長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)總監(jiān)科恩·克萊姆表示長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)性能將會(huì)全面升級(jí)
2017-11-23 09:22:46· 來(lái)源:買(mǎi)車(chē)網(wǎng)
在今年廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)總監(jiān)科恩·克萊姆接受了買(mǎi)車(chē)網(wǎng)的采訪(fǎng)??贫鳌た巳R姆與買(mǎi)車(chē)網(wǎng)記者對(duì)長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過(guò)程進(jìn)行了交流。

在今年廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)總監(jiān)科恩·克萊姆接受了買(mǎi)車(chē)網(wǎng)的采訪(fǎng)??贫?middot;克萊姆與買(mǎi)車(chē)網(wǎng)記者對(duì)長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過(guò)程進(jìn)行了交流。
買(mǎi)車(chē)網(wǎng):科恩·克萊姆先生,首先歡迎您來(lái)到我們買(mǎi)車(chē)網(wǎng)的直播間,聽(tīng)說(shuō)您在大學(xué)期間主修車(chē)輛動(dòng)力學(xué)和內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè),而現(xiàn)在您是長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力研究的一名專(zhuān)家,首先我想問(wèn)您廣州車(chē)展哈弗品牌給我們帶來(lái)了什么重磅車(chē)型呢?
科恩·克萊姆:首先就是大家我們1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),我們的全新哈弗H6搭載了1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)及7速雙離合器,另外就是有新動(dòng)力總成的哈弗H4,還有我們有2000平方米的參展面積來(lái)展示我們的其它的車(chē)型。另外我們還會(huì)給大家展示我們的新能源展臺(tái)。
買(mǎi)車(chē)網(wǎng):能請(qǐng)您再詳細(xì)介紹一下,全新哈弗H6的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上有什么優(yōu)勢(shì)嗎?相比于進(jìn)口車(chē)型?
科恩·克萊姆:首先我們可以把全新哈弗H6稱(chēng)為最強(qiáng)的1.5升直噴動(dòng)力,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安公司自主研發(fā),并且包含有很多的新科技,最大功率是124千瓦,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)的時(shí)候可以達(dá)到最大的扭矩285牛·米,另外此款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是每百公里6.8升。
為了實(shí)現(xiàn)更好的性能,我們用了很多更好的技術(shù),一個(gè)是CVVL技術(shù),他可以改善我們的油耗。另外一個(gè)就是排氣吸管技術(shù),可以降低重量,可以提高扭矩,改善油耗。下一個(gè)就是我們的頂級(jí)噴油器,他的噴油壓力是280,可以提高排放標(biāo)準(zhǔn)。另一個(gè)是可變排量機(jī)油泵,這個(gè)機(jī)油泵,他可以提供合適的機(jī)油量,同時(shí)可以降低油耗。另外我們采用了電控增壓器,這種增壓器配置有電控增壓器,可以使響應(yīng)速度更快,質(zhì)量更優(yōu),另外還可以提升我們的排放標(biāo)準(zhǔn)。另外DVV技術(shù)可以使我們的燃燒更加充分,降低油耗。
買(mǎi)車(chē)網(wǎng):2017年是哈弗的一個(gè)大年,有全新的H6,全新H4,包括H9,他們都有一個(gè)新的動(dòng)力儲(chǔ)備,我想問(wèn)問(wèn)科恩克萊姆先生,哈弗品牌在動(dòng)力方面有什么表現(xiàn)?
科恩·克萊姆:除了我們今天所提到的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以外,我們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有一些性能方面改善,另外我們也開(kāi)發(fā)了兩極柴油機(jī)的增壓器,我們開(kāi)發(fā)這些增壓器主要是針對(duì)國(guó)家的法規(guī),來(lái)滿(mǎn)足排放的要求,這些新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品將會(huì)滿(mǎn)足中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn),我們會(huì)應(yīng)用48VBSG系統(tǒng),在動(dòng)力方面,我們也會(huì)開(kāi)發(fā)PHEV和EV兩種車(chē)型 。
買(mǎi)車(chē)網(wǎng):混合動(dòng)力對(duì)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展有什么影響呢?
科恩·克萊姆:首先第一點(diǎn)就是混合動(dòng)力可以使發(fā)動(dòng)機(jī)小型化,另外一點(diǎn)就是我們采用48VBSG的發(fā)電,電機(jī)方面選擇性更多,然后發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方面也選擇更多,因?yàn)槭请娏︱?qū)動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方面會(huì)更加靈活。
買(mǎi)車(chē)網(wǎng):新能源是一個(gè)全球趨勢(shì),我們國(guó)家也有一些新的政策,我想問(wèn)問(wèn)對(duì)于這些政策長(zhǎng)城還有哪些改進(jìn)的地方,或者對(duì)新能源的發(fā)展會(huì)有什么看法?
科恩·克萊姆:中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率大概處在35%的水平,也有一些調(diào)查研究顯示,一些國(guó)家要達(dá)到50%的熱效率而努力,我們的目標(biāo)是在2020年以前做到40%以上。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),我們會(huì)運(yùn)用到一些新的技術(shù),降低磨損技術(shù)和降低燃燒技術(shù),之后我們會(huì)在電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)方面我們會(huì)投入更多?;貞浳覀儸F(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)方面投資,我們之后會(huì)有產(chǎn)能大概有每年20萬(wàn)的生產(chǎn)線(xiàn)。
買(mǎi)車(chē)網(wǎng):這個(gè)品牌會(huì)在動(dòng)力方面會(huì)有什么新的技術(shù)嗎?
科恩·克萊姆:首先就是我們的輕型混動(dòng)技術(shù),比如說(shuō)米樂(lè)循環(huán)技術(shù)。
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