EMS-GRIVORY EBM 汽車吹塑管路解決方案

進氣系統(tǒng)的主要功用是為發(fā)動機輸送清潔、干燥、充足而穩(wěn)定的空氣以滿足發(fā)動機的需求，避免空氣中雜質及大顆粒粉塵進入發(fā)動機燃燒室造成發(fā)動機異常磨損。進氣系統(tǒng)的另一個重要功能是降低噪聲，進氣噪聲不僅影響整車通過噪聲，而且影響車內噪聲，這對乘車舒適性有著很大的影響。進氣系統(tǒng)設計的好壞直接影響到發(fā)動機的功率及噪聲品質，關系到整車的乘坐舒適性。合理設計消聲元件可降低子系統(tǒng)噪聲，進而提升整車NVH性能。

同時隨著世界各國政府和地區(qū)的排放法規(guī)愈加嚴格，渦輪增壓系統(tǒng)的廣泛使用從而對進氣管路的要求（尤其是減重方面）也越發(fā)嚴苛。

EMS-GRIVORY專有的EBM系列吹塑尼龍管路已經(jīng)成功的應用于多家主機廠的中冷冷卻管路，在完全滿足原金屬或橡膠管路性能要求的同時以更方便的結構設計（3D吹塑技術）更輕的重量提高生產效率并節(jié)約大量的成本。

EMS-GRIVORY專有的EBM系列吹塑尼龍在歐洲占領了約70%以上的中冷冷卻管路市場份額。在大眾集團更是創(chuàng)造了從提議到量產只需8個月的奇跡。其主要原因如下：
1. 優(yōu)異的耐熱性能：長期使用溫度可達180-200攝氏度
2. 良好的成型加工性能：出色的熔體強度和表觀質量
3. 與3D吹塑設備的市場領導者Kautex結成多年的戰(zhàn)略合作伙伴
4. 出色的CAE團隊提供的管路優(yōu)化和NVH改進方案

目前EMS在國內也獲得了越來越多的主機廠對EBM材料的認可。奇瑞，吉利，長城，北汽，廣汽，比亞迪，華晨等廠家均有成功應用的案例。