汽車鈑噴實訓(xùn)車間壓縮空氣系統(tǒng)簡單分析

壓縮空氣系統(tǒng)
關(guān)系到日常噴涂的根本——空氣潔凈程度
只有源頭的壓縮空氣
潔凈、充足
才能保證完美的噴涂效果
因此壓縮空氣系統(tǒng)的維護(hù)不可忽視

本期SATA學(xué)院將主要為大家講解壓縮空氣系統(tǒng)的維護(hù)




1.空氣壓縮機的維護(hù)



空氣壓縮機的維護(hù)關(guān)系到空氣壓縮機的使用壽命、供氣品質(zhì)及鈑噴車間的工作效率。

所以，一般需要對空氣壓縮機嚴(yán)格執(zhí)行安全操作和日常維護(hù)，使空氣壓縮機時刻處于最佳工作狀態(tài)。具體維護(hù)方法可參照生產(chǎn)廠商的要求進(jìn)行。建議進(jìn)行以下內(nèi)容維護(hù)操作。

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1.要保證空氣壓縮機機房通風(fēng)良好，室溫一般應(yīng)低于40 ℃。

2.要保持空氣壓縮機附近的清潔和干燥，防止空氣壓縮機的電動機受潮或吸入塵土。

3.空氣壓縮機附近不準(zhǔn)存放汽油或棉紗等易燃易爆物品，機房內(nèi)附近應(yīng)有足夠的消防設(shè)施。

4.每日開機工作前應(yīng)排放冷凝水。

5.每日開機后應(yīng)檢查運轉(zhuǎn)中有無異常噪聲。

6.每日應(yīng)檢查空氣壓力表顯示是否正常。

7.每日檢查曲軸箱的機油液面高度，確認(rèn)是否在油尺最高和最低標(biāo)線之間。及時更換機油，機油一般每工作500小時或2個月更換1次。這樣，一方面可改善軸承、增速齒輪及螺桿的潤滑，另一方面可以起密封作用，使輸出的空氣壓力增高，第三方面可以起到冷卻作用，把轉(zhuǎn)動部件在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量及時帶走。

8.空氣壓縮機的進(jìn)氣管應(yīng)接至室外并裝有空氣濾清器。每月要清潔空氣濾清器（可用溶劑清洗毛氈、海綿等過濾材料，晾干后重新裝好）。

特別提醒：空氣濾清器一般只能過濾掉96%的雜質(zhì)，剩余4%的粉塵隨空氣進(jìn)入空氣壓縮機中。在空氣壓縮機運行過程中，空氣中的粉塵、酸霧、水霧、油霧等會不可避免被吸入空氣壓縮機，如果不及時清理入口的空氣濾清器，水霧與粉塵相結(jié)合后很容易引起堵塞影響空氣壓縮機工作性能，縮短空氣壓縮機使用壽命，降低壓縮空氣的品質(zhì)，影響鈑噴車間的工作效率。

9.每月查看空氣壓縮機的電動機轉(zhuǎn)軸和飛輪有無松動現(xiàn)象，并予以調(diào)整。

10.每月檢查所有閥芯或氣缸蓋，不能有松動現(xiàn)象。

11.每月檢查空氣壓縮機附件、油箱及供氣管是否存在漏油、漏氣現(xiàn)象。

12.每月檢查空氣壓縮機在全負(fù)荷運轉(zhuǎn)中的溫度升高范圍是否正常。

13.每月清潔空氣壓縮機氣缸體、氣缸蓋、內(nèi)冷器、電動機及其他易積塵的部位。

14.空氣壓縮機的外殼要安全接地（搭鐵），氣壓表和安全閥每年應(yīng)由專業(yè)技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)檢定和校驗1次。

15.若發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機有異常聲音及發(fā)熱，應(yīng)盡快與售后服務(wù)聯(lián)系。


2.儲氣罐的維護(hù)



「儲氣罐的維護(hù)具體參照生產(chǎn)廠商的要求進(jìn)行」

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1.每日工作前應(yīng)排放冷凝水。

2.每月檢查儲氣罐安全閥性能是否良好，若不能正常工作應(yīng)立即檢修或更換。

3.檢查壓力表是否正常，當(dāng)無壓力時表盤位置應(yīng)處于“0”狀態(tài)。

4.檢查氣壓是否超出其設(shè)定范圍（最高工作壓力應(yīng)<1.6 MPa）。在氣壓高于1.6 MPa時，安全閥應(yīng)自動打開，否則應(yīng)立即停止工作并給予檢修。

5.儲氣罐最高工作壓力為0.8 MPa，在工作中嚴(yán)禁超壓使用。

6.要在壓力表盤上對儲氣罐工作壓力的上限值劃出紅線標(biāo)識。

7.檢查儲氣罐各閥門及其他地方是否漏氣，若有漏氣現(xiàn)象則應(yīng)及時采取措施以保證儲氣罐符合生產(chǎn)要求。

8.壓力表、安全閥均屬安全附件，要注意平時的維護(hù)。要按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的周期，由政府技術(shù)監(jiān)督部門定期對其進(jìn)行安全檢定和校驗。其中，壓力表每半年檢定和校驗1次，安全閥每年檢定和校驗1次。

9.儲氣罐應(yīng)保持通風(fēng)、干燥，周圍嚴(yán)禁堆放雜物。

10.每年要檢查儲氣罐焊縫是否牢固、密封圈是否老化，并將儲氣罐罐體涂一遍油漆以做防銹處理。

3.冷凍干燥機的維護(hù)

