濕式雙離合變速器瞬態(tài)沖擊響應(yīng)問(wèn)題分析與解決

2017-11-13 17:30:06·  來(lái)源:2015中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集
 
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的NVH 問(wèn)題是影響整車(chē)NVH 性能的重要因素,傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題主要包括Rattle?Whine?Clunk?Judder 等,本文主要基于試驗(yàn)的方法,對(duì)濕式雙離合自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)瞬態(tài)沖擊(Clunk) 問(wèn)題進(jìn)行分析與解決,并闡述傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊(Clunk) 產(chǎn)生的機(jī)理?影響因素,以及解決本問(wèn)題的措施及改善效果。
 
姜耀全,劉濤,孟銘,陸曙光,尉爽
上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心
【摘要】 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的NVH 問(wèn)題是影響整車(chē)NVH 性能的重要因素,傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題主要包括Rattle?Whine?Clunk?Judder 等,本文主要基于試驗(yàn)的方法,對(duì)濕式雙離合自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)瞬態(tài)沖擊(Clunk) 問(wèn)題進(jìn)行分析與解決,并闡述傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊(Clunk) 產(chǎn)生的機(jī)理?影響因素,以及解決本問(wèn)題的措施及改善效果。
【關(guān)鍵詞】 濕式雙離合變速器(DCT),Clunk,EMS 降扭策略

引 言
本文主要對(duì)公司某DCT 車(chē)型在在全節(jié)氣門(mén)開(kāi)度加速工況下,變速器1 檔升2 檔過(guò)程中,車(chē)內(nèi)聽(tīng)到一聲短暫?清晰?響亮的“咔塔” 金屬敲擊聲,嚴(yán)重影響整車(chē)百公里加速車(chē)內(nèi)噪聲品質(zhì),為保證整車(chē)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),保證整車(chē)完美加速性能,該問(wèn)題亟待解決,為此,公司成立了跨部門(mén)工作小組,從主觀(guān)到客觀(guān)對(duì)問(wèn)題展開(kāi)了分析。