RapidFit 3D打印智能立方體減少汽車開發(fā)時間 加速汽車上市過程
2018-04-12 08:18:03· 來源:汽車制造網(wǎng) 作者:徐婷
如果你是一名汽車質(zhì)量檢驗工程師,你很有可能會選擇一套令人眼花繚亂的固定裝置、開發(fā)工具和立方體來指導(dǎo)你的汽車開發(fā)過程。開發(fā)造型的粘土模型、工程的原型組裝塊和藍色的塊,質(zhì)量控制的夾具——這應(yīng)該就是你的工具箱里的內(nèi)容吧,但你是否曾經(jīng)問過你自己是否所有這些工具都是必要的?它們是加快你的速度還是讓你變得更慢?RapidFit有一個更快速的解決方案:你可以使用一個RapidFit智能立方體(3D Printed Smart Cube)替換所有這些工具和固件。

如果你是一名汽車質(zhì)量檢驗工程師,你很有可能會選擇一套令人眼花繚亂的固定裝置、開發(fā)工具和立方體來指導(dǎo)你的汽車開發(fā)過程。開發(fā)造型的粘土模型、工程的原型組裝塊和藍色的塊,質(zhì)量控制的夾具——這應(yīng)該就是你的工具箱里的內(nèi)容吧,但你是否曾經(jīng)問過你自己是否所有這些工具都是必要的?它們是加快你的速度還是讓你變得更慢?RapidFit有一個更快速的解決方案:你可以使用一個RapidFit智能立方體(3D Printed Smart Cube)替換所有這些工具和固件。
通過使用3D打印零部件和完全模塊化的方法,RapidFit的智能立方體系統(tǒng)使汽車品牌能夠加速他們的工程和開發(fā)過程。
智能立方體的概念是從哪里來的?
要回答這個問題,我們需要回過頭來看看我們正在服務(wù)的行業(yè)。美林(Merrill Lynch)在1999-2014年對汽車市場進行的一項研究得出了一個有趣的發(fā)現(xiàn):擁有最高置換率的品牌占據(jù)了最高的市場份額。換句話說,如果你想要銷售更多的汽車,你需要將一個偉大的設(shè)計與一個非常短的上市時間結(jié)合起來,從而加速開發(fā)過程。如果你不想讓它侵蝕你的利潤空間,可以減少加工成本。

以較低的成本,不斷地將更新的開發(fā)項目推向市場,這意味著汽車行業(yè)正面臨著使汽車開發(fā)過程變得更精簡、更快、更靈活的壓力,而這就是智能立方體所需要解決的問題。
RapidFit的智能立方體有什么不同?
智能立方體的關(guān)鍵特性是它是完全模塊化的,你可以輕松地交換和更新獨立的模塊——從儀表板到手柄——并通過新的CAD修改和設(shè)計保持工具最新。一方面,一個傳統(tǒng)構(gòu)造的立方體,本質(zhì)上是一個由研磨過的鋁組成的單一組件,所需成本極其昂貴。另一方面,由于模塊化和3D打印的終端元素,這樣的修改能夠以較低的直接和間接的成本進行。
這就是為什么智能立方體是行業(yè)的一個偉大創(chuàng)新,它允許客戶在開發(fā)過程中更早地使用多維數(shù)據(jù)集,并在整個生產(chǎn)過程中繼續(xù)使用它??蛻艨梢噪S時更新零件,而不會浪費時間或金錢來重建整個立方體。

如何開始開發(fā)智能立方體?
RapidFit做的每個項目都是定制的,沒有兩個項目是完全相同的,但是它們總是遵循相同的結(jié)構(gòu)化方法。我們總是通過與客戶討論他們的想法和要求來開始設(shè)計過程。我們正在尋找客戶可以給我們的任何細節(jié),使他們更容易準確的測量和檢查零件的質(zhì)量。
基于客戶的CAD,RapidFit定義了哪些部分將包含在多維數(shù)據(jù)集中,因為這將最終定義多維數(shù)據(jù)集的成本。對于每個部分,我們將定義要模擬哪些部分,以及如何定位該部分。
與傳統(tǒng)的立方體最大的不同是,RapidFit可以在初步的CAD設(shè)計基礎(chǔ)上完成80%的工程,甚至可以在初步的CAD上生成立方體,因為幾乎所有后續(xù)的修改都是對單個模塊的小改動。由于這些模塊是3D打印的,修改的成本很低,而且是可以預(yù)測的。在開發(fā)的早期階段,可以向客戶提供多維數(shù)據(jù)集,一直到生產(chǎn)階段,在生產(chǎn)階段,它可以繼續(xù)作為生產(chǎn)規(guī)范。
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