金屬加工
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行業(yè)創(chuàng)新者-埃馬克倒立車(chē)液壓零部件的應(yīng)用分享 - 液壓零部件作為工程機(jī)械重要零部件，隨著基建行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)能和質(zhì)量要求越來(lái)越高。零部件制造商正在積極尋求一種更為高效、智能、高精度的加工方式，來(lái)替代傳統(tǒng)的手動(dòng)臥式或正立式車(chē)床。作為全球領(lǐng)先倒立式車(chē)床…
- 2020-09-03
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埃馬克磨削技術(shù)到底有多強(qiáng)？ - 埃馬克磨削技術(shù)日已扎根中國(guó)十余年的埃馬克中國(guó)正全面致力于不斷研究和推出新的技術(shù)和工藝，以尖端技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)機(jī)械精密加工，不斷將影響力擴(kuò)展至需求倍增的各行各業(yè)；以智能自動(dòng)化為支點(diǎn)，結(jié)合全球化思維和本地…
- 2020-09-01
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rollFEED? 車(chē)削：3軸車(chē)削將加工時(shí)間縮短高達(dá)80% - 顯著縮短節(jié)拍時(shí)間、降低刀具成本，而且即使在切削深度更大時(shí)也能達(dá)到更高的表面質(zhì)量rollFEED 車(chē)削能創(chuàng)造巨大優(yōu)勢(shì)。只需一把刀具，即使是復(fù)雜的部件幾何形狀，也能通過(guò)刀具的整體運(yùn)動(dòng)完成加工。加工過(guò)程中，刀刃幾…
- 2020-08-28
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VLC 350 GT 車(chē)磨中心的研發(fā) - VLC GT 系列產(chǎn)品是埃馬克近年來(lái)最成功的創(chuàng)新型研發(fā)產(chǎn)品之一。產(chǎn)品具有成熟的上下料工件輸送系統(tǒng)、倒立式加工方式，再加上能在寬敞的加工區(qū)內(nèi)采用不同硬加工技術(shù)的可能性，因而能夠造就多種出色的生產(chǎn)解決方案。Q…
- 2020-08-25
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埃馬克無(wú)紋路切削技術(shù)：快速、精準(zhǔn)、可靠 - 埃馬克研發(fā)的無(wú)紋路切削技術(shù)，為硬切削提供新的可能性。無(wú)紋路切削可實(shí)現(xiàn)極短的循環(huán)時(shí)間以及優(yōu)異的表面品質(zhì)。這意味著，之前只能通過(guò)特殊磨削工藝（切入式磨削）達(dá)到的表面品質(zhì)，現(xiàn)在也可通過(guò)無(wú)紋路切削實(shí)現(xiàn)，例…
- 2020-08-24
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行業(yè)領(lǐng)先者-埃馬克激光焊接差速器殼體的應(yīng)用分享 - 差速器殼體作為汽車(chē)極為重要的零部件，其與齒輪的傳統(tǒng)連接方式為螺栓或鉚釘。越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)的輕量化趨勢(shì)要求主機(jī)廠及零部件制造商想方設(shè)法優(yōu)化設(shè)計(jì)，以降低零件的重量，因此，差速器殼體與齒輪通過(guò)…
- 2020-08-17
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埃馬克技術(shù)講堂——模塊化感應(yīng)淬火機(jī)床 MIND-L 1000 - 隨著對(duì)感應(yīng)加熱系統(tǒng)的探索開(kāi)發(fā)，埃馬克eldec對(duì)各行業(yè)領(lǐng)域都有進(jìn)一步涉及開(kāi)發(fā)，使得機(jī)床可以更加具有創(chuàng)新及多樣性。本周五（8月7日）下午4點(diǎn)，埃馬克技術(shù)講堂第3期，將分享模塊化感應(yīng)淬火機(jī)床 MIND-L 1000，動(dòng)動(dòng)拇…
- 2020-08-06
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埃馬克感應(yīng)淬火機(jī)床MIND-M系列 - 隨著對(duì)感應(yīng)加熱系統(tǒng)的探索開(kāi)發(fā)，埃馬克eldec對(duì)各行業(yè)領(lǐng)域都有進(jìn)一步涉及開(kāi)發(fā)，使得機(jī)床可以更加具有創(chuàng)新及多樣性。eldec MIND-M系列感應(yīng)淬火機(jī)床MIND-M系列 ，用于對(duì)長(zhǎng)度不超過(guò)250或1000 mm 、直徑不超過(guò)350mm的…
- 2020-08-04
