邁凱倫首席執(zhí)行官呼吁英國成為輕量材料的領導者

邁凱倫汽車公司的首席執(zhí)行官Mike Flewitt表示：英國可以成為輕質材料的世界領導者，這將有助于制造更高效的未來汽車。

6月26日，在倫敦市中心的SMMT(汽車制造商和交易商協(xié)會)國際汽車峰會上Flewitt向汽車行業(yè)領袖和政策制定者發(fā)表了主題演講，呼吁未來用“重量競賽”取代傳統(tǒng)的“能源競賽”。

Flewitt說，行業(yè)和政府需要攜手合作，共同開發(fā)未來動力總成開發(fā)與巧妙使用輕質材料之間的協(xié)同作用，這將有助于減少汽車重量，從而減少能源的消耗。

雖然邁凱輪汽車公司預計今年將手工組裝約4000輛汽車，其中90%的產(chǎn)品將出口到31個以上的市場，但Flewitt認為所開發(fā)的技術也將更廣泛地造福于汽車行業(yè)、經(jīng)濟和道路用戶。

輕質碳纖維長期以來一直是邁凱輪DNA的一部分，邁凱倫在1981年將第一個碳纖維底盤引入F1。碳纖維的天然強度和輕量性能使得該公司從未生產(chǎn)過沒有碳纖維的賽車、跑車或超級跑車。

邁凱倫汽車將在今年晚些時候在謝菲爾德地區(qū)開設一個價值5000萬英鎊（約合6550萬美元）的邁凱倫復合材料技術中心（MCTC），邁凱輪將在占地7000平方米的工廠中創(chuàng)新制造超輕量、高強度的碳纖維材料工藝。

大約45名邁凱倫的員工已經(jīng)被安置在謝菲爾德大學先進制造研究中心(AMRC)，當復合材料技術中心完全投入使用時，這個團隊預計將增加到200人左右。

Flewitt 補充道：“我們現(xiàn)在有一個絕佳的機會讓英國站在新的汽車'重量競賽'的最前沿，這有助于實現(xiàn)改善日益嚴峻的環(huán)境目標。雖然邁凱倫在使用輕質材料提升車輛性能方面有著悠久的歷史，但我們也將在今年晚些時候在約克郡開設全新的邁凱倫復合材料技術中心，作為我們未來的一部分進行大量投資。這將導致汽車技術的創(chuàng)新，不僅對該地區(qū)就業(yè)和供應鏈產(chǎn)生重大推動作用，而且也將提升英國的創(chuàng)新聲譽。我們很清楚，要想在輕量化方面取得成功，行業(yè)和政府需要繼續(xù)密切合作，以確保我們都能充分利用該行業(yè)的利益。”