「冷凍干燥機的日常維護(hù)具體參照生產(chǎn)廠商的要求進(jìn)行」



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1.每日工作前應(yīng)排放冷凝水。

2.每日觀察記錄儀表示值，壓縮空氣進(jìn)出口壓差不超過0.035 MPa，蒸發(fā)壓力表為0.4 MPa~0.5 MPa，高壓壓力表為1.2 MPa~1.6 MPa。

3.每日觀察冷卻水水溫和水壓，水溫應(yīng)為2 ℃~32 ℃，水壓為0.15 MPa~0.5 MPa。

4.每周清洗1次浮球排水器和排污管。

5.壓縮空氣普通型進(jìn)氣溫度一般應(yīng)≤50 ℃、高溫型進(jìn)氣溫度一般應(yīng)≤80 ℃（以手摸進(jìn)氣管不燙為宜），特殊除外。

6.冷卻水應(yīng)保持清潔，Y形過濾器每半個月清洗1次，風(fēng)冷凝器每周清洗1次，水冷凝器每年清洗1次。

7.定期檢查電器控制系統(tǒng)，吹掃灰塵并緊固接線端。

8.定期用干凈毛巾擦除設(shè)備表面的油污、塵埃等，清除安裝冷凍干燥機、空氣壓縮機地面的灰塵及油污，保持環(huán)境整潔。

4.初級過濾設(shè)備的維護(hù)



「初級過濾設(shè)備的日常維護(hù)具體參照生產(chǎn)廠商的要求進(jìn)行」

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1.每日工作前應(yīng)排放冷凝水。

2.初級過濾設(shè)備的核心的部分就是過濾濾芯，而濾芯由特殊的材料組成，容易損壞，必須小心特別保護(hù)。

3.當(dāng)初級過濾設(shè)備工作一段時間后，過濾器濾芯會攔截一定量的雜質(zhì)，雜質(zhì)過多時，設(shè)備的壓力會增大，流速會下降，這時需要及時清除過濾器內(nèi)的雜質(zhì)，同時要清洗濾芯，以保證精密過濾器的正常運轉(zhuǎn)。

4.在清除雜質(zhì)時，要特別注意保護(hù)濾芯，必須保證濾芯不變形、不損壞，否則濾芯再裝上去后，其過濾后介質(zhì)的純度達(dá)不到設(shè)計要求。

5.有某些精密濾芯不能多次反復(fù)使用，如發(fā)現(xiàn)濾芯變形或損壞，或根據(jù)濾芯使用期限，需要立即更換。

5.空氣管路和空氣軟管的維護(hù)



SATA空氣軟管

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1.定期檢查空氣主管路、支管路和空氣軟管是否破損和腐蝕，必要時更換。

2.定期檢查空氣主管路和支管路的各接口處是否漏氣，必要時重新安裝連接。

3.每年要對空氣主管路和支管路做最高壓力負(fù)荷測試，逐一排查各段管路是否耐壓或出現(xiàn)膨脹變形現(xiàn)象，尤其針對采用PVR塑鋼管的管材。

4.用在噴漆房內(nèi)的空氣軟管由于經(jīng)常受到噴漆房內(nèi)升溫和降溫的溫差影響而會加快老化，為避免油漆被污染，建議每年更換1次（換下的軟管可以用在其他氣動工具的工位）。

油水分離器的工作原理

很多物質(zhì)會污染壓縮空氣，為了確保壓縮空氣的品質(zhì)，需要安裝終端油水分離器以最大限度地去除壓縮空氣中的油分、油蒸汽、冷凝水、蒸發(fā)水、顆粒雜質(zhì)、塵埃、污垢、金屬磨損碎片等。下圖為三節(jié)油水分離器的解剖模型。油水分離器的工作原理如下。



三節(jié)油水分離器的解剖模型

「油水分離器的工作原理」

在第一節(jié)油水分離器中，壓縮空氣在白色旋風(fēng)分離器中高速旋轉(zhuǎn)，在慣性離心力推動力下，油顆粒和冷凝水顆粒移向外壁，碰到油水分離器外壁后沿壁面流下排出。全自動排水閥可以保證最少的維護(hù)工作。第一節(jié)油水分離器采用黃銅燒結(jié)濾芯，可過濾直徑為5 µm以上的雜質(zhì)顆粒，濾芯的清潔及更換周圍不超過6個月。

第二節(jié)油水分離器采用纖維棉精細(xì)濾芯，可分離顆粒直徑為0.01 µm以上的懸浮物質(zhì)，潔凈度可達(dá)99.998%。纖維棉精細(xì)濾芯的飽和度可通過2個氣壓表的壓力差來判斷，濾芯的飽和度增大，出口氣壓會隨之降低。第二節(jié)油水分離器采用纖維棉精細(xì)濾芯的更換周期不超過6個月或當(dāng)壓力下降50 kPa時。

第三節(jié)油水分離器采用活性炭濾芯以吸附壓縮空氣中的有機異味和油蒸汽，潔凈度達(dá)100%。特別適用于當(dāng)佩戴全面式供氣面罩時和使用現(xiàn)代化油漆系統(tǒng)（水性漆）?；钚蕴繛V芯的更換周期為不超過3個月。

SATA filter 484三節(jié)油水分離器中
三節(jié)濾芯的技術(shù)參數(shù)
如下圖所示