中汽工程合作項目北汽福田奧鈴涂裝三車間首臺面漆車下線

2018年新年伊始，現(xiàn)場再傳喜訊： 1月16日北汽福田奧鈴涂裝三車間水性漆環(huán)保升級改造項目喜迎面漆車首車下線，項目取得了階段性成果。該項目是我公司與北汽福田戰(zhàn)略合作的年度標桿項目，也是山東省及諸城市重點實施環(huán)保升級項目，備受各界關(guān)注。



業(yè)主要求充分利用原有廠房及設(shè)備，進行局部水性漆升級改造，滿足新產(chǎn)品生產(chǎn)及環(huán)保法規(guī)要求，既要在達到精益化設(shè)計和提升質(zhì)量的同時，還要兼顧效率與綠色環(huán)保和開發(fā)投資控制。

面對業(yè)主這樣苛刻的條件，涂裝工程院楊鑫副院長親自把關(guān)，帶領(lǐng)工藝人員卜洪濤反復討論工藝方案，在充分利用現(xiàn)有廠房及生產(chǎn)線的情況下，采用綠色前處理、B1B2水性漆、空調(diào)循環(huán)風等節(jié)能環(huán)保工藝，通過設(shè)備的合理規(guī)劃和調(diào)整，降低基礎(chǔ)施工難度和工作量，既滿足業(yè)主新產(chǎn)品導入共線柔性化生產(chǎn)，又通過對工藝、材料、設(shè)備的提升、替代，全面滿足新產(chǎn)品與現(xiàn)有產(chǎn)品共線生產(chǎn)，并滿足產(chǎn)品質(zhì)量提升要求，提升生產(chǎn)效率及產(chǎn)能，同時滿足環(huán)保法規(guī)的排放要求，實現(xiàn)綠色智造，最終贏得業(yè)主認可。



項目自2017年9月末進場，業(yè)主就要求項目工期整體壓縮45天。項目時間緊，任務(wù)重。中汽涂裝奧鈴項目部在前期項目策劃方案基礎(chǔ)上，充分風險評估，有序安排，合理制定趕工工作計劃，克服進場條件差，土建公用交付延期、交叉作業(yè)等困難，日夜奮戰(zhàn)，從設(shè)備拆除、安裝、調(diào)試，直至首臺面漆車下線，圓滿完成工期壓縮目標。

現(xiàn)場會上，中汽涂裝項目經(jīng)理杜勇向業(yè)主展示了項目安裝視頻并作了項目總結(jié)匯報。北汽福田集團公司副總趙厚柱對項目質(zhì)量、進度給予高度評價，贊揚了中汽項目團隊的辛勤付出和取得的優(yōu)異成績，并希望做好后續(xù)車型機器人仿形調(diào)試和橇體驗證工作，探索解決由于福田車型多、平臺不統(tǒng)一帶來的共線生產(chǎn)難等老大難問題，發(fā)揮中汽工程總包優(yōu)勢，再接再厲，為SOP目標實現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ)！