麥格納領跑新能源傳動技術研發(fā) 在江西成立動力系統(tǒng)研究院

全球范圍內，汽車電動化的大變革正在發(fā)生。日趨嚴格的二氧化碳排放標準、政策的大力扶持、新技術的不斷涌現，是這場變革的重要驅動力。

汽車電動化進程中，全球各大市場的發(fā)展進程各不相同。在中國，新能源汽車市場持續(xù)高速增長。

據中汽協(xié)數據顯示，2018年1月-4月，在補貼退坡的大背景下，新能源汽車產銷分別達23.2萬輛和22.5萬輛，比上年同期增長142.4%和149.2%，增勢仍然強勁。

新能源汽車市場的高速發(fā)展，也促使汽車制造商和供應商加大投入，特別是在本地市場上的研發(fā)投入，為消費者和市場提供更優(yōu)質的技術和服務。



麥格納e1電動概念車

2018年4月17日，麥格納旗下格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司在南昌工廠新技術大樓舉行揭牌儀式，宣布成立全新的動力系統(tǒng)研究院。研究院集前瞻性產品開發(fā)、傳動系統(tǒng)關鍵技術研究、一流技術人才培養(yǎng)于一體，通過增強本地研發(fā)能力，為麥格納在中國市場的發(fā)展提供源源動力。



麥格納旗下格特拉克江西工廠在南昌成立全新的動力系統(tǒng)研究院

麥格納動力總成格特拉克全球執(zhí)行副總裁文天放博士（Dr. Stephan Weng）在儀式上表示：“動力系統(tǒng)研究院是開發(fā)前沿技術的動力，也是麥格納未來為客戶輸送優(yōu)質服務的基地。”



麥格納動力總成格特拉克全球執(zhí)行副總裁
文天放博士發(fā)表講話

目前，研究院正在進行電驅動和混合動力變速器的研發(fā)，包括對旗下最新的混合動力雙離合變速器7HDT300針對不同整車廠和車型的匹配開發(fā)等。

新技術大樓計劃包含客戶接待、項目管理、項目核心團隊、產品研發(fā)等功能，預計容納800人，并將搭建全新的電子實驗室，預計于2019年初正式投入使用。