汽車制造相關行業(yè)MES產(chǎn)品標準化之路

汽車制造的歷史已有一百多年，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對整個工業(yè)的發(fā)展起著關鍵的推動作用。在汽車工業(yè)誕生之初，市場處于賣方市場階段，與之相適應的是類型單一的大量生產(chǎn)方式。隨著發(fā)展，到了買方市場階段，此時汽車生產(chǎn)特征為修正大量生產(chǎn)方式，渴求產(chǎn)品多樣化；到了現(xiàn)在成熟競爭性市場情形下，汽車生產(chǎn)特征為彈性大量生產(chǎn)方式，精益生產(chǎn)，市場細化且渴求多種類型。正是這種需求，為MES產(chǎn)品化提供了發(fā)展機遇和成長環(huán)境。

相對于汽車制造歷史，MES的歷史只有短短的20年，但對汽車制造業(yè)和其它行業(yè)的影響和推動是不可磨滅的。隨著全球一體化經(jīng)濟時代的不斷深入，汽車工業(yè)制造廠商都意識到，一個設計良好并已投入運作的MES系統(tǒng)能夠有助于取得并保持競爭優(yōu)勢。因此MES系統(tǒng)的產(chǎn)品化，對汽車制造廠商和零部件供貨商而言都具有重要的戰(zhàn)略和實用意義。

傳統(tǒng)MES系統(tǒng)定義為位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)，MES系統(tǒng)產(chǎn)品化不滿足于既定的管理范圍，要從垂直和水平兩個方向同時進行擴展。能在上層計劃和底層管理系統(tǒng)不完善或缺失的情況下，實現(xiàn)其部分功能，同時也能實現(xiàn)平行系統(tǒng)如SRM/BOM等系統(tǒng)的功能。



一、MES產(chǎn)品功能簡介
MES產(chǎn)品包含以下模塊，各個模塊相互關聯(lián)，又可以單獨使用。
u 訂單管理
u 生產(chǎn)控制
u 質(zhì)量管理
u 物料管理

1. 訂單管理模塊
上層系統(tǒng)訂單一般為銷售訂單，是由銷售部門根據(jù)客戶訂貨和市場預測制定而成的，而MES從上層系統(tǒng)接收的訂單后并不能直接進行計劃排產(chǎn)，需要根據(jù)設備能力、生產(chǎn)成本等生產(chǎn)制約因素對銷售訂單進行科學拆分后重新排序，形成可以直接生產(chǎn)的生產(chǎn)序列。訂單管理模塊的基本功能是以最優(yōu)的方式將銷售訂單自動轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)訂單，追蹤生產(chǎn)訂單的執(zhí)行過程，最終按時按量完成下達銷售訂單任務。

基本功能：
(1) 接收訂單
(2) 排產(chǎn)
根據(jù)實際情況，自由設定排產(chǎn)規(guī)則，制定排產(chǎn)模塊后，自動生成對應的生產(chǎn)序列，指導車間生產(chǎn)。支持多工廠多車間模式。
(3) 訂單變更
支持對訂單進行刪除、修改、報廢、凍結(jié)等操作。
(4) 緊急插單
對銷售的緊急訂單可以進行插單處理，優(yōu)先安排生產(chǎn)。
可擴展功能：

對于新產(chǎn)品研發(fā)等需求的試制車，MES可以自主創(chuàng)建訂單，并安排生產(chǎn)。



2. 生產(chǎn)控制模塊
MES產(chǎn)品通過強調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實施完整的閉環(huán)生產(chǎn)，同時為生產(chǎn)管理人員進行過程監(jiān)控與管理，以保證生產(chǎn)正常運行。包括以下功能：　
基本功能：
(1) 工藝路徑設置
可對不同車型進行工藝路徑的設置，在排產(chǎn)或上線時，根據(jù)車輛屬性自動匹配工藝路徑。
(2) 裝配單打印、補打
(3) 分裝線指示單打印
(4) 單臺車輛生產(chǎn)控制
對生產(chǎn)過程中的單臺車輛進行控制，如hold、setout/in、報廢、領用、轉(zhuǎn)用途和報交等。
(5) AVI交互
接收AVI過點信息，并將對車輛控制中的各種操作下放到AVI，實現(xiàn)信息交互。
(6) 報表
生產(chǎn)控制的各種報表，如生產(chǎn)日報表、滯留車輛報表等。
可擴展功能：
MES產(chǎn)品可實現(xiàn)過點掃描功能，不需要與AVI進行信息傳遞。

