn)轎車。

60年之后，中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一，全球銷售的總計(jì)9000萬輛汽車?yán)镏袊匿N量占了近1/3。

同樣是1957年，一個叫作弗蘭克·斯圖納克（Frank Stronach）年僅21歲的奧地利青年在加拿大踏上了創(chuàng)業(yè)之路的拼搏。

60年之后，這個青年創(chuàng)立的企業(yè) — 麥格納國際，已成為全球排名第三的汽車零部件供應(yīng)商，財富世界500強(qiáng)之一，交通出行領(lǐng)域的頂尖企業(yè)。



麥格納創(chuàng)始人 - 弗蘭克·斯圖納克

一個行業(yè)的起伏脈動離不開這個行業(yè)內(nèi)企業(yè)家的進(jìn)退擔(dān)當(dāng)。中國汽車工業(yè)的成長史，與弗蘭克·斯圖納克的創(chuàng)業(yè)史，兩段歷程交織折射出的不僅是全球版圖下的汽車業(yè)發(fā)展，也是一個企業(yè)從初創(chuàng)走向頂尖所需要的特質(zhì)。

這篇文章將回顧麥格納國際創(chuàng)始人弗蘭克的經(jīng)歷，講述他如何將麥格納塑造成一個汽車行業(yè)巨頭，在變革發(fā)展中穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。

01白手起家 業(yè)精于勤

如果在恰當(dāng)?shù)沫h(huán)境中，在恰當(dāng)?shù)臅r間選擇了恰當(dāng)?shù)囊?，很多偉大的事情或?qū)⒁虼税l(fā)生。
— 弗蘭克·斯圖納克

1932年，弗蘭克出生于奧地利東南部的一個小鎮(zhèn)，他的父母都是工廠工人。14歲時，他便開始在母親工作的模具作坊做學(xué)徒工。21歲時，青年弗蘭克懷揣40美金，跨過大西洋，來到加拿大。

1957年，在來到加拿大三年后，弗蘭克用自己的積蓄在多倫多市中心租借了一個老舊的車庫，在這個僅可容納四輛車大小的車庫里，他創(chuàng)辦了一個名為Multimatic的小型沖壓模具作坊，這也是麥格納最早的運(yùn)營車間。



Multimatic: 麥格納的第一家工廠

弗蘭克創(chuàng)立的模具作坊的第一份正式制造合同來自通用汽車公司 — 為其生產(chǎn)遮陽板支架。



麥格納為通用汽車提供遮陽板支架



遮陽板支架配套的通用車型



麥格納成立初期 最前排為弗蘭克

由于當(dāng)時作坊里只有一臺車床，為了趕上工期，弗蘭克和員工們常常加班加點(diǎn)。每周七天、每天16個小時不舍晝夜地工作，讓弗蘭克成功地掙到了公司的第一桶金，麥格納就從這里開始邁上增長之路。

02公平開放 以人為本

公平企業(yè)讓每個人都勞有所得，它是一整個體系的經(jīng)濟(jì)文化。
— 弗蘭克·斯圖納克

2018年7月19日，汽車名人堂的頒獎典禮在美國密歇根州底特律市舉辦。

美國汽車名人堂堪稱汽車界的奧斯卡，入選者必須極大地影響汽車或汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。麥格納國際傳奇創(chuàng)始人弗蘭克·斯圖納克在今年成功入選，成為名人堂成員之一。

汽車業(yè)界高度贊賞弗蘭克的成就，





弗蘭克在汽車名人堂頒獎典禮上發(fā)言

汽車名人堂這樣評價弗蘭克：

從多倫多的“Multimatic”個人模具作坊起步，斯圖納克先生的理念和愿景最終造就了全球最大的汽車供應(yīng)商之一 — 麥格納國際。由他創(chuàng)立的獨(dú)特企業(yè)文化、薪酬體系和競爭機(jī)制，深刻地影響了汽車工業(yè)的全球格局。



弗蘭克自傳《The Magna Man》

弗蘭克自傳封面的副標(biāo)題寫著“My Road to Economic Freedom”，他認(rèn)為每個個體的財務(wù)自主是整個社會實(shí)現(xiàn)民主公平的必經(jīng)之路。

為了激發(fā)每一個員工的創(chuàng)造力和主觀能動性，弗蘭克由此建立了麥格納獨(dú)具特色的企業(yè)文化，即“Fair Enterprise”。

公平企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)分權(quán)化管理和利潤共享 — 充分授權(quán)產(chǎn)品事業(yè)部、子公司和一線員工，激勵開拓創(chuàng)新，并且將收益回饋給員工和股東。

弗蘭克依靠清晰的運(yùn)營理念和遠(yuǎn)見卓識打造出一個具備多元能力的麥格納，建立起麥格納獨(dú)具特色的整車集成能力 — 從座椅、車身底盤到動力系統(tǒng)，從外飾模塊、車鏡門鎖、車輛電子技術(shù)到整車解決方案，不同的產(chǎn)品組合以不同的策略和研發(fā)重點(diǎn)，靈活而快速地響應(yīng)汽車市場的各類需求，應(yīng)對車型快速迭代、技術(shù)創(chuàng)新日新月異帶來的挑戰(zhàn)。



以整車視角建立全方位的技術(shù)專長
是麥格納的核心競爭力所在

如今，麥格納的400多個工廠和工程中心遍及全球28個國家，幾乎每一輛汽車都搭載了麥格納的產(chǎn)品和服務(wù)。

03突破創(chuàng)新 引領(lǐng)變革

一個合格的商業(yè)領(lǐng)袖必須具備戰(zhàn)略視野 — 不僅需要洞察未來五到十年中的趨勢，還要了解二十年乃至更遠(yuǎn)未來的圖景。如果不為未來投資，就注定會失敗。
— 弗蘭克·斯圖納克

在這個充滿變化的行業(yè)，技術(shù)不斷革新，新能源、自動駕駛和新興出行方式為汽車業(yè)注入了無窮的可能性。

行業(yè)的變革的背后，不變的是人類對更加便捷、更加環(huán)保、更加舒適的出行方式的追求，對更美好生活的愿景。



麥格納致力于創(chuàng)新科技的研發(fā)



創(chuàng)始人弗蘭克的進(jìn)取心滲透在麥格納的企業(yè)文化中，激勵著麥格納人不斷追求卓越，塑造未來出行新格局。