MES在汽車制造中的應(yīng)用之業(yè)務(wù)篇：軟件下載

目前，幾乎每臺車輛都有車載電腦，內(nèi)置電子控制系統(tǒng)(ECU, Electronic Control Unit)。

ECU是車輛的大腦，執(zhí)行車輛各個層面的控制邏輯，如：

1) 車輛基礎(chǔ)功能，如剎車、燈、雷達的集成。
2) 傳動模式的管理，如對日常模式、運動模式、經(jīng)濟模式的切換。
3) 特殊模式的管理，如兩驅(qū)/四驅(qū)的切換。
4) 車輛使用記錄，如行駛里程、加油里程。
5) 外圍功能的集成，如倒車影像。
6) 娛樂設(shè)施，如電臺、MP3的集成。

同樣一款汽車，當(dāng)配置不同時，要求ECU下載的軟件也會相應(yīng)變化。

隨著用戶對車輛個性化的需求越來越高，總裝的生產(chǎn)線也需滿足柔性生產(chǎn)的要求。

下面結(jié)合圖2.12-1說明一下軟件下載的主要過程及實現(xiàn)方式。



圖2.12-1 軟件下載過程

第一，我們需要配置一個軟件BOM系統(tǒng)。這個BOM把每個軟件作為一個特殊的虛擬零件進行管理，并且為每個軟件定義以下屬性：

1) 虛擬物料號。
2) 版本號。
3) 軟件的二進制文件。

軟件BOM在形式上和工程BOM、物料BOM非常類似。
當(dāng)MES生成工單時，MES從軟件BOM系統(tǒng)下載得到完整的軟件清單。

然后，當(dāng)車輛經(jīng)過PBS OUT進入總裝車間時，線體PLC通過RFID識別車輛，并將VIN號發(fā)送給MES。

MES查詢VIN號，得到車輛對應(yīng)的軟件BOM結(jié)構(gòu)，并通過接口將軟件BOM發(fā)送給軟件下載服務(wù)器。

軟件下載服務(wù)器會檢查本地是否已經(jīng)有對應(yīng)的軟件二進制文件，如沒有則從軟件BOM系統(tǒng)下載。

最后，當(dāng)車輛進入軟件下載工位時，工人通過手持終端掃描裝車單，得到車輛的VIN號，終端會自動從軟件下載服務(wù)器上獲取二進制文件，并下載到車輛ECU。