產(chǎn)品中心

組裝車身時(shí)的定位孔感應(yīng)

用視覺系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械手的位置控制，實(shí)施前擋風(fēng)玻璃和車門等重量部件的組裝。過去對多種工件實(shí)施位置檢測是一大技術(shù)難關(guān)，因此難以實(shí)現(xiàn)自動化。利用XG-X/CV-X系列的輪廓搜索、多點(diǎn)邊緣檢測，可進(jìn)行虛擬圓檢測、靈.... 【查看更多】

檢測差動齒輪外觀

利用視覺系統(tǒng)，檢測差動齒輪的瑕疵/污點(diǎn)。檢測的要點(diǎn)在檢測類似齒輪這種圓柱形工件側(cè)面的氧化膜殘留、污點(diǎn)、瑕疵、凹痕等時(shí)，難以均勻照射光線。因此，檢測容易發(fā)生偏差。而運(yùn)用線型相機(jī)，就能創(chuàng)建照明均勻的單.... 【查看更多】

檢測活塞側(cè)面涂裝外觀

利用視覺系統(tǒng)，檢測活塞側(cè)面涂裝等外觀。檢測的要點(diǎn)面型相機(jī)存在照明不均勻的問題，難以確定最佳的照明條件。而運(yùn)用線型相機(jī)，就能輕松拍攝照明均勻的圖像。線型相機(jī)辨別結(jié)果 【查看更多】

焊縫位置檢測/定位

在彎曲加工前，對焊縫位置進(jìn)行檢測。過去該工序利用光纖傳感器及顏色傳感器實(shí)施，不同批次的表面狀態(tài)存在偏差，光點(diǎn)檢測會導(dǎo)致誤檢測的發(fā)生。導(dǎo)入視覺系統(tǒng)后，可以防止因誤動作導(dǎo)致的不良品流出。利用XG-X/CV-X.... 【查看更多】

確認(rèn)車門的組裝狀態(tài)

檢測車門部的組裝精度。過去利用目視及量規(guī)等進(jìn)行測量，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。量規(guī)測量還存在接觸的風(fēng)險(xiǎn)。導(dǎo)入視覺系統(tǒng)后，就能削減人工費(fèi)，回避接觸的風(fēng)險(xiǎn)。XG-X/CV-X系列配備了專門用于幾何測量的幾何測量工具，選擇幾何.... 【查看更多】

檢測發(fā)動機(jī)閥門外觀

利用視覺系統(tǒng)，檢測發(fā)動機(jī)閥門頭部的瑕疵/污點(diǎn)。檢測的要點(diǎn)傳統(tǒng)的面型相機(jī)不適合用來檢測鍛造品獨(dú)特的表面污點(diǎn)及個(gè)體差。通過運(yùn)用LumiTrax功能，就能正確檢測形狀不良。 【查看更多】

測量驅(qū)動軸的組裝平行度

測量驅(qū)動軸的平行度。過去必須借助專用的檢測設(shè)備，導(dǎo)入費(fèi)用昂貴。XG-X/CV-X系列則能利用2臺相機(jī)，分別測量軸的位置，測量平行度。通用性也很高，利用望遠(yuǎn)鏡頭，還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的高精度測量?！臼褂脵C(jī)型】XG-X/C.... 【查看更多】

測量車身歪斜

測量車身的歪斜。過去利用變形測量器等進(jìn)行測量，在準(zhǔn)備和測量上費(fèi)時(shí)費(fèi)力。視覺系統(tǒng)則能通過檢測激光指示器的光點(diǎn)位置，實(shí)現(xiàn)車身歪斜測量。由于檢測對象是相對于基準(zhǔn)位置的相對位置變化，可以正確測量車身歪斜。.... 【查看更多】

檢測油封外觀

利用視覺系統(tǒng)，檢測油封的缺陷及毛刺等外觀不良。檢測的要點(diǎn)對于油封而言，接地面的缺陷及毛刺檢測非常重要，但因其容易變形，難以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定檢測。采用新型缺陷檢測系統(tǒng)趨勢邊緣缺陷（從工件的邊緣信息中抽取輪廓.... 【查看更多】

檢測活塞環(huán)的間隙尺寸

測量活塞環(huán)的合口部。過去該工序利用接觸式測隙規(guī)進(jìn)行檢測，但隨著每年公差管理的嚴(yán)格化，接觸式測隙規(guī)的插入情況會導(dǎo)致數(shù)據(jù)波動，無法實(shí)現(xiàn)正確檢測。視覺系統(tǒng)則能在不依靠檢測人員的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)定量管理，輕松實(shí).... 【查看更多】

檢測DPF外觀

對于DPF（Diesel Particulate Filter：柴油顆粒物過濾器）的開裂及堵塞等外觀不良，也能通過視覺系統(tǒng)檢測。檢測的要點(diǎn)過去因DPF及觸媒的工件尺寸較大，難以實(shí)施開裂及堵塞等外觀檢測，現(xiàn)在通過使用業(yè)內(nèi)像素?cái)?shù)超.... 【查看更多】

計(jì)量儀器的各類檢測

用視覺系統(tǒng)檢測計(jì)量指針的位置、角度等。傳統(tǒng)方法中，視覺系統(tǒng)要測量各種位置及角度，必須進(jìn)行大量復(fù)雜的運(yùn)算設(shè)定。此外，邊緣位置的誤檢測及24萬像素相機(jī)的精度不足，也是問題所在。XG-X/CV-X系列單在邊緣檢測.... 【查看更多】

檢測保險(xiǎn)絲錯(cuò)誤組裝

利用視覺系統(tǒng)，檢測保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否被正確組裝。檢測的要點(diǎn)保險(xiǎn)絲的形狀是相同的 ，難以用黑白相機(jī)辨別。而使用彩色相機(jī)，就能對此類保險(xiǎn)絲錯(cuò)誤組裝檢測進(jìn)行顏色及字符拍攝，實(shí)現(xiàn)正確檢測。使用智能學(xué)習(xí).... 【查看更多】

檢測O形環(huán)的毛刺、缺陷

檢測O形環(huán)的毛刺、缺陷。傳統(tǒng)的視覺系統(tǒng)難以測量圓形的歪斜等，受其影響，檢測結(jié)果也存在波動。利用XG-X/CV-X系列的趨勢邊緣缺陷模式進(jìn)行檢測，就能免受O形環(huán)細(xì)微圓形歪斜的影響，僅針對毛刺、缺陷等突發(fā)性變形.... 【查看更多】

檢測軸承脫落

檢測軸承的鋼珠脫落。過去該工序依賴目視進(jìn)行計(jì)數(shù)，存在漏檢的情況。利用作為XG-X/CV-X系列配備的視覺系統(tǒng)模式之一的斑點(diǎn)模式，就能即刻進(jìn)行鋼珠計(jì)數(shù)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)檢測?！臼褂脵C(jī)型】XG-X/CV-X系列 【查看更多】

檢測ECU上的防潮劑有無

利用視覺系統(tǒng)，檢測ECU上的防潮劑是否正確涂抹。檢測的要點(diǎn)防潮劑通常是透明的，難以識別涂抹位置，容易漏檢涂抹不良。涂抹含有熒光劑的防潮劑，以UV照明照射，再用2100萬像素相機(jī)拍攝，就能對此前難以辨別的防.... 【查看更多】