3. 質(zhì)量管理模塊
當今世界生產(chǎn)力高度發(fā)展，制造業(yè)競爭日益激烈，質(zhì)量是決定勝負的重要因素。質(zhì)量管理是MES產(chǎn)品的核心模塊之一，企業(yè)質(zhì)量人員可通過MES產(chǎn)品提高質(zhì)量管理水平。包括以下功能：　
基本功能：
(1) 關鍵件綁定（精確追溯和批次追溯）
同一條生產(chǎn)線在混合組裝生產(chǎn)時，能自動校驗和操作提示以防止部件裝配錯誤、生產(chǎn)流程錯誤、產(chǎn)品混裝的問題。也可通過部件，進行反追溯。
(2) 質(zhì)量門檢查
(3) 合格證打印和補打
對已經(jīng)完成生產(chǎn)的車輛進行合格證查詢、打?。ㄑa打）和信息上傳。合格證打印后，不再進行關鍵件綁定等操作。
(4) 整車評審
對車輛的整車評審結(jié)果進行記錄，進行統(tǒng)計并按要求生成不同的報表。
(5) 缺陷管理
對生產(chǎn)的車輛進行添加、解除缺陷的管理。
(6) 質(zhì)量卡掃描存儲

4. 物料管理模塊
隨著客戶對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)速度要求的提高，加之企業(yè)成本降低和生產(chǎn)柔性之間的矛盾，顯然傳統(tǒng)汽車物流運作已不能適應這一發(fā)展要求，需要進行更新升級。MES產(chǎn)品致力于物流拉動的研究，集各種拉動方式所長，包括以下功能：

基本功能：
(1) 看板拉動
(2) 按燈拉動
(3) 空箱拉動
(4) 排序拉動
(5) 計劃拉動
(6) 隨行拉動
(7) 庫存點拉動
(8) 巡回取貨
可擴展功能：
(1) 基礎倉庫管理
(2) 供應商發(fā)布平臺
(3) 基礎供應商管理

二、MES產(chǎn)品化的必然性
目前，MES已在汽車、鋼鐵等行業(yè)得到成功推廣，應用效益得到企業(yè)的認可。隨著科技發(fā)展，MES已經(jīng)成為企業(yè)信息化的主體。
傳統(tǒng)的MES由于不同公司對企業(yè)進行設計、開發(fā)、實施和維護，無法形成相應的標準，增加了MES系統(tǒng)開發(fā)和應用的成本。而工廠數(shù)據(jù)模塊的不統(tǒng)一，造成MES各功能子系統(tǒng)之間以及MES與企業(yè)其它相關信息系統(tǒng)之間缺少必要的集成，實時性減弱，無法充分發(fā)揮MES功能。在這種情形下，MES產(chǎn)品化成為必然。

三、MES產(chǎn)品化的展望
目前，無論流程行業(yè)還是離散行業(yè)，隨著智能制造實施路徑的不斷落實，以及智能工廠示范項目需求的迅速增加， MES業(yè)務模式上更趨向于成為整體解決方案中的一部分，而非單獨的系統(tǒng)，對MES的兼容性要求進一步提升。

