走進(jìn)上汽大眾寧波工廠 應(yīng)用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的柯珞克到底怎樣煉成的

在當(dāng)今的中國(guó)車市，每天都有無數(shù)的車型出現(xiàn)，怎么讓消費(fèi)者更快、更準(zhǔn)確的了解自己產(chǎn)品的特性，廣邀大眾來參觀自己的生產(chǎn)工廠，是個(gè)不錯(cuò)的方法。

這讓我不禁想起了美軍時(shí)常舉辦的軍演，“亮劍”需要勇氣更需要實(shí)力，這也是好事，有好的東西就應(yīng)該亮出來。但說實(shí)話，我也參觀了幾個(gè)車企的廠房，只看見到處飛舞的機(jī)械手臂，你要說這些設(shè)備到底哪個(gè)好，好在哪里，我想?yún)⒂^的人絕大多數(shù)也搞不清楚。這不，在熱火的七月，作為中國(guó)的元老級(jí)車企上汽大眾也向世人“亮劍”了，廣邀媒體及專業(yè)人士，參觀位于寧波的工廠，看看上汽大眾是怎樣鑄就一款款精品車型，以及應(yīng)用中國(guó)的工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的柯珞克到底怎樣煉成的。這次我都要弄個(gè)明白！



以前聽說過德國(guó)工業(yè)4.0，而這次是中國(guó)工業(yè)4.0，那到底4.0的工業(yè)是什么樣的，有什么標(biāo)準(zhǔn)？

如果機(jī)械化算作工業(yè)1.0時(shí)代，那電氣化就是工業(yè)2.0的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在的自動(dòng)化以機(jī)器接管大部分的人工勞動(dòng)，就是工業(yè)3.0，而工業(yè)4.0是利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速、有效、個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。這也是最新的工業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)。



那應(yīng)用工業(yè)4.0可以為產(chǎn)品帶來什么？首先嚴(yán)苛的質(zhì)檢與管理可以保證產(chǎn)品得到最大限度的質(zhì)量保證。再有就是應(yīng)用了機(jī)器互聯(lián)、大數(shù)據(jù)處理，產(chǎn)品可以實(shí)施定制化、精準(zhǔn)化智能生產(chǎn)。

在寧波的工廠見到了應(yīng)用工業(yè)4.0打造的斯柯達(dá)柯珞克，它還真有一副好身板。在車身的17個(gè)關(guān)鍵部位應(yīng)用了熱成型鋼板，整車的高強(qiáng)度及以上鋼材使用的總比例高達(dá)78%，屈服強(qiáng)度超過1,500兆帕，可謂鋼筋鐵骨。再經(jīng)過837臺(tái)機(jī)器人接力的激光焊接，讓車身的性結(jié)構(gòu)提高50%，極大的提高了整車的品質(zhì)與安全系數(shù)。

在車身的防腐方面，寧波工廠油漆車間擁有123臺(tái)智能機(jī)器人，采用先進(jìn)的車身翻轉(zhuǎn)（RODIP）技術(shù)，這可以讓車身在電泳槽中完全浸沒翻轉(zhuǎn)5分鐘，這樣就使車身的電泳層可以完全覆蓋，然后通過空腔注蠟法使車身形成完全的保護(hù)膜，可以保證12年 車身的防腐防銹，極大的提高的車輛的使用年限與保值率。



至此，一副完美的車身就出現(xiàn)了，但這只是第一步，只有好看可不行，好用才是關(guān)鍵，怎么把成千上萬的零件組合在一起，發(fā)揮最穩(wěn)定也最大的功效才是4.0工業(yè)的精髓。而寧波工廠的總裝車間也是目前大眾汽車集團(tuán)自動(dòng)化率最高的總裝車間之一，這里的組裝調(diào)試不僅僅是機(jī)器人的智能裝配，還有引入機(jī)器智能互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科技，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、智能化汽車生產(chǎn)。



在總裝車間有162把高精度槍，對(duì)組裝部件的螺絲的松緊值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警，確保每個(gè)螺絲都是最合適的位置與力度。就是每一顆螺絲的擰緊扭矩?cái)?shù)據(jù)也會(huì)被保存15年，以備實(shí)時(shí)查詢可追溯。

精確管控是質(zhì)量的保證

高質(zhì)量的工藝制造也需要高標(biāo)準(zhǔn)的管控措施來保證實(shí)施。在車間有ISRA視覺定位系統(tǒng)通過攝像裝置來對(duì)車輛的側(cè)圍內(nèi)和外板的下料工位進(jìn)行實(shí)時(shí)的視覺定位，對(duì)零件的安裝精度控制在±0.05mm以內(nèi)，確保了機(jī)器人的激光焊接精度。





值得一提的是，斯柯達(dá)柯珞克還是全亞洲首款使用非接觸式光學(xué)測(cè)量設(shè)備來自動(dòng)檢測(cè)整車，該儀器可在2秒內(nèi)攝取車身1600萬個(gè)單獨(dú)測(cè)量點(diǎn)，確保組件的精準(zhǔn)；同時(shí)，還通過17臺(tái)測(cè)量機(jī)器人采用激光、視覺傳感器、圖像處理以及計(jì)算機(jī)控制等技術(shù)，對(duì)車身尺寸數(shù)據(jù)供802個(gè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)尺寸錯(cuò)誤會(huì)自動(dòng)診斷并示警通報(bào)，及時(shí)消除質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。





此外，每一臺(tái)柯珞克都有一個(gè)記錄車輛具體裝配信息的RFID芯片，當(dāng)車輛通過裝有RFID讀碼器的檢測(cè)設(shè)備時(shí)，會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車輛的具體信息，然后根據(jù)不同的程序了對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)試，這樣不僅節(jié)省了檢測(cè)的時(shí)間，還保證了裝配調(diào)試的準(zhǔn)確性。



通過參觀上汽大眾寧波的工廠，讓我們見識(shí)了中國(guó)工業(yè)4.0的先進(jìn)裝備與精湛工藝，其領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)、智能的生產(chǎn)、嚴(yán)苛的質(zhì)檢，是斯柯達(dá)柯珞克能夠成為耀眼明星的底蘊(yùn)，而智能造車的工業(yè)4.0時(shí)代將引領(lǐng)中國(guó)汽車更快、更健康的發(fā)展，同時(shí)也給消費(fèi)者帶來更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)！