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埃馬克技術(shù)講堂——電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的激光焊接應(yīng)用 - 埃馬克著眼于電動(dòng)汽車(chē)零部件的加工應(yīng)用和研發(fā)，如電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的激光焊接應(yīng)用，在埃馬克ELC 160焊接機(jī)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的批量生產(chǎn)。埃馬克ELC激光焊接系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、集中化程度極高，以標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)和設(shè)備組件為…
- 2020-07-31
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減速機(jī)齒輪現(xiàn)代化加工 - 齒輪是人類(lèi)歷史上最早的機(jī)器部件之一。千百年來(lái)，齒輪一直服務(wù)于運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳輸?shù)哪康? 在此傳輸當(dāng)中，最常見(jiàn)的形式即是減速機(jī)構(gòu)，如我們常說(shuō)的工業(yè)減速機(jī)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)，食品輕工，物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。隨著…
- 2020-07-29
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埃馬克拍了拍了你——CWIEME 上海展等你 - 埃馬克集團(tuán)旗下eldec 公司將于2020年7月29-31日亮相2020 CWIEME 上海展，面向客戶(hù)展示用于用于釬焊、加熱和熱套裝配的Semi-Automatic Uni-Heat加熱系統(tǒng)解決方案，分享成功應(yīng)用案例。來(lái)自德國(guó)的熱處理專(zhuān)家eldec其…
- 2020-07-07
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埃馬克VL 1 TWIN：大幅降低錐齒輪的單件成本 - 乘用車(chē)領(lǐng)域的錐齒輪都是批量生產(chǎn)的。作為差速器的核心部件，供應(yīng)商需要生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)個(gè)錐齒輪這也就不足為奇了，因?yàn)槊恳粋€(gè)差速器中都有四個(gè)錐齒輪。此外，四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛（配備兩個(gè)差速器）的數(shù)量也在增加。因此，錐…
- 2020-06-22
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增材制造打印感應(yīng)器——采訪 Kadir Yilmazli - 埃馬克eldec依靠最先進(jìn)的制造工藝，如增材3D打印制造在感應(yīng)加熱感應(yīng)器生產(chǎn)領(lǐng)域開(kāi)辟了新天地。就這種工藝所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)和所帶來(lái)的新機(jī)遇，我們與埃馬克 eldec 負(fù)責(zé)該領(lǐng)域研發(fā)工作的增材制造研發(fā)工程師 Kadir Yilmaz…
- 2020-06-09
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EMAG Weiss W 11 CNC 手動(dòng)數(shù)控內(nèi)外圓磨床，適合單件加工、樣機(jī)試制和小批量生產(chǎn) - 埃馬克集團(tuán)憑借EMAG Weiss公司生產(chǎn)的W 11 CNC數(shù)控圓磨磨床開(kāi)拓新的領(lǐng)域。W 11 CNC機(jī)床主要針對(duì)所有需要單件加工、樣機(jī)試制或小批量生產(chǎn)的制造商，為用戶(hù)提供了許多用心設(shè)計(jì)的操作輔具。該機(jī)床有極佳的易操作性，…
- 2020-05-25
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埃馬克的 VL 系列產(chǎn)品是適合生產(chǎn)線加工的模塊化系統(tǒng) - 適合生產(chǎn)線加工的模塊化系統(tǒng)倒立式機(jī)床是埃馬克公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。VSC 系列產(chǎn)品為倒立式上下料車(chē)削中心設(shè)計(jì)理念奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。這一設(shè)計(jì)理念幾乎覆蓋埃馬克公司的整個(gè)產(chǎn)品組合，其最新款型便是VL 系列機(jī)床。?可…
- 2020-05-19
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