總的來看，MES正逐步與上層的工業(yè)云、IT互聯(lián)網(wǎng)等進行合作，與下層自動化軟硬件供應商合作也日趨增多；橫向來看，與物流解決方案供應商、信息與通信解決方案供應商、工業(yè)機器人解決方案供應商合作增多。比如我國領先的智能工廠整體解決方案提供商——易往信息，憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗與強大的研發(fā)實力，將易往優(yōu)秀的MES系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、n-Join大數(shù)據(jù)人工智能平臺等功能模塊融合到易往智能工廠整體解決方案中，通過各個模塊有機協(xié)作，助力制造企業(yè)實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級。







END




易 往 信 息
易往信息技術有限公司成立于2003年，是中國領先的工業(yè)4.0智能工廠整體解決方案提供商。公司以“打造透明工廠，實現(xiàn)智慧制造”為宗旨，聚焦汽車整車及零部件、電子、食品、制藥、機加、家電、能源、物流等行業(yè)，是制造企業(yè)智能改造落地的最佳選擇。

公司在北京、上海、武漢、南昌、蘇州設立了5個獨立的工程中心以及4大研發(fā)基地，2014年6月與清華大學蘇州研究院合作成立清華大學蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心；2015年6月與江西師范大學計算機工程學院達成戰(zhàn)略合作協(xié)議；2016年成立江蘇易往智能裝備有限公司；2017年與以色列n-Join公司展開廣泛合作，成立海外研發(fā)機構(gòu)，深入研發(fā)人工智能、大數(shù)據(jù)領域的尖端技術，合力研發(fā)n-Join工業(yè)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，打造智能工廠閉環(huán)；同年與工信部電子技術標準化研究院共同成立北京京亦智能制造技術創(chuàng)新中心，致力于智能制造先進技術的研發(fā)、推廣及應用，為我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻力量。

易往信息作為智能工廠整體解決方案提供商，傾力打造智能決策、智能運營、智能生產(chǎn)、智能裝備完整閉環(huán)，不斷完善自身產(chǎn)品體系。積極布局大數(shù)據(jù)支持下的智能決策領域，為企業(yè)生產(chǎn)、管理、運維、決策提供支持;獨立自主研發(fā)的FlexEngine產(chǎn)品平臺(FlexEngine-Apollo智能生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、FlexEngine-Odin（汽車）制造執(zhí)行系統(tǒng)、FlexEngine-Athena高級計劃與排程系統(tǒng)、FlexEngine-Venus倉儲管理系統(tǒng)、FlexEngine-Zeus工業(yè)大數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))全面覆蓋企業(yè)的生產(chǎn)、管理與決策信息，是“工業(yè)4.0”的核心——信息物理系統(tǒng)(CPS)的完美詮釋;除此之外，易往還為客戶提供EW-AIE自動化&智能裝備、EW-EIP一體化平臺解決方案、EW一體化移動平臺解決方案(EW-MPS)、IT服務(ITS)以及外包服務、能源管理系統(tǒng)(EW-EMS)等各個領域的服務項目，講究軟硬件的協(xié)同，擁有智能工廠項目整體規(guī)劃和實施的強大實力。

為促進行業(yè)發(fā)展，推動技術創(chuàng)新，規(guī)范行業(yè)行為，易往信息憑借自身多年的行業(yè)經(jīng)驗，積極參與政府部門組織的智能制造相關標準制定工作，先后參與了《智能制造CPS信息物理融合系統(tǒng)參考模型標準》《企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)的接口規(guī)范》《工業(yè)云服務標準》《基于工業(yè)云平臺的個性化定制實施規(guī)范準備》《智能制造能力成熟度模型》的研討和制定工作，為行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展做出了重要貢獻。

易往被認定為“技術先進型服務企業(yè)”“高新技術企業(yè)”“中國工業(yè)軟件優(yōu)秀企業(yè)”，自主研發(fā)的解決方案屢獲市場肯定，被評為“兩化融合優(yōu)秀解決方案”“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”“中國工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品”。

易往信息正處于高速發(fā)展中，未來將不斷深化研究，打造智能工廠整體架構(gòu)閉環(huán)，為制造企業(yè)帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。





打造透明工廠 實現(xiàn)智慧制造




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